受政策變動(dòng)和季節(jié)性因素影響，2026年首月車市銷量未能迎來(lái)“開(kāi)門紅”。

2月1日，各家造車新勢(shì)力的交付數(shù)據(jù)悉數(shù)出爐，相較于2025年同期，多個(gè)品牌銷量有所上漲；而對(duì)比2025年12月，各家車企銷量均出現(xiàn)下滑。

需要指出的是，這一情況與車市大盤走勢(shì)一致，主要受多種特殊因素疊加影響，無(wú)需過(guò)度解讀。一方面，新能源車車購(gòu)稅免稅政策剛結(jié)束；另一方面，目前僅有部分省市開(kāi)始實(shí)施置換更新補(bǔ)貼，帶動(dòng)作用尚未明顯體現(xiàn)。加之去年1月中旬正值春節(jié)前熱銷期，而今年春節(jié)時(shí)間錯(cuò)位，也在一定程度上導(dǎo)致零售同比表現(xiàn)偏弱。

具體來(lái)看，鴻蒙智行以近6萬(wàn)輛月銷量蟬聯(lián)第一。

鴻蒙智行旗下問(wèn)界、智界、享界、尊界、尚界五個(gè)品牌合計(jì)1月交付5.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.6%，環(huán)比下降35.3%。去年12月其合計(jì)銷量為8.96萬(wàn)輛。

零跑汽車1月交付量為3.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比下降46.94%。去年12月份，零跑汽車交付達(dá)6.04萬(wàn)輛。

日前，零跑汽車方面宣布其2026年銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，較2025年近乎翻倍。

小米汽車方面稱，1月交付量超過(guò)3.9萬(wàn)輛，去年同期為超2萬(wàn)輛，去年12月則為超5萬(wàn)輛，同樣有所回落。

“蔚小理”三家銷量也均有下滑，不過(guò)都穩(wěn)定在了2萬(wàn)輛大關(guān)以上。

理想汽車1月交付新車2.77萬(wàn)輛，同比下滑7.55%，環(huán)比下滑37.46%。截至2026年1月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為156.79萬(wàn)輛。

蔚來(lái)公司交付新車2.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.1%，環(huán)比下降43.53%。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車102.48萬(wàn)輛。

小鵬汽車1月交付新車2萬(wàn)輛，同比下降34.07%，環(huán)比下降46.65%

傳統(tǒng)車企的新勢(shì)力品牌方面，東風(fēng)旗下嵐圖汽車1月交付1.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比下跌34.19%；上汽旗下智己汽車1月交付新車5017輛，相較于2025年末1萬(wàn)輛以上的月交付水平也有所下降；截至1日晚間，長(zhǎng)安旗下阿維塔尚未披露銷量信息。

銷售淡季中，多家車企開(kāi)啟了購(gòu)車優(yōu)惠。

2月1日，阿維塔宣布推出“8000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼”“7年低息”等優(yōu)惠活動(dòng)。

同日，蔚來(lái)推出“2月限時(shí)金融購(gòu)車方案”，訂購(gòu)蔚來(lái)ET5等車型并鎖單的用戶，可享限時(shí)7年84期金融購(gòu)車方案，首付低至20%起，年化費(fèi)率低至0.49%。

小米汽車方面，雷軍2月1日在其微博官宣了新的“7年低息”方案：首付9.99萬(wàn)元起，月供低至1931元。

而在此前數(shù)日，小鵬汽車等也都先后推出了7年低息金融方案等一系列購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)分會(huì)）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上述新勢(shì)力的交付水平與車市整體基本走勢(shì)一致。1月1-18日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售67.9萬(wàn)輛，同比去年1月同期下降28%，較上月同期下降37%。

乘聯(lián)分會(huì)分析認(rèn)為，隨著各地的補(bǔ)貼細(xì)則和補(bǔ)貼通道全面啟動(dòng)，加之春節(jié)前的購(gòu)買力將逐步釋放，車市銷量將逐步走高。