大眾交通  IC 資料圖

5天3板的大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司（下稱“大眾交通”，600611）回應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念。

7月16日，大眾交通在股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告中表示，公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。

近幾個(gè)交易日，由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念的升溫，大眾交通的股價(jià)也是水漲船高，出現(xiàn)5天3板。

Wind數(shù)據(jù)顯示，7月10日和7月11日，大眾交通連續(xù)兩個(gè)交易日漲停。7月12日和7月15日，大眾交通股價(jià)分別上漲8.25%、5.95%。

7月16日，大眾交通再次漲停，截至收盤收?qǐng)?bào)4.90元/股。同時(shí)，全天換手率27.11%，成交額19.75億元，振幅14.22%。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，營(yíng)業(yè)部席位合計(jì)凈買入887.25萬(wàn)元。

Wind數(shù)據(jù)顯示，知名游資也現(xiàn)身龍虎榜，中信證券股份有限公司西安朱雀大街證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍I入2722.31萬(wàn)元、國(guó)盛證券有限責(zé)任公司寧波桑田路證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍I入3238.89萬(wàn)元。此外，國(guó)泰君安證券總部、東方證券上海浦東新區(qū)源深路證券營(yíng)業(yè)部分別買入3752.16萬(wàn)元、3704.59萬(wàn)元。

國(guó)泰君安證券河源越王大道證券營(yíng)業(yè)部、招商證券福州六一中路證券營(yíng)業(yè)部分別賣出5748.72萬(wàn)元、3516.41萬(wàn)元。

近一個(gè)月，大眾交通累計(jì)5次登上龍虎榜。其中，國(guó)泰君安證券河源越王大道證券營(yíng)業(yè)部、國(guó)盛證券寧波桑田路證券營(yíng)業(yè)部、東方證券上海浦東新區(qū)源深路證券營(yíng)業(yè)部交投最為活躍，分別上榜了4次、4次、3次。

對(duì)于近期股價(jià)的異動(dòng)，大眾交通在公告中表示，公司股票在7月11日、7月12日、7月15日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%以上。7月16日，公司股票再次漲停，股票價(jià)格近期漲幅較大，可能存在短期漲幅較大后的下跌風(fēng)險(xiǎn)，敬請(qǐng)廣大投資者理性投資，審慎決策，注意防范投資風(fēng)險(xiǎn)。

“經(jīng)公司自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常，公司已披露的經(jīng)營(yíng)情況、內(nèi)外部環(huán)境未發(fā)生重大變化。不存在影響公司股票交易價(jià)格異常波動(dòng)的重大事項(xiàng)。”大眾交通在公告中進(jìn)一步指出。

官網(wǎng)資料顯示，大眾交通于1992年在上海交易所上市，是全國(guó)出租汽車行業(yè)第一家上市公司。1999年3月，大眾出租與上海浦東大眾出租汽車有限公司（現(xiàn)名：上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司）進(jìn)行整合，同年8月，公司更名為大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司。

業(yè)務(wù)方面，大眾交通以交通運(yùn)輸業(yè)為核心，構(gòu)建起交通汽服、金融投資、房產(chǎn)酒店、大數(shù)據(jù)四大產(chǎn)業(yè)板塊，形成具有可持續(xù)發(fā)展能力的適度多元化現(xiàn)代服務(wù)集團(tuán)。

股權(quán)方面，大眾交通2024年一季報(bào)顯示，公司持股比例在5%以上的股東僅有1家，為上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，持股比例為20.01%。

業(yè)績(jī)方面，大眾交通去年扭虧為盈。2023年，大眾交通營(yíng)收實(shí)現(xiàn)45.04億元，同比（與前一年同期相較）增加90.83%；歸母凈利潤(rùn)為3.24億元，同比增加218.81%。

2020年至2021年，大眾交通營(yíng)收分別為26.39億元、23.46億元，同比分別減少30.60%、11.10%；歸母凈利潤(rùn)分別為5.35億元、3.28億元，同比分別減少45.44%、38.65%。

2022年，大眾交通營(yíng)收為23.60億元，同比增加0.60%；不過(guò)2022年大眾交通出現(xiàn)虧損，歸母凈利潤(rùn)為-2.74億元，同比減少183.45%。

值得一提的是，上海另一家主業(yè)包括出租車業(yè)務(wù)的上市公司錦江在線（600650），7月16日同樣回應(yīng)了智能出租車概念。

自7月9日至今已“六連板”的錦江在線在公告中表示：“公司關(guān)注到近期智能出租車概念受市場(chǎng)關(guān)注度較高，目前公司下屬錦江出租部分企業(yè)與相關(guān)合作方在上海嘉定區(qū)及臨港新城指定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人出租車示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。上述示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)尚處于實(shí)驗(yàn)性階段，基本不產(chǎn)生收入，未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響?！?/p>

近期，隨著百度旗下Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）蘿卜快跑屢屢沖上熱搜，無(wú)人駕駛概念一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。7月4日，在2024世界人工智能大會(huì)期間，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司成為獲得上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)，上海智能出租車概念自此備受追捧。