春節(jié)越來(lái)越近，年味兒越來(lái)越足，回家的火車票買到了嗎？

近日，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織攜程、去哪兒等12家涉及火車票網(wǎng)絡(luò)銷售業(yè)務(wù)的主流平臺(tái)，召開行政約談會(huì)，要求嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任與社會(huì)責(zé)任；禁止明示或者暗示消費(fèi)者可通過(guò)付費(fèi)服務(wù)獲得優(yōu)先購(gòu)票特權(quán)，及時(shí)整改車票售罄后的“加速包”“雙通道”“余票監(jiān)控”等誤導(dǎo)性宣傳；要求顯著提醒增值服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格，及時(shí)整改因增值服務(wù)提示不醒目導(dǎo)致火車票展示價(jià)格和實(shí)際支付費(fèi)用不一致問(wèn)題。

訂票平臺(tái)要為春運(yùn)旅客“多助力、少添堵”，是平臺(tái)應(yīng)有的經(jīng)營(yíng)倫理，也是職能部門對(duì)于平臺(tái)的專項(xiàng)提醒、有的放矢。之前所謂“搶票特權(quán)”、車票售罄后還推銷“加速包”、增值服務(wù)搞“小動(dòng)作”等問(wèn)題，都是消費(fèi)者在平臺(tái)訂票時(shí)的鬧心事。

今年春運(yùn)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)95億人次，創(chuàng)歷史新高，其中鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)5.4億人次。一張張車票，系著萬(wàn)家燈火，連著民生期盼。一方面，需要鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，合理分配票源；另一方面，還應(yīng)優(yōu)化候補(bǔ)購(gòu)票的排序規(guī)則、提醒功能，凈化市場(chǎng)環(huán)境。

近年來(lái)，第三方平臺(tái)推出的“搶票神器”“加速包服務(wù)”“VIP 通道” 等付費(fèi)服務(wù)，成為交易規(guī)則不透明、利用信息差忽悠消費(fèi)者的收割利器。“搶票服務(wù)”，本質(zhì)是第三方平臺(tái)利用旅客賬號(hào)在 12306平臺(tái)提交免費(fèi)候補(bǔ)訂單；12306 作為唯一官方售票平臺(tái)，未預(yù)留任何技術(shù)后門，第三方平臺(tái)無(wú)法篡改排隊(duì)順序。但是，仍有一些平臺(tái)利用種種話術(shù)，通過(guò)展示不同搶票帶寬速度、搶票項(xiàng)目，暗示平臺(tái)有“通道”“特權(quán)”，將12306平臺(tái)的免費(fèi)訂票變成形形色色的收費(fèi)服務(wù)，用“概率游戲”替代真實(shí)服務(wù)，把民生痛點(diǎn)異化為盈利工具。這并非誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，甚至是行業(yè)內(nèi)的積弊。

前不久，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局查辦了全國(guó)首例平臺(tái)虛假“搶票”典型案件，對(duì)相關(guān)市場(chǎng)主體處以行政罰款50萬(wàn)元，對(duì)行業(yè)積弊，明確表達(dá)了職能部門的執(zhí)法態(tài)度：這種誤導(dǎo)消費(fèi)者的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，會(huì)受到法律的嚴(yán)肅處理，不會(huì)聽之任之。

春運(yùn)期間，一些熱門區(qū)段的火車票“一票難求”的現(xiàn)象，是供需矛盾之下的客觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象；因?yàn)椤耙黄彪y求”、萬(wàn)眾關(guān)注，所以更需要構(gòu)建公平、透明的消費(fèi)環(huán)境，必須要直面“患不均”的問(wèn)題，更要防止個(gè)別平臺(tái)利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、財(cái)力優(yōu)勢(shì)興風(fēng)作浪，忽悠消費(fèi)者。前不久，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》，特別是強(qiáng)調(diào)將加大票務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)代搶等行為的打擊和懲戒，也說(shuō)明強(qiáng)化票務(wù)市場(chǎng)公平透明的重要性所在。

歸途當(dāng)有溫度，購(gòu)票更需公平，守護(hù)好每一段回家路，便是守護(hù)年味。希望各平臺(tái)依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，能力之外的事不能承諾，更不能忽悠，而要“多助力、少添堵”。