汽車(chē)車(chē)門(mén)把手強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)

9月24日，工信部發(fā)布《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求（征求意見(jiàn)稿）》，公開(kāi)征求對(duì)這一強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。由于該意見(jiàn)稿規(guī)范了車(chē)門(mén)把手的結(jié)構(gòu)型式，規(guī)定針對(duì)汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空間，因此業(yè)界普遍預(yù)測(cè)，隱藏式門(mén)把手或?qū)⑼顺鍪袌?chǎng)。

據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前100名的新能源車(chē)型中，隱藏式門(mén)把手的搭載率約為60%?？梢?jiàn)，這一新規(guī)將影響眾多新能源車(chē)的設(shè)計(jì)。

相較傳統(tǒng)車(chē)輛的門(mén)把手，隱藏式門(mén)把手的造型更酷炫，更有科技感，但也確實(shí)存在一定的安全隱患。尤其是近年來(lái)發(fā)生的一些汽車(chē)事故，更是凸顯了隱藏式門(mén)把手在設(shè)計(jì)方面的缺陷和問(wèn)題。因此，規(guī)范車(chē)門(mén)把手的設(shè)計(jì)，全面提升車(chē)輛安全水平，也是對(duì)廣大消費(fèi)者呼聲的及時(shí)響應(yīng)。

應(yīng)該看到，當(dāng)下存在爭(zhēng)議，甚至在一些用戶眼中可能有些“反人類(lèi)”的設(shè)計(jì)，不只是隱藏式門(mén)把手。比方說(shuō)，全景天幕看似帶來(lái)了更佳的視野，卻讓車(chē)內(nèi)像個(gè)巨大“蒸籠”，引來(lái)很多用戶的吐槽；又比方說(shuō)，一些汽車(chē)完全取消了實(shí)體按鍵，把空調(diào)、媒體、座椅控制等功能集中到中控屏，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)功能操作復(fù)雜化；再比方說(shuō)，更具個(gè)性的半幅方向盤(pán)讓很多司機(jī)的日常轉(zhuǎn)向操作變得異常別扭，成了“找罪受”。

這些設(shè)計(jì)可能還只是實(shí)用不實(shí)用的問(wèn)題，駕駛員用得多了，也許也就慢慢習(xí)慣了，但值得注意的是，還有一些汽車(chē)設(shè)計(jì)和隱藏式門(mén)把手一樣，可能存在“致命”的安全隱患。比如說(shuō)電子外后視鏡雖然號(hào)稱(chēng)可以實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角的觀察，但可能存在畫(huà)面延遲，在極端天氣下，也有可能影響成像表現(xiàn)。在高速駕駛的過(guò)程中，如果駕駛員因?yàn)殡娮油夂笠曠R而誤判自身與其他車(chē)輛的距離，后果不堪設(shè)想。

當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)日趨激烈，不管是燃油車(chē)還是新能源車(chē)，都在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的智能化程度和科技含量，希望以此來(lái)博得消費(fèi)者的認(rèn)可，由此我們也不難理解為什么各種看上去非常酷炫的汽車(chē)設(shè)計(jì)會(huì)層出不窮。

不過(guò)，大家購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)，根本目的無(wú)非安全、方便。很多花里胡哨的設(shè)計(jì)，確實(shí)能在一定程度上給用戶帶來(lái)新鮮感，但時(shí)間久了，如果不能保證基本的使用體驗(yàn)，反而會(huì)讓消費(fèi)者感到厭煩，造成本末倒置的荒唐現(xiàn)象。

就此而言，隱藏式門(mén)把手的退場(chǎng)或許對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)具有某種風(fēng)向標(biāo)意義——盲目追求科技感、酷炫感的汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流應(yīng)該慢慢降溫了。或者說(shuō)，汽車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)該回歸其根本性的原則，那就是實(shí)用、安全、舒適的用戶核心需求。

汽車(chē)產(chǎn)品朝向智能化發(fā)展的大趨勢(shì)不會(huì)變，也不必否定具有科技感的汽車(chē)設(shè)計(jì)給消費(fèi)者帶來(lái)的驚喜，但更重要的是，永遠(yuǎn)將駕駛員和乘客的安全和體驗(yàn)放在第一位。汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)還將持續(xù)，只有那些腳踏實(shí)地、切實(shí)聚焦消費(fèi)者日常痛點(diǎn)的車(chē)企，才能真正贏得消費(fèi)者信任和口碑。畢竟，大家想要的是一輛好開(kāi)、方便、耐用的汽車(chē)，而不是一堆為創(chuàng)新而創(chuàng)新的“噱頭”。