8月28日，一向以掃地機器人、高速吹風(fēng)機等智能家居設(shè)備為人所熟知的追覓科技，對外宣布將進軍汽車領(lǐng)域，且明確提出要打造“世界上速度最快的車”。這一決策標志著追覓科技正式吹響了在新能源汽車賽道的進擊號角，而超豪華純電汽車市場也將迎來一位極具競爭力的重磅選手。

從“打掃衛(wèi)生”到“征服賽道”

追覓科技在公開信中提出，早在2013年，企業(yè)便已著手撰寫第一份造車計劃書。經(jīng)歷12年清潔電器領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場沉淀后，如今正式啟動跨界造車。追覓科技坦言對造車行業(yè)“滿懷敬畏”，稱當(dāng)前該行業(yè)的競爭已步入全方位、多維度的高強度對抗階段，不僅要比拼技術(shù)創(chuàng)新與迭代的速度，更考驗企業(yè)的體系能力、供應(yīng)鏈整合水平、品牌定位精準度以及全球市場洞察力。追覓科技希望憑借正確的產(chǎn)品定位、戰(zhàn)略規(guī)劃以及發(fā)展節(jié)奏，將中國智造推向世界高端市場。

公開資料顯示，追覓科技成立于2017年，是一家以高速數(shù)字馬達、智能算法、運動控制技術(shù)為核心競爭力的全球高端消費電子及智能制造公司。其產(chǎn)品涵蓋無線吸塵器、掃地機器人、智能洗地機、高速吹風(fēng)機等品類，并持續(xù)在個護、生活等領(lǐng)域拓展新品。截至2024年6月底，公司已累計申請專利4678項，其中2518項已獲授權(quán)，這些科研成果涉及高速數(shù)字馬達、智能算法應(yīng)用體系、流體力學(xué)、空氣動力技術(shù)等多個領(lǐng)域。

據(jù)了解，追覓科技計劃推出的首款超豪華純電產(chǎn)品將對標世界頂級超跑布加迪威龍，并預(yù)計在2027年正式亮相。就國內(nèi)市場而言，普通款布加迪威龍的售價約為2500萬元，而其高性能版本的價格更是超過3500萬元。

追覓科技尋找新增長極

當(dāng)前，我國超豪華汽車市場面臨下行壓力，保時捷、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、法拉利等國際超豪華品牌在華銷量均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。與之形成鮮明對比的是，中國自主品牌正持續(xù)向上發(fā)起沖擊，加速向超豪華汽車市場挺進。

目前，已有不少車企宣布進軍百萬元級豪車領(lǐng)域。比亞迪推出仰望品牌，其旗下U8、U9車型售價均超過百萬元，其中U9的售價為168萬元；華為鴻蒙智行與江淮汽車聯(lián)手推出尊界S800，售價區(qū)間為70.8萬—101.8萬元。在此背景下，追覓科技也敏銳地捕捉到了這一市場空白，意圖依托自身在智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，向中國超豪華汽車領(lǐng)域發(fā)起沖擊。

在超豪華純電汽車市場，傳統(tǒng)汽車巨頭與新興勢力已展開多年競爭，此時追覓科技入場，能否改變現(xiàn)有市場格局？

一位不愿具名的汽車業(yè)內(nèi)人士向記者表示：“跨界新能源領(lǐng)域，不僅是追覓科技的選擇，更是整個行業(yè)的發(fā)展趨勢——小米投身造車事業(yè)、石頭科技推出極石汽車品牌，本質(zhì)上都是企業(yè)為尋求新的增長極而做出的戰(zhàn)略決策。不過，追覓科技有其特殊之處，它選擇了一條技術(shù)門檻極高的賽道。就目前的形勢而言，跨界造車所面臨的風(fēng)險同樣不容小覷。企業(yè)不僅要承擔(dān)研發(fā)一款全新純電超跑所需的資金壓力，而且由于超跑對零部件的要求遠高于普通電動車，企業(yè)還需應(yīng)對供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn)。此外，品牌認知度也是關(guān)鍵因素，企業(yè)能否成功吸引消費者為這一新品牌的超跑買單仍是未知數(shù)?！保ㄓ浾?雷珂馨）