全國人大代表，浙江安吉縣天荒坪鎮(zhèn)余村村黨支部書記、村委會主任汪玉成建議盡快開展寧杭鐵路二通道項(xiàng)目預(yù)可研方案審查，推動其列入2026年重點(diǎn)推進(jìn)鐵路儲備建設(shè)項(xiàng)目清單，爭取“十五五”中期開工。

汪玉成代表

“寧杭鐵路二通道”即連接南京、杭州的第二條高速鐵路，位于2013年通車的寧杭高鐵西側(cè)，此前已列入國家“十四五”規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、長三角交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃等。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目從即將開建的寧宣（城）鐵路高淳站點(diǎn)引線，往南新建高淳至杭州西段鐵路，并通過寧淮（安）鐵路往北與京滬高鐵二通道相接，構(gòu)成京滬（杭）第二鐵路通道。運(yùn)營里程290公里，總投資約352億元，建設(shè)工期約48個(gè)月。“既有寧杭高鐵的能力利用率已達(dá)81.9%，規(guī)劃建設(shè)二通道有利于緩解寧杭、京滬高鐵能力緊張，完善長三角西翼地區(qū)的鐵路網(wǎng)布局和綜合交通運(yùn)輸體系。

寧杭鐵路二通道途經(jīng)江蘇、安徽、浙江，并穿越上海域外白茅嶺農(nóng)場。2023年5月，三省一市有關(guān)部門召開方案研討會，確定由安徽省作為項(xiàng)目牽頭責(zé)任主體。次年，寧宣杭鐵路（寧杭二通道）預(yù)可行性研究招標(biāo)公告發(fā)布，中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中標(biāo)。據(jù)介紹，鐵五院已完成預(yù)可研方案編制，國鐵集團(tuán)將牽頭開展方案審查。