在長(zhǎng)期由寶馬、奔馳等豪華品牌主導(dǎo)的傳統(tǒng)高性能SUV市場(chǎng)，中國(guó)品牌又有了最新嘗試。

3月16日，極氪品牌推出定位高性能SUV市場(chǎng)的全新大五座旗艦SUV——極氪8X，并開(kāi)啟預(yù)售。

新車(chē)共提供四款配置，預(yù)售價(jià)分別為37.68萬(wàn)元起（Max）、39.68萬(wàn)元起（Ultra）、44.68萬(wàn)元起（Ultra+）、51.68萬(wàn)元起（曜影）。最低預(yù)售價(jià)區(qū)間低于此前市場(chǎng)預(yù)期的43萬(wàn)元。官方表示，新車(chē)預(yù)計(jì)在2026年第二季度正式上市。

當(dāng)天，為保證數(shù)字的真實(shí)性，極氪公布了汽車(chē)行業(yè)中首次由公證機(jī)構(gòu)全程見(jiàn)證下的預(yù)售數(shù)據(jù)：極氪8X預(yù)售38分鐘訂單量即突破1萬(wàn)臺(tái)，顯出爆款潛質(zhì)。

據(jù)了解，極氪8X試圖在動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)與智能化配置之間尋求平衡。

它基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)開(kāi)發(fā)，采用全棧900V高壓平臺(tái)。動(dòng)力系統(tǒng)提供混動(dòng)與純電兩種選擇，其中混動(dòng)版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的電驅(qū)系統(tǒng)。車(chē)輛配備行業(yè)首發(fā)的AI智慧能源管理系統(tǒng)與“十源熱泵”全域熱管理系統(tǒng)，可覆蓋多種駕駛模式。

操控層面，極氪8X搭載了浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)，配備閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器及主動(dòng)穩(wěn)定桿。車(chē)輛可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤(pán)狀態(tài)，以適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。

智能駕駛方面，新車(chē)首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，依靠多傳感器融合與高算力平臺(tái)，宣稱可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能。

預(yù)售價(jià)最高的頂配“曜影”版本配備了更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)。該版本搭載三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)，并擁有專屬外觀設(shè)計(jì)，包括曜影格柵、22英寸輪轂、六活塞布雷博高性能卡鉗及更寬的倍耐力輪胎，同時(shí)具備500毫米涉水模式功能。

隨著極氪8X的加入，極氪品牌產(chǎn)品矩陣也進(jìn)一步完善。目前，極氪已形成覆蓋極致豪華（9系）、運(yùn)動(dòng)豪華（8系）、科技豪華（7系）以及個(gè)性豪華獵裝車(chē)的多層次產(chǎn)品線。

官方表示，極氪8X的推出，與已上市的極氪9X構(gòu)成雙旗艦格局，旨在填補(bǔ)中國(guó)品牌在高端性能SUV領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)空白。

數(shù)據(jù)顯示，極氪9X在50萬(wàn)元以上大型SUV市場(chǎng)已連續(xù)四個(gè)月位居銷(xiāo)量首位，其單車(chē)成交均價(jià)超過(guò)53萬(wàn)元，用戶中超過(guò)80%來(lái)自傳統(tǒng)豪華品牌。