作者：泰羅，編輯：小市妹

中國(guó)汽車(chē)出海，正在開(kāi)足馬力。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月中國(guó)汽車(chē)出口為230.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%，其中，乘用車(chē)出口193.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。

其實(shí)不止汽車(chē)。新世紀(jì)以來(lái)的十多年，中國(guó)企業(yè)一直在充實(shí)自己的全球化能力。在新的歷史階段，把握住微笑曲線的兩端，核心技術(shù)留在國(guó)內(nèi)，將組裝、生產(chǎn)等勞動(dòng)密集型環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至國(guó)外，這將是中國(guó)制造業(yè)出海的新邏輯。

正在崛起的越南，已然成為中國(guó)企業(yè)出海的最佳“練兵場(chǎng)”。越南54%的機(jī)械設(shè)備及零件、52%的紡織皮革原料、40%的手機(jī)零部件都來(lái)自中國(guó)。

越南勞動(dòng)力成本僅約珠三角的一半，且享受稅收、外貿(mào)和電價(jià)優(yōu)惠，服裝、家具、小家電等勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)正逐步外遷至越南。吸塵器龍頭富佳股份就計(jì)劃到2023年，將越南的產(chǎn)能從120萬(wàn)臺(tái)提升至150萬(wàn)臺(tái)。

另外，越南與中國(guó)一衣帶水，供應(yīng)鏈近，可快速響應(yīng)。目前的越南無(wú)法代替中國(guó)，但可以承接中低端的裝配和生產(chǎn)能力，比如TCL在越南、印度的布局，基本上都是裝配，而核心技術(shù)還在國(guó)內(nèi)。

海天精工的注塑機(jī)在越南已占據(jù)超40%的市場(chǎng)份額。表面上這款產(chǎn)品是“越南制造”，但是核心部件依然在中國(guó)生產(chǎn)。

目前的越南，就像改革開(kāi)放初期的中國(guó)，大量跨國(guó)企業(yè)將組裝、生產(chǎn)等微笑曲線底部的產(chǎn)業(yè)鏈遷移至中國(guó)。

當(dāng)下，這樣的產(chǎn)業(yè)遷徙正在發(fā)生在中越之間。

南下印度投資，是一場(chǎng)勇敢者的冒險(xiǎn)游戲。

從增速看，印度是世界上增速最快的國(guó)家，這個(gè)南亞大國(guó)還是世界上人口最多和最具活力的經(jīng)濟(jì)體之一；但另一方面，由于大國(guó)博弈的考量，當(dāng)前印度對(duì)中國(guó)企業(yè)的態(tài)度趨于謹(jǐn)慎。

2013年-2019年，掀起了一股印度“淘金熱”，小米、vivo、OPPO、傳音控股等手機(jī)企業(yè)最為典型。2020年開(kāi)始，頻繁的“逃稅”、“洗錢(qián)”審查，令許多中國(guó)企業(yè)不勝其擾。

比如，印度政府就以“逃稅”為由，對(duì)小米處以5.5億元人民幣的罰款，并且將小米在印的資產(chǎn)凍結(jié)，以保證追繳罰金。同樣的“伎倆”，也用在了OPPO身上，認(rèn)為OPPO逃稅38億元，其資產(chǎn)也遭到凍結(jié)。

vivo則是受到了所謂的“洗錢(qián)”審查，資產(chǎn)同樣被凍結(jié)，但隨后因?yàn)関ivo的起訴而解凍，不過(guò)，卻需要交納8億元的保證金。

從曾經(jīng)的淘金熱土，到如今的態(tài)度冷淡。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的海外經(jīng)商環(huán)境，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)變策略。

首先，中國(guó)企業(yè)在印度的投資思路開(kāi)始從重資產(chǎn)轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)，從投資設(shè)廠到技術(shù)輸出。

比如光伏等新能源產(chǎn)業(yè)，印度尚處于技術(shù)換市場(chǎng)的階段。中國(guó)光伏企業(yè)在印投資設(shè)廠后，印度工廠已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)支架等配套設(shè)施的國(guó)產(chǎn)化，但核心技術(shù)還是“稀缺品”，對(duì)于核心技術(shù)領(lǐng)域的合作，印度普遍會(huì)開(kāi)出較好的條件。

其次，已經(jīng)扎根印度的企業(yè)，展現(xiàn)出了韌性、快速應(yīng)對(duì)和經(jīng)營(yíng)智慧。

僅在諾伊達(dá)地區(qū)就匯聚了瀛通通訊、合力泰、長(zhǎng)盈精密、裕同科技、欣旺達(dá)、聞泰、華勤、卓翼科技、光弘科技等企業(yè)。這些企業(yè)已經(jīng)深度融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，鋰電池、攝像頭模組、線材、指紋模組、顯示屏模組、組裝代工等等。

小米每季度在印銷(xiāo)售的近一千萬(wàn)手機(jī)基本都在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)。可以說(shuō)，印度智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃谥袊?guó)企業(yè)的培育下成長(zhǎng)起來(lái)的。

剛剛踏入印度或還未進(jìn)入印度市場(chǎng)的企業(yè)，及時(shí)止損，撤離印度，或選擇其他國(guó)家，分散風(fēng)險(xiǎn)，也未嘗不可。此前，榮耀、華為就表示放棄印度市場(chǎng)，并擇機(jī)進(jìn)入印尼或越南等東南亞國(guó)家。

當(dāng)下的印度，絕非出海的最佳選擇，更像是一場(chǎng)艱難的試煉。但國(guó)際形勢(shì)本就波詭云譎，注定不會(huì)一帆風(fēng)順，遭遇挫折，轉(zhuǎn)換思路，中國(guó)企業(yè)出海的能力和應(yīng)對(duì)策略才能逐步提升。

有一組數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)工業(yè)產(chǎn)出接近全球30%，但中國(guó)的市場(chǎng)在全球只占18%，這意味著中國(guó)要把12%的工業(yè)產(chǎn)出轉(zhuǎn)移至全球市場(chǎng)進(jìn)行消化。

從全球產(chǎn)業(yè)鏈分工整合的歷程來(lái)看，歐美國(guó)家把制造業(yè)轉(zhuǎn)移至中國(guó)，部分再?gòu)闹袊?guó)向東南亞、印度轉(zhuǎn)移，遵循的是一種階梯式轉(zhuǎn)移的策略。

風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，中國(guó)企業(yè)也應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚。中國(guó)制造業(yè)出海的角色，正從輸出產(chǎn)品到輸出工業(yè)能力，從單純賣(mài)產(chǎn)品到技術(shù)合作，從“搶奪飯碗”到融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)變。

比如，TCL、海天精工、萊克電氣、美的等企業(yè)的核心配件和技術(shù)都在中國(guó)，越南只是配裝。當(dāng)然，這樣的產(chǎn)業(yè)選擇符合兩國(guó)當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，亦是合作共贏的表現(xiàn)。

正如TCL董事長(zhǎng)李東生所說(shuō)，“全球化產(chǎn)業(yè)布局也可以帶動(dòng)本土出口，不要把走出去與出口割裂起來(lái)。產(chǎn)業(yè)全球化，把產(chǎn)業(yè)端輸出去的同時(shí)，可以帶動(dòng)國(guó)內(nèi)核心器件、材料、裝備的出口，把蛋糕做大了，我們國(guó)家的出口自然也能夠拉動(dòng)?！?/p>

總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)企業(yè)已不再是單純的制造工廠，而是“世界資源整合者”。

面對(duì)樹(shù)起的貿(mào)易壁壘，中國(guó)企業(yè)調(diào)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略方向，在廣闊的海外市場(chǎng)因地制宜，多元化布局，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在競(jìng)合中重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈。越南和印度是中國(guó)企業(yè)國(guó)家化的兩個(gè)典型縮影。

全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變幻，一國(guó)一域，一時(shí)一地都千差萬(wàn)別。中國(guó)企業(yè)能夠快速應(yīng)對(duì)，主動(dòng)調(diào)整，既有韌性又有智慧，這是中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力走向成熟的重要標(biāo)志。

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