“規(guī)范汽車產業(yè)競爭秩序”再次被寫入重磅文件。

9月13日，工業(yè)和信息化部等八部門聯合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》（下稱《工作方案》），其中提出2025年力爭實現汽車銷量3230萬輛左右，汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。

為實現上述目標，《工作方案》從擴大國內消費、提升供給質量、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化開放合作等4個維度，提出了15個方面工作舉措和3個方面保障措施，其中包含的細化措施有60余項。

《工作方案》將擴大國內消費作為核心抓手，部署多項切實舉措，包括落實新能源汽車購置稅、車船稅減免優(yōu)惠，深化車險改革，加力擴圍實施汽車以舊換新政策，優(yōu)化限購城市政策等。

值得一提的是，《工作方案》緊密關注行業(yè)發(fā)展新趨勢，提出推進汽車準入管理改革、汽車生產企業(yè)集團化管理等改革舉措，以及進一步規(guī)范產業(yè)競爭秩序的若干舉措，提高資源配置效率、優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境。

其中，在優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境方面，《工作方案》著重提到“進一步規(guī)范汽車產業(yè)競爭秩序”。

《工作方案》要求，落實國務院常務會議部署，堅持遠近結合、綜合施策，切實規(guī)范產業(yè)競爭秩序。加強成本調查和價格監(jiān)測，強化產品生產一致性監(jiān)督檢查，督促重點車企落實好支付賬期承諾。發(fā)揮“重點車企踐行賬期承諾問題（建議）反映窗口”作用，受理供應商相關問題反映并協調推動解決，指導行業(yè)機構制定整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范。

《工作方案》還強調，開展汽車行業(yè)網絡亂象專項整治，規(guī)范行業(yè)數據信息發(fā)布，依法打擊虛假宣傳、商業(yè)詆毀等行為，堅決維護健康有序、風清氣正的市場環(huán)境。

近年來，中國的新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展，產銷量連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一。工信部發(fā)布的數據顯示，2020年到2024年新能源汽車市場規(guī)模翻了三番。然而，繁榮背后，虛假宣傳、惡意詆毀等網絡亂象也對行業(yè)的長遠發(fā)展構成威脅。

汽車行業(yè)的不正之風早已受到了監(jiān)管層面的高度關注，多措并舉為產業(yè)長遠高質量發(fā)展保駕護航。

7月16日，國務院常務會議明確要求“切實規(guī)范新能源汽車產業(yè)競爭秩序”，將整治行業(yè)亂象列為重點任務。

近期，有關部門采取的一系列整治行動，有力維護了汽車產業(yè)轉型過程中的健康可持續(xù)發(fā)展。

工信部等六部門近日聯合印發(fā)《關于開展汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動的通知》，決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動。六部門聯合啟動的汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動，是規(guī)范新能源汽車行業(yè)競爭秩序的又一重要舉措，也受到了企業(yè)的熱烈支持。比亞迪、嵐圖汽車、鴻蒙智行等多家車企在其社交媒體發(fā)文回應稱，將持續(xù)響應專項行動，維護健康網絡營商環(huán)境。

9月9日，工信部部長李樂成在國新辦新聞發(fā)布會上表示，近一段時間，工信部會同有關部門，依法依規(guī)治理新能源汽車、光伏等重點行業(yè)的非理性競爭，在共同努力下，初有成效。下一步，工信部將不斷提高產業(yè)治理的現代化水平，將在法治軌道上推進新型工業(yè)化。針對個別領域的夸大和虛假宣傳，惡意詆毀攻擊等網絡亂象，開展專項整治行動，規(guī)范宣傳行為，營造良好的輿論環(huán)境。