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李斌:蔚來將保持每年約50%的銷量增長(zhǎng),內(nèi)存漲價(jià)將令行業(yè)承壓

澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
2026-01-06 18:24
來源:澎湃新聞
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1月6日,蔚來公司第100萬臺(tái)量產(chǎn)車在位于安徽合肥的蔚來先進(jìn)制造新橋二工廠下線,達(dá)成該公司發(fā)展歷程中又一重要里程碑。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在活動(dòng)上宣布,蔚來正邁入以高質(zhì)量增長(zhǎng)為核心目標(biāo)的第三發(fā)展階段。他表示,未來將深化三品牌協(xié)同,在各細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)提升份額,保持每年40%-50%的增長(zhǎng);同時(shí)將繼續(xù)堅(jiān)決投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目標(biāo)到2030年充換電站均突破一萬座。

在當(dāng)天的媒體溝通會(huì)上,李斌談及這一增長(zhǎng)目標(biāo)時(shí)說,這一數(shù)字并不激進(jìn),但更可持續(xù)。在他看來,汽車行業(yè)的年銷量不能下降,一旦某一年銷量下滑,再爬起來將會(huì)難上加難。

他透露,公司將爭(zhēng)取用18個(gè)月左右的時(shí)間實(shí)現(xiàn)下一個(gè)100萬臺(tái)車輛下線,不過他也坦言這一目標(biāo)“有點(diǎn)難度”。

蔚來公司總裁秦力洪表示,100萬輛在行業(yè)內(nèi)顯得微不足道,但可以說是蔚來已經(jīng)沖過了起跑線,大家不再關(guān)注“蔚來能不能活下來”,而是會(huì)更加聚焦公司如何實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展、如何拿下下一個(gè)100萬輛。

展望2026年,秦力洪強(qiáng)調(diào),公司的目標(biāo)依舊是踏踏實(shí)實(shí)賣好車、做好服務(wù)。產(chǎn)品上,2026年,L90和ES8類型的中高端大型車將是蔚來公司的主力產(chǎn)品,公司也將繼續(xù)推出更多純電大車產(chǎn)品。

他介紹,公司還將針對(duì)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。此前,由蔚來品牌來承擔(dān)三個(gè)品牌的售后服務(wù),2026年將對(duì)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行細(xì)分和優(yōu)化,進(jìn)一步提升服務(wù)能力。

此外,銷售網(wǎng)絡(luò)下沉將是蔚來公司在2026年的重點(diǎn)。秦力洪透露,在有銷量的下沉市場(chǎng)中,蔚來將探索三個(gè)品牌同店經(jīng)營(yíng),第一批“蔚樂螢”門店將在第一季度開啟營(yíng)業(yè)。

李斌補(bǔ)充說,蔚來和螢火蟲兩個(gè)品牌有75%以上的銷量來自北上廣深和江浙地區(qū),這也意味著還有很大的市場(chǎng)空間需要去挖掘;而樂道在2026年的重要目標(biāo)之一則是繼續(xù)擴(kuò)大品牌的知名度。

對(duì)于海外市場(chǎng),李斌給出了十分直白的回答:就看進(jìn)入該市場(chǎng)能否賺錢、是不是有足夠的訂單。他強(qiáng)調(diào),公司不會(huì)為了出海而出海。

展望未來競(jìng)爭(zhēng)格局,李斌直言,最終的牌桌上不可能只剩三個(gè)贏家,部分同行的此類觀點(diǎn)過于“焦慮”。在他看來,2030年,全球汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)初步穩(wěn)定,2040年整體格局有望基本穩(wěn)固。而中國(guó)汽車品牌中,至少也可以有10家左右勝出。

當(dāng)前不斷上漲的內(nèi)存價(jià)格幾乎已經(jīng)成為各行各業(yè)的焦點(diǎn)。李斌預(yù)計(jì),這也將為今年車市注入更多不確定性。

他介紹,內(nèi)存漲價(jià)和鋰原材料漲價(jià)將給整個(gè)汽車行業(yè)造成不小壓力。汽車需要使用大量?jī)?nèi)存,尤其是搭載智能駕駛、智能座艙的車型,受內(nèi)存漲價(jià)影響預(yù)計(jì)不小,“汽車行業(yè)現(xiàn)在是在和AI行業(yè)搶原材料”。

據(jù)報(bào)道,全球內(nèi)存市場(chǎng)正經(jīng)歷強(qiáng)勢(shì)漲價(jià)周期。近半年來,內(nèi)存價(jià)格迅速暴漲,甚至有不少品類漲價(jià)數(shù)倍。

內(nèi)存價(jià)格暴漲是否會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)車價(jià)格?李斌透露,目前的行情還處于公司可承受范圍之內(nèi),漲價(jià)也尚未傳導(dǎo)到終端消費(fèi)者一側(cè),但是否會(huì)影響后續(xù)車價(jià)走勢(shì)還有待繼續(xù)觀察。

蔚來公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年12月,蔚來公司交付新車4.81萬輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)54.6%。全年來看,蔚來公司共交付新車32.6萬輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)46.9%。其中,蔚來品牌共交付17.88萬輛,樂道品牌共交付10.78萬輛,firefly螢火蟲品牌交付3.94萬輛。

    責(zé)任編輯:葛佳
    圖片編輯:沈軻
    校對(duì):姚易琪
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