2024年8月下半月，中文媒體較多涉及了在安徽省的日本企業(yè)、豐田、柯尼卡美能達(dá)以及餐飲業(yè)日本企業(yè)。

研究院專稿 2024年8月下半月，中文媒體報(bào)道和評(píng)論較多涉及的中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系內(nèi)容及日本企業(yè)主要如下。

安徽省召開(kāi)讓日資企業(yè)“直言不諱”的座談會(huì)

8月23日，安徽省商務(wù)廳在合肥舉辦了一場(chǎng)日資外企座談會(huì)，讓在安徽的日資企業(yè)“直言不諱”表達(dá)訴求，相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)逐一回應(yīng)。

日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司管理本部本部長(zhǎng)糟谷嘉彥希望能夠增設(shè)合肥直飛往返日本的航班，安徽省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)說(shuō)明了與日本大阪機(jī)場(chǎng)協(xié)商增加航班的工作推進(jìn)情況。

合肥恩斯克有限公司總經(jīng)理重田淳表示，汽車產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇，公司的新能源終端客戶大部分集中在安徽地區(qū)，希望政府能夠發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，加快整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，降低制造成本。安徽省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了安徽汽車產(chǎn)業(yè)供需對(duì)接平臺(tái)有關(guān)情況。

愛(ài)信（安慶）汽車零部件有限公司因改變產(chǎn)品用途，購(gòu)入的部品需做進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出，對(duì)稅費(fèi)政策提出了疑惑。安徽省稅務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)立刻給予了解釋和回應(yīng)。

據(jù)了解，目前在安徽有190多家日企，近年來(lái)安徽在電子信息、新能源汽車、裝備制造、新能源等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域快速崛起，已經(jīng)吸引了一些日資企業(yè)的關(guān)注，如合肥阿雷斯提汽車配件有限公司副總經(jīng)理長(zhǎng)峰隆司表示，過(guò)去幾年安徽汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了我們企業(yè)的高速發(fā)展。面對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)不斷壯大的趨勢(shì)，他們十分愿意深度參與到這一發(fā)展趨勢(shì)中。

豐田汽車在中國(guó)開(kāi)辟的新賽道曙光初現(xiàn)

8月20日，豐田汽車的氫燃料電池專用工廠一期項(xiàng)目在北京正式投產(chǎn)。這家氫燃料電池公司由北京億華通科技股份有限公司和豐田汽車公司共同出資組建，成立于2021年6月，總投資額約為80億日元，雙方各持股50%。該廠以豐田技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，一期最大年產(chǎn)能可達(dá)10000臺(tái)，二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年開(kāi)工。

就在此前的8月8日，在天津市政府的大力支持下，一汽豐田氫能源卡車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在天津一汽豐田工廠內(nèi)隆重舉行。

近年來(lái)，豐田在電動(dòng)汽車方面一直未能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，面對(duì)中國(guó)新能源汽車強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，豐田意圖在氫能源汽車方面另辟賽道。

首先，豐田在氫能源領(lǐng)域積累了很高的技術(shù)壁壘，不會(huì)輕易放棄。其次，豐田認(rèn)為氫能源汽車之所以沒(méi)有普及，是因?yàn)檠a(bǔ)能站不夠，而中國(guó)可能是最有條件能快速建立充電基礎(chǔ)建設(shè)的市場(chǎng)，中國(guó)政府對(duì)這一領(lǐng)域也一直給予鼓勵(lì)支持，目前已有4個(gè)省份公開(kāi)宣布?xì)淠苘囕v將在高速免費(fèi)。陜西省還宣布在高速公路上建設(shè)了氫能補(bǔ)給站進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度高達(dá)30%，這種補(bǔ)貼力度超過(guò)了建設(shè)充電樁。

市場(chǎng)方面也給予積極回應(yīng)，國(guó)金證券研報(bào)指出，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進(jìn)入放量提速期。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，燃料電池汽車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)量為2433輛，同比增長(zhǎng)16.69%。特別是在6月份，燃料電池新能源汽車銷量突破1000輛，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)124.72%。截至今年7月，中國(guó)氫能汽車年銷售量已超越韓國(guó)躍升至全球首位，這些數(shù)據(jù)充分說(shuō)明，中國(guó)的氫能汽車市場(chǎng)正在逐步打開(kāi)。

日本餐飲企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

8 月21日，日本連鎖店壽司郎于在北京開(kāi)設(shè)的首家新店開(kāi)業(yè)。上午11點(diǎn)30分，商店還沒(méi)開(kāi)門，就有大量顧客涌入店內(nèi)，排隊(duì)等待時(shí)間超過(guò)10個(gè)小時(shí)。目前壽司郎的中國(guó)門店總數(shù)達(dá)到45家。

除了壽司郎，今年5月，日本連鎖餐飲品牌“和民”在廣東深圳開(kāi)設(shè)居酒屋“三代目鳥(niǎo)美羅”(TORIMERO)，時(shí)隔四年再次以直營(yíng)店的方式進(jìn)軍中國(guó)本土。經(jīng)營(yíng)烏冬面品牌“丸龜制面”的日本東利多控股(Toridoll Holdings)，4月在上海市開(kāi)設(shè)首家拉面店「ずんどう屋」，還將在上海開(kāi)設(shè)烤肉蓋澆飯店「肉のヤマ牛」首店，未來(lái)計(jì)劃在香港等大中華地區(qū)開(kāi)設(shè)500家以上的連鎖店。

日本餐飲企業(yè)紛紛看好中國(guó)市場(chǎng)，一是日元貶值導(dǎo)致進(jìn)口食材成本上升，往海外擴(kuò)張店鋪對(duì)日本餐飲業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是勢(shì)在必行。二是中國(guó)有超過(guò)100萬(wàn)億日元的巨大餐飲市場(chǎng)，2023年中國(guó)內(nèi)地飲食行業(yè)的銷售額比前年增加了2成，達(dá)到114兆日元，創(chuàng)下了歷史最高記錄。2024年1~6月同比增長(zhǎng)7.9%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展活力。三是越來(lái)越多的中國(guó)人開(kāi)始接受、喜歡日本飲食。

有人擔(dān)心存在一些非市場(chǎng)因素的影響，但中國(guó)有十三億人口，有人就是喜歡吃日本海鮮。在中國(guó)即使喜歡某件事的人和不喜歡某事的人的比例很小，也會(huì)是很大市場(chǎng)體量。

運(yùn)營(yíng)20年的無(wú)錫柯尼卡美能達(dá)設(shè)備工廠即將成為歷史

近日，日本知名辦公設(shè)備制造商柯尼卡美能達(dá)正式宣布，位于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市的工廠將于2025年3月之前徹底關(guān)停?？履峥滥苓_(dá)無(wú)錫工廠于2004年注冊(cè)成立，距今已有20年時(shí)間。專注于打印機(jī)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)，在全球打印設(shè)備領(lǐng)域擁有極高的知名度。

據(jù)悉，柯尼卡美能達(dá)位于無(wú)錫的產(chǎn)能將遷移至日本本土及馬來(lái)西亞工廠，以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈方面可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，持續(xù)虧損是產(chǎn)能遷移的主要因素。過(guò)去幾年，隨著紙張打印市場(chǎng)的持續(xù)萎縮，打印機(jī)設(shè)備的銷售業(yè)績(jī)大不如之前。今年4月，柯尼卡美能達(dá)宣布將調(diào)整業(yè)務(wù)線，削減打印設(shè)備的產(chǎn)能，柯尼卡美能達(dá)無(wú)錫工廠正是在這樣的大背景下被關(guān)停。