7月21日，在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上，國家鐵路局副局長安路生介紹，鐵路是國民經(jīng)濟大動脈，是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，在服務(wù)支撐國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展中起著極為重要的作用。

其中，運輸保障能力進(jìn)一步提升。安路生介紹，大家都比較愛坐的時速350公里的高鐵，現(xiàn)在已經(jīng)開通了20條，近7000公里。今年暑運，7月1日北京到沈陽、杭州到長沙實現(xiàn)了時速350公里達(dá)速。到目前為止，北京到上海、上海到廣州、廣州到北京、北京到沈陽，這些主通道全是時速350公里運行。單日旅客發(fā)送量也屢創(chuàng)新高，今年5月1日，我們最高一天發(fā)送旅客2300萬人次。復(fù)興號動車組現(xiàn)在開行覆蓋到了31個省市區(qū)，今年動車組平均每天發(fā)送旅客近1000萬人，占所有鐵路旅客的八成。

這是7月8日拍攝的成渝中線高鐵土橋樞紐互通雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。新華社 資料圖

此外，區(qū)域通達(dá)效率進(jìn)一步提高。其中，安路生介紹，京津冀地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了市市通高鐵，實現(xiàn)了核心區(qū)1小時通勤圈和相鄰城市之間1.5小時交通圈。長三角地區(qū)每天開行動車組已經(jīng)達(dá)到2400列，實現(xiàn)了公交化運營。粵港澳大灣區(qū)高鐵里程已經(jīng)超過3000公里，各種軌道交通方式快速融合，1小時生活圈已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。成渝雙城間每9分鐘開行1列高鐵，現(xiàn)在每天來往的人員已經(jīng)超過100萬人次。目前正在建設(shè)的成渝中線高鐵，開通之后將實現(xiàn)以時速400公里運營，到那時成渝之間可以50分鐘通達(dá)。