2月5日，沃爾沃汽車公布其2025年第四季度及全年業(yè)績。財報顯示，2025年沃爾沃汽車全球銷量為71萬輛，同比下滑7%；全年營業(yè)收入為3573億瑞典克朗，同比下滑11%；全年營業(yè)利潤僅為3億瑞典克朗，較2024年的223億克朗大幅下跌99%；營業(yè)利潤率從2024年的5.6%驟降至0.1%。

當?shù)貢r間2026年1月21日，瑞典斯德哥爾摩，沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森接受采訪。視覺中國 圖

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森稱，業(yè)績下滑主要受到了關稅、需求疲軟、價格壓力以及美國取消電動汽車補貼等因素的影響。

塞繆爾森去年宣布了一項180億克朗的成本削減計劃，包括在全球范圍內裁員3000人。

2025全年財報發(fā)布后，塞繆爾森稱將繼續(xù)推進相關工作，并設定更高目標——在 2025年已取得成果的基礎上，再額外削減至少50億瑞典克朗的間接成本與可變成本。

塞繆爾森還提到了中國市場的積極表現(xiàn)。得益于XC70的熱銷，沃爾沃已經(jīng)連續(xù)三個月在中國市場實現(xiàn)銷量環(huán)比正增長。數(shù)據(jù)顯示，2025年第四季度，沃爾沃在中國市場分別銷售13854輛、14236輛以及16063輛。

2025年12月13日，上海，一商場內展示的沃爾沃全新CX70。視覺中國 圖

新款XC70是一款為中國市場打造的長續(xù)航的插電式混合動力車。塞繆爾森將其視為繼XC60之后的新的增長基石。塞繆爾森稱，接下來沃爾沃還將繼續(xù)深化與吉利的合作，以降低供應鏈成本，并且做到更快地將產(chǎn)品交付市場。

沃爾沃汽車的長期財務與戰(zhàn)略方向將是回歸盈利性增長，目標是實現(xiàn)長期息稅前利潤率超過8%、強勁的正向現(xiàn)金流，并通過電氣化產(chǎn)品實現(xiàn)增長。不過，塞繆爾森認為，2026年對汽車行業(yè)來說依然充滿挑戰(zhàn)。受關稅影響、監(jiān)管不確定性以及消費者信心疲軟等價格壓力，整體高端市場預計仍將繼續(xù)萎縮。