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立足650萬用戶再出發(fā),上汽大眾朗逸Pro升級上市
立足650萬用戶的信賴,朗逸再度出發(fā)。
11月17日,上汽大眾朗逸Pro正式上市,限時(shí)售價(jià)8.88萬-11.29萬元,并同步提供包括終身質(zhì)保在內(nèi)的多重購車權(quán)益。新車從設(shè)計(jì)、空間、底盤到智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面煥新,旨在重新定義A+級家轎市場標(biāo)準(zhǔn),為家庭用戶提供更高品質(zhì)的出行選擇。

外觀方面,朗逸Pro采用最新家族設(shè)計(jì)語言,車身長度增至4720mm,達(dá)到A+級水準(zhǔn)。前臉保留兩種風(fēng)格:橫貫式鍍鉻格柵主打家用穩(wěn)重風(fēng)格,星空版則配備黑曜格柵則增強(qiáng)了科技感。流線型車頂與一體化車尾設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化視覺比例,配合動感輪轂,整體造型兼顧優(yōu)雅與運(yùn)動。

內(nèi)飾則延續(xù)了Pro家族的簡約風(fēng)格,以北歐家居風(fēng)為基調(diào),配備一體化空調(diào)出風(fēng)口、懷擋設(shè)計(jì)及上拉式內(nèi)拉手,提升空間開闊感與操作便利性。環(huán)抱式座椅基于人體工程學(xué)優(yōu)化,強(qiáng)化肩、腰、腿部的支撐性,營造居家式舒適體驗(yàn)。

升級到Pro家族的朗逸Pro,成為朗逸系列首次搭載四輪獨(dú)立懸架的車型,新懸架配合針對中國路況調(diào)校的底盤系統(tǒng),能有效過濾顛簸,提升行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。動力方面,1.5T車型搭載EA211 1.5T EVOⅡ發(fā)動機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩250N?m,匹配7速雙離合變速箱,百公里油耗為5.54L,支持92號汽油,在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)平衡。

智能化的提升是此次另一大升級點(diǎn),新車搭載與帕薩特Pro同款的高通8155芯片,基于MQB-EVO智能架構(gòu)提升響應(yīng)速度與多任務(wù)處理能力。智能AI座艙整合百度文心一言與DeepSeek技術(shù),并深度集成騰訊生態(tài),支持車載微信、騰訊地圖及騰訊隨行2.0,實(shí)現(xiàn)語音收發(fā)消息、賬號互通及無縫導(dǎo)航,提升行車中的便捷性與安全性。

安全方面是朗逸一貫的優(yōu)勢,此次的朗逸Pro全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)81%,配備7安全氣囊并新增中央氣囊。前排雙預(yù)緊及雙級限力安全帶可根據(jù)碰撞強(qiáng)度調(diào)整約束策略。制造工藝方面,沖壓精度誤差控制在0.02mm以內(nèi),應(yīng)用激光焊接、空腔注蠟等技術(shù)提升防腐耐久性能。新車還通過極寒、雨淋、耐久等極限測試,保障全生命周期可靠性。

自2008年問世以來,朗逸家族歷經(jīng)五代迭代,累計(jì)收獲650萬用戶,成為中國市場家轎代表車型。此次朗逸Pro的正式推出,標(biāo)志著朗逸系列正式進(jìn)入“Pro時(shí)代”,以越級產(chǎn)品力延續(xù)品牌基因,進(jìn)一步鞏固其在家庭轎車市場的標(biāo)桿地位。





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