1月29日，中國氣象局新聞發(fā)言人、減災(zāi)服務(wù)司司長王亞偉在國新辦新聞發(fā)布會上回答了澎湃新聞記者關(guān)于氣象部門如何保障春運的提問。澎湃新聞記者趙利新 圖

1月29日上午10時，國務(wù)院新聞辦公室舉行關(guān)于2026年春運形勢和工作安排的新聞發(fā)布會。中國氣象局新聞發(fā)言人、減災(zāi)服務(wù)司司長王亞偉回答了澎湃新聞記者關(guān)于氣象部門如何保障春運的提問。

王亞偉說，在全球氣候變暖的背景下，極端天氣正在呈現(xiàn)出趨多趨強的趨勢。春運期間，部分地區(qū)也可能遭受到低溫雨雪這種階段性的極端天氣。針對極端天氣，中國氣象局持續(xù)完善氣象監(jiān)測預(yù)報服務(wù)體系，不斷建設(shè)優(yōu)化陸?？找惑w化的綜合氣象觀測體系，建立完善了滾動預(yù)報、直通服務(wù)的業(yè)務(wù)流程，“即采即傳、即采即用”的模式正在逐步發(fā)揮效益。這兩年，氣象部門正在通過人工智能建設(shè)“風(fēng)雷”“風(fēng)清”“風(fēng)順”這種人工智能預(yù)報模式，人工智能模型的運用也初步展現(xiàn)了一些實際效果。我們還建設(shè)了新一代國家突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)，逐步提升了氣象預(yù)警信息公布公眾的覆蓋面。

今年春運期間，氣象部門將綜合運用氣象衛(wèi)星、天氣雷達(dá)、數(shù)字預(yù)報、人工智能等多種技術(shù)方法，加強災(zāi)害性天氣的滾動監(jiān)測和精準(zhǔn)預(yù)報，深化智能化、信息化的技術(shù)應(yīng)用，通過傳統(tǒng)媒體、互聯(lián)網(wǎng)新媒體以及地圖導(dǎo)航等多元渠道，及時向相關(guān)部門和社會公眾發(fā)布最新氣象預(yù)報和提示信息。同時我們還將組織氣象專家開展權(quán)威解讀，為廣大群眾出行提供更加精準(zhǔn)、更加精細(xì)、更加有溫度的氣象服務(wù)。

同時，氣象部門也將會同相關(guān)部門，圍繞公路、鐵路、航運、水上客運等重點領(lǐng)域，強化極端天氣預(yù)報預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動。我們和交通部門要發(fā)揮“一路多方”交通氣象預(yù)警聯(lián)動處置作用，重點加強濃霧、大風(fēng)、雨雪冰凍等惡劣天氣的監(jiān)測預(yù)警，持續(xù)提高預(yù)報預(yù)警的精準(zhǔn)度和提前量，為相關(guān)部門優(yōu)化調(diào)整春運措施贏得窗口時間。在重大災(zāi)害性天氣來臨前，我們強化多部門聯(lián)合會商研判，比如和應(yīng)急管理部，根據(jù)天氣的演變情況，開展遞進(jìn)式服務(wù)，使氣象預(yù)警與地方政府、相關(guān)部門的應(yīng)急響應(yīng)措施“咬合”更加緊密，為大家的平安春運回家路撐起氣象的守護(hù)傘。