本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合

Marvell將以32.5億美元的價(jià)格收購初創(chuàng)公司Celestial AI。

芯片制造商Marvell Technology周二表示，將以32.5億美元的價(jià)格收購半導(dǎo)體初創(chuàng)公司Celestial AI，并對(duì)其下一財(cái)年給出了樂觀的預(yù)測(cè)。

Marvell的股價(jià)在盤后交易中上漲約13%。

生成式AI的熱潮加速了芯片制造商的開發(fā)進(jìn)程，它們競(jìng)相為先進(jìn)數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)最快、最節(jié)能的設(shè)備。Marvell及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手博通幫助云計(jì)算公司設(shè)計(jì)針對(duì)其數(shù)據(jù)中心特定需求進(jìn)行調(diào)整的定制芯片，這項(xiàng)工作已發(fā)展成為這兩家公司的大型業(yè)務(wù)。

Marvell CEO馬特·墨菲表示，公司預(yù)計(jì)下一財(cái)年的總收入約為100億美元，其中數(shù)據(jù)中心收入將增長(zhǎng)25%。公司預(yù)計(jì)明年其定制芯片收入不會(huì)出現(xiàn)任何重大的季度波動(dòng)。

交易讓Marvell獲得光子技術(shù)

CEO馬特·墨菲在電話會(huì)議上表示，Marvell預(yù)計(jì)明年其定制芯片業(yè)務(wù)的收入將增長(zhǎng)20%。據(jù)摩根大通分析師Harlan Sur稱，這家總部位于加利福尼亞州圣克拉拉的公司幫助亞馬遜和微軟構(gòu)建其內(nèi)部AI芯片。

收購Celestial的交易將使Marvell能夠利用這家初創(chuàng)公司在光互連方面的成果，該技術(shù)使用光而不是電信號(hào)在AI芯片和存儲(chǔ)芯片之間建立連接。在這一領(lǐng)域，它與博通以及全球市值最高的公司英偉達(dá)展開競(jìng)爭(zhēng)。

墨菲表示，Celestial的技術(shù)將用于Marvell的下一代光子相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品，這將為Marvell貢獻(xiàn)一個(gè)新的100億美元市場(chǎng)。

“當(dāng)這一切完成后，Marvell將在硅光子領(lǐng)域擁有強(qiáng)大力量，”他說。

墨菲表示，大型云計(jì)算公司將在2027年或2028年開始在大規(guī)模應(yīng)用中安裝光子技術(shù)。他說，最終這將得到廣泛采用。

根據(jù)交易條款，Celestial AI將獲得10億美元現(xiàn)金和2720萬股Marvell普通股，價(jià)值22.5億美元。

Marvell表示，預(yù)計(jì)Celestial AI將從2028財(cái)年下半年開始做出有意義的收入貢獻(xiàn)，在2028財(cái)年第四季度達(dá)到5億美元的年化收入水平，并在2029財(cái)年第四季度翻倍至10億美元的年化收入水平。

該交易預(yù)計(jì)將在2026日歷年的第一季度完成。

與收購Celestial相關(guān)，Marvell向亞馬遜發(fā)行了其股票的認(rèn)股權(quán)證。該協(xié)議允許亞馬遜根據(jù)其在2030年底前購買光子織物(photonic fabric)產(chǎn)品的情況購買Marvell的股票。

亞馬遜最多可獲得價(jià)值9000萬美元的Marvell股票，即約100萬股，行權(quán)價(jià)約為87美元。

根據(jù)LSEG匯編的數(shù)據(jù)，Marvell預(yù)計(jì)第四季度收入約為22億美元，上下浮動(dòng)5%，而分析師的平均預(yù)期為21.8億美元。

截至11月1日的第三季度收入增長(zhǎng)36.8%至20.7億美元，符合分析師預(yù)期。

Marvell將汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)出售給英飛凌

Marvell于8月早些時(shí)候完成了將其汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)以25億美元出售給英飛凌的交易。

英飛凌近日宣布完成對(duì)Marvell汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購。該交易協(xié)議于2025 年 4 月宣布，目前已獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)。通過此次收購，英飛凌將增強(qiáng)其在軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)專業(yè)能力，并進(jìn)一步鞏固其在汽車應(yīng)用微控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示：“此次交易極大地鞏固了英飛凌在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，并為我們實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)的戰(zhàn)略提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。憑借更全面的產(chǎn)品組合，英飛凌正與客戶及合作伙伴攜手推動(dòng)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型。此外，此次收購還在物理人工智能領(lǐng)域（如人形機(jī)器人）創(chuàng)造了新的機(jī)遇。我們很高興迎來數(shù)百名技能精湛且充滿熱情的員工加入英飛凌團(tuán)隊(duì)，并期待攜手將以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推向全新高度。”

以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬通信的關(guān)鍵使能技術(shù)。它能在微控制器、處理器和傳感器等組件之間快速且可靠地傳輸大量數(shù)據(jù)。這使其在軟件定義汽車中至關(guān)重要，此外，它在人形機(jī)器人等相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域也擁有巨大潛力。通過此次交易，英飛凌將把Marvell汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì)與自身現(xiàn)有的微控制器及系統(tǒng)專業(yè)能力相結(jié)合，從而為客戶提供更全面的解決方案。

該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)到2030 年的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備約 40 億美元，加上清晰穩(wěn)健的技術(shù)創(chuàng)新路線圖，為未來的收入增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在 2025自然年，該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生 2.25 億至 2.5 億美元的收入，毛利率約為 60%。此次收購價(jià)格為 25 億美元。英飛凌將通過現(xiàn)有流動(dòng)資金與新增債務(wù)資本相結(jié)合的方式為此次收購提供資金，并已從銀行獲得收購融資。

英飛凌旨在通過推動(dòng)創(chuàng)新并迅速將其轉(zhuǎn)化為客戶價(jià)值，進(jìn)一步拓展新收購的以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。所有以太網(wǎng)方面的專業(yè)能力將整合到英飛凌汽車事業(yè)部新成立的“以太網(wǎng)解決方案”業(yè)務(wù)線中。此次收購將進(jìn)一步鞏固英飛凌在美國業(yè)已穩(wěn)固的市場(chǎng)地位，包括其在研發(fā)領(lǐng)域的廣泛布局。

*聲明：本文系原作者創(chuàng)作。文章內(nèi)容系其個(gè)人觀點(diǎn)，我方轉(zhuǎn)載僅為分享與討論，不代表我方贊成或認(rèn)同，如有異議，請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)。