當(dāng)?shù)貢r間2026年3月30日，阿曼馬斯喀特，一艘警用快艇在港口巡邏，油輪和高速艇停泊在霍爾木茲海峽附近。視覺中國 圖

多方數(shù)據(jù)顯示，沙特和阿聯(lián)酋嚴(yán)重依賴霍爾木茲海峽出口原油。沙特先前每天約有550萬桶原油經(jīng)此運輸，阿聯(lián)酋通過海峽出口的原油則在150萬至200萬桶之間。隨著霍爾木茲海峽航運受阻，沙特的東西輸油管道和阿聯(lián)酋的“阿布扎比原油管道”備受關(guān)注。沙特的東西輸油管道是目前唯一可用的替代性出口管線，公司正利用該管道將石油產(chǎn)品輸送給買家。

沙特石油出口繞開霍爾木茲海峽。視覺中國 圖

沙特的東西管道正以每天700萬桶的滿負(fù)荷容量輸送原油，其中200萬桶運往沙特國內(nèi)煉油廠，其余則用于出口。目前通過延布港出口的原油已達(dá)每天500萬桶；此外，沙特每天還出口約70萬至90萬桶石油產(chǎn)品。阿聯(lián)酋的“阿布扎比原油管道”的額定輸油量為日均150萬桶。但目前尚不清楚這條管道的實際輸油量。不過，通過富查伊拉港的原油出口量已經(jīng)增加，3月日均出口量為162萬桶，高于2月的117萬桶。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月14日，阿聯(lián)酋富查伊拉，一架被攔截的伊朗無人機(jī)殘骸擊中一處石油設(shè)施后，現(xiàn)場燃起大火并冒出濃煙。視覺中國 圖

直通地中海

美以對伊朗發(fā)動本輪軍事打擊前，伊拉克日均原油出口量約為350萬桶，主要通過霍爾木茲海峽運出。戰(zhàn)事打響后，由于運輸受阻，伊拉克不得不將產(chǎn)量降至原來的三成。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月17日，伊拉克埃爾比勒，一名男孩在煉油廠附近踢足球。近期該地區(qū)的無人機(jī)襲擊迫使部分煉油廠停止運營。視覺中國 圖

伊拉克方面3月18日證實，伊方已經(jīng)“打通”了一條原油出口路徑，即通過連接該國北部庫爾德自治區(qū)（庫區(qū)）與土耳其南部杰伊漢港之間的陸路輸油管道，把伊拉克北部出產(chǎn)的原油運到地中海。伊拉克國營北方石油公司說，該公司已經(jīng)啟動泵油站，將北部基爾庫克油田出產(chǎn)的原油通過管道輸往土耳其杰伊漢港，初始運力為每天25萬桶。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月17日，伊拉克埃爾比勒，石油市場的工人正在工作。視覺中國 圖

伊拉克石油部上周宣布，為開辟替代出口路線，該國將恢復(fù)一條此前因在沖突中受損而閑置的陸路石油管道。按伊拉克石油部說法，這條管道的“初期運輸能力將達(dá)到每天35萬桶”，最終目標(biāo)是每天40萬桶。加上經(jīng)過庫區(qū)輸送的25萬桶，伊拉克計劃實現(xiàn)每天向土耳其輸送65萬桶石油。此外，伊拉克石油部表示，伊拉克正在推進(jìn)擴(kuò)大石油出口基礎(chǔ)設(shè)施的計劃，其中包括修建一條通往敘利亞地中海沿岸的輸油管道。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月12日，伊拉克巴士拉，一名碼頭工人騎摩托車經(jīng)過在烏姆蓋斯?fàn)柛弁２吹呢涊?。視覺中國 圖

裝卡車走陸運

目前來看，上述管道的總運力每天僅約900萬桶，而通常情況下經(jīng)霍爾木茲海峽的原油運輸量為每天2000萬桶。值得注意的是，這些陸路管道處于沖突國家的導(dǎo)彈和無人機(jī)射程之內(nèi)，使其在當(dāng)前沖突中與試圖通過海峽的船舶一樣易受襲擊和破壞。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月28日，也門薩那，胡塞武裝（安薩爾安拉）軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞通過視頻發(fā)表電視聲明，宣布對以色列發(fā)起新的軍事行動。視覺中國 圖

也門胡塞武裝3月28日宣布對以色列發(fā)動打擊，引發(fā)對紅海航道可能成為新的沖突前線的擔(dān)憂。也門扼守連接紅海和亞丁灣的曼德海峽，如果胡塞武裝襲擾甚至封鎖曼德海峽，這一替代線路也將“梗阻”。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月30日，法國克雷泰伊，一部智能手機(jī)屏幕顯示MarineTraffic地圖，圖中可見曼德海峽區(qū)域密集的船舶信號，背景為該海峽地圖。視覺中國 圖

伊拉克石油部長哈揚·阿卜杜勒·加尼曾表示，該國的其他選擇包括用卡車將原油運往敘利亞的巴尼亞斯港和約旦的亞喀巴港。不過，用卡車運輸原油的方式成本高昂、速度慢且效率低下。一輛標(biāo)準(zhǔn)卡車每天可運輸100至700桶不等，要滿足每天運輸數(shù)十萬桶的需求，需要數(shù)以千計卡車的運力，而這些卡車本身也極易成為襲擊目標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月30日，美國加利福尼亞州帕薩迪納，一家加油站顯示油價。受美伊戰(zhàn)爭影響，今日普通自助汽油每加侖平均價格升至5.99美元，較一個月前的4.69美元有所上漲。視覺中國 圖

據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r間30日，伊朗議會當(dāng)天通過法案，擬對霍爾木茲海峽通行船只收費并禁止美以船只通行。同時，美國國務(wù)卿魯比奧30日稱，絕不允許伊朗永久控制霍爾木茲海峽、建立收費系統(tǒng)等。他稱，如果伊朗在戰(zhàn)爭結(jié)束后封鎖霍爾木茲海峽，將“面臨嚴(yán)重后果”。以軍宣稱對伊軍事打擊進(jìn)入“收尾階段”，并轉(zhuǎn)向打擊伊朗經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r間2026年3月30日，英國倫敦，英國首相斯塔默與航運、能源、金融等領(lǐng)域代表及政府官員在唐寧街10號舉行會議，討論美國、以色列與伊朗沖突及霍爾木茲海峽受影響情況。視覺中國 圖

至此，美伊談判前景仍不明朗。霍爾木茲海峽關(guān)閉的時間越長，對全球經(jīng)濟(jì)的沖擊就越大，將持續(xù)推高油價。

圖文來源：新華社、央視新聞、視覺中國