交通事故定責(zé)不是“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”

近日，上海一名女子騎自行車(chē)橫穿馬路，與一輛小轎車(chē)發(fā)生碰撞，女子倒地受傷。交警查看現(xiàn)場(chǎng)后，判定騎行女子負(fù)全責(zé)。因?yàn)轵T車(chē)女子橫穿馬路，而小轎車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)正常行駛，且車(chē)速很慢，當(dāng)時(shí)也已經(jīng)剎停，沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。

這一認(rèn)定有理有據(jù)，說(shuō)理清晰。然而女子家屬到來(lái)后，質(zhì)疑“以前駕駛員多少都要帶點(diǎn)責(zé)任的”。交警回應(yīng)，“人人都這樣想，駕駛員還怎么開(kāi)車(chē)？”，獲得全網(wǎng)點(diǎn)贊。

法律面前誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)，而不是誰(shuí)弱誰(shuí)有理，上海交警的執(zhí)法拒絕和稀泥，堅(jiān)持了法治原則。也希望這次判責(zé)能夠形成示范效應(yīng)，同時(shí)警示每一個(gè)人，無(wú)論是什么出行方式，遵守交通規(guī)則都是唯一標(biāo)尺。（圖/蔣立冬 文/與歸）