1月10日，長三角一體化大模型發(fā)布與場景應(yīng)用鏈接大會在上海召開。會上，由中國區(qū)域經(jīng)濟50人論壇成員、上海財經(jīng)大學(xué)長三角與長江經(jīng)濟帶發(fā)展研究院執(zhí)行院長張學(xué)良教授團隊牽頭建設(shè)的長三角一體化大模型（YRD-P1）正式發(fā)布。

1月10日，長三角一體化大模型（YRD-P1）發(fā)布。受訪者供圖

張學(xué)良對澎湃新聞記者表示，YRD-P1模型是在多年城市與區(qū)域科學(xué)研究積累的基礎(chǔ)上構(gòu)建的專用大模型。模型依托持續(xù)積累的政策文本、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、學(xué)術(shù)成果、產(chǎn)業(yè)鏈信息及地理空間數(shù)據(jù)，面向長三角區(qū)域進行深度定制開發(fā)，強調(diào)知識體系的系統(tǒng)性、權(quán)威性和可溯源性，致力于為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供更加智能、精準(zhǔn)、可持續(xù)的決策支撐工具。

“目前，模型已具備面向長三角一體化發(fā)展的高精度問答、數(shù)據(jù)分析、政策解讀和多維報告生成能力?！睆垖W(xué)良說，YRD-P1能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟運行、產(chǎn)業(yè)布局、政策實施和協(xié)同治理等需求進行專業(yè)化回應(yīng)，并支持多語域表達與持續(xù)升級拓展，能為政府部門、研究機構(gòu)和市場主體在推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和跨區(qū)域合作中提供多場景、多層次的智能支持。

在技術(shù)路徑上，YRD-P1是按照“從區(qū)域知識庫建設(shè)到模型本體訓(xùn)練，再到智能體體系和場景化應(yīng)用落地”的思路推進，逐步構(gòu)建覆蓋宏觀戰(zhàn)略、中觀區(qū)域和微觀個體的多層級區(qū)域智能分析體系。

比如，結(jié)合YRD-P1的應(yīng)用，張學(xué)良團隊將推動物流領(lǐng)域研究從單一成本測度向“成本—效率—協(xié)同”綜合分析轉(zhuǎn)變。目前，該團隊聯(lián)合六家物流公司啟動長三角物流成本指數(shù)研究，將聚焦長三角區(qū)域物流運行實際情況，圍繞“運價成本+流通效率”雙核體系，系統(tǒng)刻畫區(qū)域物流成本結(jié)構(gòu)與運行效率，為長三角一體化發(fā)展和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)提供決策參考。

張學(xué)良表示，下一步該團隊將圍繞多模態(tài)知識庫完善、大模型訓(xùn)練優(yōu)化和智能體體系構(gòu)建，持續(xù)拓展YRD-P1在政策模擬、區(qū)域協(xié)同決策、招商引資分析、產(chǎn)業(yè)鏈研判、公共服務(wù)與民生應(yīng)用等領(lǐng)域的應(yīng)用場景，并探索與京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等區(qū)域模型的互聯(lián)互通，推動構(gòu)建面向國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的智能模型集群，不斷提升智庫服務(wù)中國式現(xiàn)代化建設(shè)的能力和水平。