2024年，上海市地方志辦公室聯(lián)合上海廣播電視臺紀(jì)實(shí)人文頻道制作推出36集系列微紀(jì)錄片《志在上?！?，通過“尋訪”+“微故事”的形式呈現(xiàn)上海城市風(fēng)貌、城市文化和城市溫度，用地方志“致敬”城市，讓更多人從志書中讀懂上海、愛上上海。

系列涵蓋“知上海由來”“看城市更新”“建人民城市”“開創(chuàng)新之先”“為全國服務(wù)”“與世界牽手”“享美好生活”七大版塊，本篇呈現(xiàn)“開創(chuàng)新之先”的2集內(nèi)容，從軌交發(fā)展、浦東開發(fā)開放，看上海如何當(dāng)好中國改革開放排頭兵和創(chuàng)新發(fā)展的先行者。

21  上海地鐵 從零的突破到世界前列

1993年5月28日，上海地鐵1號線進(jìn)入試運(yùn)營，上海軌道交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)零的突破，進(jìn)入新紀(jì)元。

現(xiàn)今，上海軌道交通在運(yùn)營里程、列車數(shù)量、全自動駕駛線路條數(shù)上實(shí)現(xiàn)三個“世界第一”。

據(jù)《上海年鑒（2023）》內(nèi)容顯示：至2022年底，全市軌道交通線路20條，線路總長度831公里；軌道交通車站508座，其中換乘車站83座；運(yùn)營車輛1218列7485節(jié)，全年運(yùn)營總里程10109.36萬列公里。

軌道交通已成為上海市民出行首選，工作日日均客運(yùn)量近1200萬人次，占公共交通客運(yùn)比重約76%。

同時，上海積極推進(jìn)建設(shè)“軌道上的長三角”，第一條跨省運(yùn)營的軌道交通11號線已實(shí)現(xiàn)無感換乘。

浦東開發(fā)開放，是中國向世界樹起的進(jìn)一步改革開放的一面旗幟，它既是一項(xiàng)史無前例的跨世紀(jì)偉大工程，又是上?，F(xiàn)代化國際大都市建設(shè)的縮影。

1990年４月18日，黨中央、國務(wù)院宣布開發(fā)開放浦東。6月，中共中央、國務(wù)院批復(fù)上海市委、市政府，原則同意上海報(bào)送的《關(guān)于開發(fā)浦東、開放浦東的請示》。

從那以后，浦東的每一天都在發(fā)生著翻天覆地的變化——生產(chǎn)總值從1990年的60.24億元上升到2023年的16715.15億元，誕生了全國第一個金融貿(mào)易區(qū)、第一個出口加工區(qū)、第一個保稅區(qū)、第一家外資銀行、第一家外商獨(dú)資貿(mào)易公司等一系列“全國第一”。浦東變成一座功能集聚、要素齊全、設(shè)施先進(jìn)的現(xiàn)代化新城。

進(jìn)入新時代，黨中央把首個自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、首批綜合性國家科學(xué)中心等一系列國家戰(zhàn)略任務(wù)放在浦東，推動浦東開發(fā)開放不斷展現(xiàn)新氣象。