“十五五”期間，統(tǒng)一大市場或?qū)⑦M入實質(zhì)性的起步階段。由此，地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展方向也必然經(jīng)歷調(diào)整：

從地區(qū)經(jīng)濟板塊內(nèi)部而言，未來大城市拼的是輻射力，小城市拼的是產(chǎn)業(yè)特色。

在統(tǒng)一大市場下，未來地區(qū)經(jīng)濟中的核心城市，起到的更多是“龍頭”“鏈長”的作用，拼的不是規(guī)模而是輻射力。

而小城市也不可能面面俱到，關鍵是抓住產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵點，讓自己不可替代。

以珠三角為例，北上廣深四大超一線中有兩個在這里，同時還對接香港、澳門，但在強者環(huán)伺的背景下，地區(qū)相對來說均衡，核心城市與小城市之間分工明確。

如新能源汽車產(chǎn)業(yè)里，廣州、深圳主要是集聚了新能源汽車核心企業(yè)，起到驅(qū)動的作用，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等都落戶于此；

而周邊東莞、中山、惠州等地則是不斷落地關鍵零部件及新材料配套項目，整個地區(qū)經(jīng)濟形成了一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，卻又各司其職。

“十四五”期間，一二線城市都有志于聯(lián)合周邊區(qū)域，打造萬億級產(chǎn)業(yè)集群，且往往其項目之間重合者頗多。

但從中長期來看，市場化競爭可能帶來兩個調(diào)整：

一是驅(qū)動地方政府角色的轉(zhuǎn)型，其在經(jīng)濟中的戲份或?qū)⒂芍苯愚D(zhuǎn)間接、由臺前轉(zhuǎn)幕后，市場的戲份將會更足。

二是地區(qū)經(jīng)濟在這個過程中或?qū)⒄{(diào)整戰(zhàn)略，尋找到自己產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路。譬如說以往的一些資源型重工業(yè)城市，包括四川江油、山東淄博等，都是原有產(chǎn)業(yè)面臨劇烈洗牌，但憑借以往積累與思路的調(diào)整，都讓地區(qū)找到一條新路。

從全國一盤棋的考量而言，地區(qū)經(jīng)濟也將充分體現(xiàn)國家戰(zhàn)略。

根據(jù)每個地區(qū)不同的地理位置、資源稟賦、人口模式，在全國一盤棋的考量下，不同地區(qū)都有自己的使命：

沿海先發(fā)地區(qū)有資金與技術的積累，應責無旁貸地舉起產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的大旗；

西北、東北、西南這些區(qū)域，在“一帶一路”倡議、遠東開發(fā)、東盟合作這些國家戰(zhàn)略下，都有自己的責任；

中部地區(qū)人口密閉，縣域星羅棋布，是社會經(jīng)濟天然的土壤，或?qū)⒊蔀槎嘣?jīng)濟的試點。