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城市史|西雅圖如何戰(zhàn)勝“噴發(fā)”的抽水馬桶
選址之痛:海潮之下,污穢之上
2018年高居全美最宜居大城市榜首的西雅圖,在1880年代,卻是一個(gè)不折不扣的“奇葩”城市。
那時(shí)的西雅圖,不僅與波音、微軟、星巴克,以及亞馬遜的顯赫聲名相去甚遠(yuǎn),而且跟《西雅圖無眠夜》的浪漫氣質(zhì)也毫不相干。這座剛剛興起于木材采伐、運(yùn)輸和加工的城市,常年受到一個(gè)奇怪問題的反復(fù)困擾:市區(qū)富裕木材商家中的抽水馬桶,每天都會(huì)規(guī)律地“噴發(fā)”兩次,力道足以將出恭的主人掀翻在地,高度甚至可達(dá)數(shù)米,并且終年不輟,令人苦不堪言。
西雅圖由此成為一座可以“未睹其容,先聞其味”的城市。這么說一點(diǎn)兒也不夸張:人們只要通過嗅覺,就能在1-2英里之外,感知這座城市的“脈動(dòng)”,尤其是在太平洋的海潮達(dá)到高潮位之后。
海潮,正是這一問題的癥結(jié)所在。1880年代末,家中安裝了抽水馬桶的西雅圖居民,手頭會(huì)常備西雅圖埃利奧特灣(Elliott Bay)的海潮時(shí)刻表。他們每天必須對(duì)照海潮時(shí)刻表,來決定自己如廁的時(shí)間,以避免在海潮漲至高潮位時(shí)使用馬桶,否則將慘遭污水的“洗禮”。
1880年代西雅圖的抽水馬桶(Crapper),是托馬斯·克拉普(Thomas Crapper)改良并引入的,被稱為人類文明史上最為重要的發(fā)明。這一剛剛市場(chǎng)化不久的精巧設(shè)備,本是西雅圖的富裕木材商,用來替代室外旱廁的奢侈品,卻不幸因埃利奧特灣海潮的倒灌,成為他們家中定時(shí)噴發(fā)的間歇泉。
不僅如此,西雅圖的街道,每天也會(huì)受到海潮的反復(fù)沖刷。海潮來的非常規(guī)律,在達(dá)到高潮位后,就會(huì)在處于海平面下的街道上泛濫,不僅會(huì)把街頭旱廁的污物一并卷入,而且還有可能將過街的居民溺斃。
而問題的種子,早在西雅圖選址之時(shí)就已埋下。1851年11月5日,西雅圖的開創(chuàng)者亞瑟·丹尼(Author A. Denny)受西雅圖廣袤森林和安全深水港址的吸引,率領(lǐng)一批白人拓荒者——“丹尼團(tuán)(Denny Party)”,由波特蘭出發(fā),來到埃利奧特灣東部海岸安營(yíng)扎寨。
亞瑟·丹尼將西雅圖的城址,選定在當(dāng)今的拓荒者廣場(chǎng)(Pioneer Square)附近,這里是西雅圖的“第一個(gè)街區(qū)”。然而,拓荒者廣場(chǎng)及其周邊的土地,大多位于埃利奧特灣高潮位線以下的潮灘之上,而這正是造成西雅圖抽水馬桶噴發(fā)的直接原因。
亞瑟·丹尼的決策,不幸讓西雅圖成為一個(gè)“與海潮共舞” 的城市。而面對(duì)城市選址失誤帶來的苦果,西雅圖只能借助一個(gè)極其偶然的機(jī)會(huì),在付出相當(dāng)慘痛的代價(jià)后,才得以解脫。

選址之重:非浴火,不重生
1889年6月6日下午2點(diǎn)39分,西雅圖木匠喬納森·愛德華·巴克(Jonathan Edward Back)失手打翻并碰巧引燃了櫥柜店里熬膠的器皿,火勢(shì)借助城市的木質(zhì)人行道、失效的圓木給水管道,以及笨拙的消防志愿者,迅速將市中心31個(gè)街區(qū)付之一炬。
大火之后,西雅圖市長(zhǎng)羅伯特·莫蘭(Robert Moran)和600名商人,立即決定開始西雅圖的重建,并就重建做出了兩個(gè)重要戰(zhàn)略決策:
第一,重建的新建筑規(guī)范規(guī)定,建筑材料必須使用磚、石材或鋼材,而不得使用木材,以避免將來類似災(zāi)難的發(fā)生。
第二,重建計(jì)劃要求將市中心的地面標(biāo)高,平均提高15英尺(約4.6m),最高處提高33英尺(約10m)。即重建的街道,應(yīng)當(dāng)比原街道高出一至二層,以解決海潮倒灌的問題,同時(shí)建立能夠與抽水馬桶結(jié)合的現(xiàn)代排水系統(tǒng)。
其中,提升市中心地面標(biāo)高的具體方案是這樣的:城市首先在街道兩側(cè),沿原人行道的邊緣,加筑兩道梯形混凝土擋土墻(retaining wall),作為隔墻。隔墻與街道兩側(cè)建筑之間形成“小巷”,可阻擋海潮對(duì)建筑的侵襲;隔墻之間則是寬闊的“大路”。
其次,利用水力采礦技術(shù)(hydraulic mining technology),對(duì)市中心潮灘周邊陡峭的自然山體,進(jìn)行一系列高壓水力的切削和沖洗,之后將產(chǎn)生的土石方填入隔墻之間,從而把街道標(biāo)高提升到計(jì)劃高度,形成新的街道路面。

這個(gè)方案可謂一石三鳥:其一,抬高街道,可解決抽水馬桶倒灌,以及市中心被海潮淹沒的問題;其二,可以利用隔墻之間的空間,敷設(shè)包括排水系統(tǒng)在內(nèi)的現(xiàn)代市政管網(wǎng);其三,可以削減市中心周邊地區(qū)陡峭山體的坡度,改變市區(qū)的地形,使其有更多平坦的用地。
不過,這顯然是耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力和時(shí)間的浩大工程,對(duì)于市中心急需房屋的商戶來說,實(shí)在是遠(yuǎn)水難解近渴。時(shí)間緊迫,城市的決策者為安撫商戶的情緒,允許他們?cè)谶^火的廢墟和遺留的建筑上,即刻開始重建,條件是要求他們?cè)诙咏ㄖ袭?dāng)街開門。
這是因?yàn)閳?zhí)行地面標(biāo)高提升計(jì)劃后,二層地面將成為城市未來的一層地面,而大火前的一層建筑,則將成為地下室。商戶們的對(duì)策,是在重建中將一層建筑簡(jiǎn)單裝飾,以應(yīng)對(duì)未來可能的填埋;二層則進(jìn)行重點(diǎn)裝飾。這樣的雙層街區(qū)一直并存至1907年。
在商戶重建的過程中,城市逐步完成了沿街建筑間的填高計(jì)劃。但不幸的是,城市在街道上修筑擋土墻并完成填方后,就已經(jīng)將資金用盡,而二層的人行道,則因資金短缺而無法建設(shè)。
此時(shí),填高后的路面與新建的二層建筑,只能通過建筑入口的磚拱聯(lián)系。另外,街道雖已填高,但人行道還在一層的地面,人們?cè)诮稚闲凶擢q如置身于深深的峽谷之中,這給過街的居民和牲畜造成極大的不便。有報(bào)道記述當(dāng)時(shí)居民過街的情形:
“有一陣子你要想過街,得從(一層)建筑的正門出來,步入人行道的陽(yáng)光之下,而后與一堵高聳的擋土墻不期而遇,那上面坐落著新的街道。你需要走到街角,爬上一段梯子,過街,而后爬下另一段梯子--有些梯子竟高達(dá)35英尺(約10m)?!?/p>
實(shí)際上,在城市建設(shè)二層人行道之前,西雅圖的居民和牲畜過街,很容易從高聳的路面墜落。據(jù)記載,有17位醉漢因此喪命。下面這幅漫畫,生動(dòng)地表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的情形。

政府歷盡艱辛,最終完成了二層人行道的建設(shè),將填高后的路面與兩側(cè)建筑的二樓相連,并通過二層人行道上鑲嵌的玻璃棱鏡,為一層提供照明。

二層人行道一建成,業(yè)主們隨即將商店搬到二層,原來的一層則成為西雅圖的地下城(Seattle Underground),火災(zāi)中幸存建筑的業(yè)主,這時(shí)有部分仍在地下城營(yíng)業(yè),也有居民在地下的人行道上行走。

1907年,政府出于對(duì)瘟疫的擔(dān)憂,開始了對(duì)地下城的聲討。地下城由此逐步衰敗,直至關(guān)閉,期間一度成為倉(cāng)庫(kù)、流浪漢聚集地和犯罪分子的溫床。1973年的美劇《花街惡魔》(The Night Strangler )對(duì)西雅圖的地下城有精彩的描述。1965年,地下城部分開放,成為西雅圖的一個(gè)旅游景點(diǎn)。

西雅圖是幸運(yùn)的。這座羽翼未豐的城市,意外地因大火,獲得了解決海潮倒灌問題的機(jī)會(huì)。這場(chǎng)大火由此被稱為“偉大的西雅圖大火(Great Seattle Fire )”,以及西雅圖歷史上最美妙的事件。
然而,西雅圖又是不幸的,城市為修正選址的失誤,付出了極其沉重的代價(jià)。這些代價(jià)包括直接焚毀的31個(gè)街區(qū)、廢棄的地下城、巨大的填挖方工程,以及那17條醉漢的生命。從中我們還可以看出,城市規(guī)劃的失誤,會(huì)對(duì)建筑設(shè)計(jì)、市政工程等,造成一系列負(fù)面的連鎖反應(yīng)和困難。
西雅圖這段詼諧而慘痛的歷史,說明新城選址對(duì)城市而言,茲事體大,絕不是可以付之輕松一笑的。在重要性上,我們未嘗不可以說,新城的選址猶如胚胎的基因。它有兩個(gè)基本的特性:
其一,它攜帶胚胎的全部遺傳密碼,不僅掌控其孕育、生長(zhǎng)、衰老的過程,也會(huì)左右其后天的生命健康;其二,重大的基因缺陷不僅難以修正,而且會(huì)導(dǎo)致特定的遺傳疾病,醫(yī)術(shù)精湛的大夫?qū)Υ送矔?huì)束手無策。
同理,新城的選址也會(huì)在相當(dāng)程度上,決定城市生長(zhǎng)、成熟和衰敗的軌跡,以及城市建設(shè)與開發(fā)的成本。如果身陷重大的選址失誤,新城就有可能在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及安全方面,持續(xù)付出難以想象的成本與代價(jià)。此時(shí),即便我們呼天求救,恐怕也難以一施援手。
選址之律:高毋近阜,下毋近水
西雅圖浴火重生的規(guī)劃建設(shè)史,讓我們知道新城選址的極端重要性。因是之故,新城選址,一直是城市規(guī)劃專業(yè)本科階段基礎(chǔ)的必修課。教科書《城市規(guī)劃原理》的開篇,就記述了中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的管子,關(guān)于城市選址的經(jīng)典原則。
《管子·度地篇》認(rèn)為,新城選址的原則,應(yīng)當(dāng)是“高毋近阜而水用足,下毋近水而溝防省”。這一看似簡(jiǎn)單的原則,是中國(guó)古人從最基本的地形地貌,以及工程地質(zhì)條件出發(fā),考慮新城選址的金科玉律,意味著新城開發(fā)成本的極大節(jié)約,以及城市安全的基本保障。
當(dāng)然,對(duì)于管子的選址原則,也許有人會(huì)爭(zhēng)論說,意大利威尼斯人就將威尼斯城,選址在離海岸4公里威尼斯瀉湖淺灘的沙丘上,而且這座風(fēng)情萬種的水城,還在日后被列入世界遺產(chǎn)名錄。但我們首先需要清楚,威尼斯城的選址是當(dāng)年來自羅馬的難民,為躲避日耳曼蠻族的攻擊,迫不得已選定在離岸潮灘上的。
其次,這一選址還是為城市日后的發(fā)展,埋下了相當(dāng)?shù)碾[患。例如,1966年11月4日,大潮涌入威尼斯。圣馬可廣場(chǎng)水深逾1.2米,五千多人無家可歸,不少藝術(shù)作品被毀。當(dāng)年,水淹高達(dá)一百次。至今,威尼斯城仍在不斷地付出巨大的成本,與海平面的上升和城市的沉降對(duì)抗。
選址之悟:抽水馬桶與城市規(guī)劃
如果1851年的亞瑟·丹尼知道新城選址的厲害關(guān)系,一定會(huì)避免低地選址城市的弊端,不讓西雅圖的居民,飽受抽水馬桶噴發(fā)和被海潮溺斃之苦。
他的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,新城選址既是城市規(guī)劃這一古老行業(yè)的“小問題”,也是涉及天量公共投資、城市安全和公眾幸福的大問題。一旦出現(xiàn)差錯(cuò),代價(jià)極大。就新城選址的重要性而言,可以說,管子的那一句話,或許就能為新城開發(fā),節(jié)省數(shù)以千億計(jì)的資金,
當(dāng)代中國(guó)的城市規(guī)劃師,在諸多方面,都有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越亞瑟·丹尼的優(yōu)勢(shì)和便利條件,至少知道在新城選址時(shí),應(yīng)把洪水淹沒線,作為選址的基本約束條件。在技術(shù)手段上,他們已經(jīng)成為用AI、無人駕駛、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和現(xiàn)代工程技術(shù)手段,武裝到牙齒的“鋼鐵俠”。
最為重要的是,“鋼鐵俠”們大都親歷了近幾十年,中國(guó)史詩(shī)般的新城擴(kuò)張,其規(guī)模、數(shù)量和發(fā)展速度令人驚嘆。他們主導(dǎo)或參與過的新城選址,數(shù)量之多,規(guī)模之大,足以傲視全球的同行。
正因?yàn)槿绱耍鎸?duì)如此大量的樣本和經(jīng)驗(yàn),中國(guó)的規(guī)劃學(xué)界,有理由站在古人智慧的肩膀上,心懷對(duì)城市規(guī)劃學(xué)科的敬畏,將新城選址,作為既基礎(chǔ)又重要的課題加以總結(jié)和研究。
英國(guó)作家毛姆在《月亮和六便士》中寫到:“鐘擺甩過去又蕩回來,這個(gè)過程永遠(yuǎn)往復(fù)無休?!币馑际呛芏嗍聝簳?huì)反復(fù)地發(fā)生。但對(duì)于城市選址,我們則希望西雅圖抽水馬桶的故事,最好成為城市規(guī)劃行業(yè)新城選址失敗個(gè)案的絕響。
(作者系教授級(jí)高級(jí)城市規(guī)劃師,中國(guó)青年規(guī)劃師聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)起人,北京大學(xué)未來城市實(shí)驗(yàn)室(深圳)研究員,北京大學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心(深圳)主任。本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):中國(guó)青年規(guī)劃師聯(lián)盟,原文題目為《抽水馬桶與城市規(guī)劃:一個(gè)低地選址城市的啟示》)





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