自美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)伊始，外界就預(yù)計(jì)，亞太地區(qū)的許多國(guó)家將會(huì)因?yàn)槭ブ饕氖秃吞烊粴夤?yīng)渠道而受到嚴(yán)重影響。

據(jù)聯(lián)合國(guó)新聞網(wǎng)站4月20日?qǐng)?bào)道，聯(lián)合國(guó)亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，中東地區(qū)持續(xù)不斷的沖突正給亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)前景增加新的壓力。如果美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)數(shù)周，物資短缺可能會(huì)使多個(gè)國(guó)家陷入經(jīng)濟(jì)衰退甚至動(dòng)蕩的境地，數(shù)百萬(wàn)人可能陷入貧困。

亞太地區(qū)是當(dāng)今世界最重要的工業(yè)生產(chǎn)地區(qū)，在數(shù)十年內(nèi)引領(lǐng)著全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。然而，當(dāng)前亞太地區(qū)正面臨工廠(chǎng)停工、貨物運(yùn)輸延遲、航班取消、食品價(jià)格飆升等一系列問(wèn)題。原本隨處可買(mǎi)的塑料袋、方便面、疫苗、注射器、口紅和運(yùn)動(dòng)服，如今卻面臨短缺。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年4月19日，韓國(guó)首爾，首爾光化門(mén)廣場(chǎng)加油站前張貼著不斷上漲的汽油價(jià)格。視覺(jué)中國(guó) 圖

《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道指出，亞太地區(qū)是中東以外受戰(zhàn)爭(zhēng)影響最嚴(yán)重、規(guī)模最大的地區(qū)。原因在于：亞太地區(qū)對(duì)中東能源進(jìn)口的依賴(lài)程度幾乎超過(guò)了世界上任何其他地區(qū)；龐大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)高度一體化，供應(yīng)鏈以嚴(yán)重依賴(lài)化石燃料的方式跨越國(guó)界；由于東南亞工業(yè)發(fā)展迅速，激增的電力需求導(dǎo)致亞洲的能源產(chǎn)量無(wú)法滿(mǎn)足需求。

報(bào)道稱(chēng)，由于中國(guó)擁有更雄厚的燃料儲(chǔ)備和預(yù)算，現(xiàn)階段面臨的直接風(fēng)險(xiǎn)較小。但除了中國(guó)以外，亞洲許多國(guó)家面臨的困境遠(yuǎn)比公眾所知的更為嚴(yán)峻。交通運(yùn)輸、制造業(yè)和向上流動(dòng)性，都正面臨著強(qiáng)大的沖擊波。

據(jù)新華社報(bào)道，泰國(guó)《前線(xiàn)報(bào)》網(wǎng)站日前刊登評(píng)論文章指出，美國(guó)仍以施壓和軍事手段作為主要應(yīng)對(duì)方式，使風(fēng)險(xiǎn)外溢至那些并未卷入戰(zhàn)事的國(guó)家。而單一沖突點(diǎn)可能引發(fā)系統(tǒng)性連鎖反應(yīng)，最終使美國(guó)的盟友損失慘重。

“比新冠疫情期間還緊張”

美國(guó)和以色列2月28日發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)僅幾個(gè)小時(shí)后，亞太地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)就受到了影響。3月，全球共有超過(guò)9.2萬(wàn)個(gè)航班取消，是戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前取消率的兩倍，其中，亞太地區(qū)取消的航班數(shù)量增幅最大，達(dá)到了72%。

除了途徑中東地區(qū)的航空公司暫停前往海灣阿拉伯國(guó)家航空樞紐的航班之外，由于航空燃油的價(jià)格幾乎翻了一番，許多航空公司正無(wú)限期地削減更多航線(xiàn)，其中包括澳航、新西蘭航空、印尼獅航、越捷航空、亞洲航空、印度航空和國(guó)泰航空。馬來(lái)西亞巴迪克航空的削減幅度更大，本月削減了35%的航班以避免破產(chǎn)。

位于新加坡的航空咨詢(xún)公司Endau Analytics的創(chuàng)始人舒科爾·尤索夫估計(jì)，亞太地區(qū)的航空客運(yùn)量已經(jīng)下降了三分之一。小型航空公司每周虧損數(shù)百萬(wàn)美元，未來(lái)極有可能面臨萎縮、合并乃至倒閉的危險(xiǎn)。此次航空客運(yùn)量的萎縮規(guī)模巨大，前所未有，“即使在新冠疫情期間，我們也沒(méi)有像現(xiàn)在這樣緊張得坐立不安?！?/p>

客運(yùn)量的萎縮直接引發(fā)了旅游業(yè)的崩潰，從澳大利亞到尼泊爾，偏遠(yuǎn)地區(qū)正陷入與世隔絕的狀態(tài)，旅行社、酒店和餐館不得不面對(duì)業(yè)務(wù)的崩潰。斯里蘭卡南部海濱小鎮(zhèn)阿漢加馬的酒店經(jīng)理薩馬特·加曼皮拉表示：“機(jī)票價(jià)格翻了三倍，入住率隨之下降了大約80%到90%?！?/p>

線(xiàn)的價(jià)格幾乎翻了一番

作為全球制造業(yè)最為密集的地區(qū)，亞太各國(guó)需要從中東地區(qū)進(jìn)口大量的能源和原材料。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)近兩個(gè)月后，原材料庫(kù)存正在耗盡。

在印度尼西亞，銅和鎳的生產(chǎn)需要天然氣和硫磺。但由于這兩種原料的供應(yīng)短缺，多家鎳加工企業(yè)減產(chǎn)至少10%。印尼政府正采取一系列行動(dòng)來(lái)緩解沖擊，已于3月31日限制了燃油銷(xiāo)售，同時(shí)通過(guò)補(bǔ)貼來(lái)維持燃油價(jià)格不變。

在孟加拉國(guó)的紡織業(yè)中心城市，沃爾瑪、ZARA和優(yōu)衣庫(kù)等品牌的生產(chǎn)和發(fā)貨計(jì)劃經(jīng)常中斷，只因滌綸和尼龍都是石油煉化的衍生品。孟加拉國(guó)服裝廠(chǎng)集團(tuán)TEAM的副總經(jīng)理阿卜杜拉·希爾·納基布表示，如果天然氣或燃料供應(yīng)無(wú)法持續(xù)，應(yīng)對(duì)起來(lái)將非常困難，原材料價(jià)格也在上漲，線(xiàn)的價(jià)格幾乎翻了一番。

高端制造業(yè)也未能在此次危機(jī)中幸免。在半導(dǎo)體和芯片的生產(chǎn)過(guò)程中，氦氣是必不可少的。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，卡塔爾生產(chǎn)了全球近三分之一的氦氣，但在3月2日伊朗對(duì)卡塔爾的天然氣生產(chǎn)設(shè)施發(fā)動(dòng)襲擊后，卡塔爾的氦氣生產(chǎn)被迫中止。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，由于亞太各國(guó)的供應(yīng)鏈緊密相連，某一產(chǎn)業(yè)面臨瓶頸將不可避免地引發(fā)其他產(chǎn)品的短缺。由于缺乏足夠的石化產(chǎn)品來(lái)生產(chǎn)塑料包裝，韓國(guó)的美妝產(chǎn)品上架量減少；越南的水稻正受到化肥短缺的威脅；澳大利亞的肉類(lèi)供應(yīng)可能會(huì)因?yàn)橥涝讏?chǎng)和運(yùn)輸設(shè)備的停滯而面臨短缺。

轉(zhuǎn)型艱難

霍爾木茲海峽的持續(xù)封鎖進(jìn)一步展現(xiàn)出了構(gòu)建能源安全、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和戰(zhàn)略韌性的重要性。

據(jù)“外交官”網(wǎng)站報(bào)道，印尼是東南亞地區(qū)人口最多的國(guó)家，該國(guó)總統(tǒng)普拉博沃在3月下旬至4月上旬接連訪(fǎng)問(wèn)了日本、韓國(guó)和俄羅斯，意圖將國(guó)內(nèi)干預(yù)與積極尋求外部緩沖以應(yīng)對(duì)未來(lái)沖擊相結(jié)合，構(gòu)建一套更為連貫的能源戰(zhàn)略。

3月31日舉行的日本-印尼領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上，議程涵蓋液化天然氣、關(guān)鍵礦產(chǎn)、地?zé)岷献?、民用核能合作以及加快推進(jìn)重要的上游和下游項(xiàng)目。普拉博沃在韓國(guó)的訪(fǎng)問(wèn)則將雙邊關(guān)系提升為“特別全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”，將清潔能源、關(guān)鍵礦產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)合作納入高級(jí)別能源資源安全對(duì)話(huà)。在訪(fǎng)俄期間，普拉博沃的重點(diǎn)則是油氣采購(gòu)和花費(fèi)相關(guān)事宜。

越南是東南亞地區(qū)增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一。由于該國(guó)加快其工業(yè)化進(jìn)程，包括建立越南本國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，正面臨電力短缺的困境。不僅如此，越南的能源供應(yīng)嚴(yán)重依賴(lài)海灣地區(qū)，該國(guó)約80%的石油進(jìn)口來(lái)自科威特。

據(jù)路透社報(bào)道，越南企業(yè)集團(tuán)Vingroup于3月25日通知政府，由于天然氣價(jià)格飆升，該公司將放棄在越南北部海防市建設(shè)液化天然氣發(fā)電廠(chǎng)的項(xiàng)目。取而代之的是，越南正加快推進(jìn)該國(guó)煤電廠(chǎng)的建設(shè)和投產(chǎn)進(jìn)程。

18日，位于河靜省的永昂二號(hào)燃煤電廠(chǎng)正式投入商業(yè)運(yùn)行，該發(fā)電廠(chǎng)擁有兩個(gè)機(jī)組，總裝機(jī)容量超過(guò)1330兆瓦，預(yù)計(jì)將供應(yīng)相當(dāng)于越南全國(guó)3%的電力。該發(fā)電廠(chǎng)將從鄰近國(guó)家采購(gòu)煤炭，根據(jù)項(xiàng)目合同計(jì)劃在未來(lái)每年采購(gòu)360萬(wàn)噸至400萬(wàn)噸煤炭。

民眾的苦難

在美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)前，根據(jù)聯(lián)合國(guó)的預(yù)測(cè)，未來(lái)十年中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的增長(zhǎng)將主要來(lái)自亞洲地區(qū)。然而，聯(lián)合國(guó)14日發(fā)布的報(bào)告估計(jì)，亞太地區(qū)有880萬(wàn)人正因戰(zhàn)爭(zhēng)面臨陷入貧困的風(fēng)險(xiǎn)，其中包括500萬(wàn)伊朗人。

聯(lián)合國(guó)助理秘書(shū)長(zhǎng)兼聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署亞太區(qū)域主任坎尼·維格納拉賈在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“戰(zhàn)爭(zhēng)影響傳播到亞太地區(qū)的規(guī)模和速度比最初預(yù)期的要大得多”。受戰(zhàn)爭(zhēng)影響，重要的藥品和疫苗可能無(wú)法送達(dá)弱勢(shì)群體，學(xué)校無(wú)法開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，恢復(fù)燃煤發(fā)電則會(huì)導(dǎo)致污染加劇。

在街頭巷尾，民眾的苦難往往始于食品價(jià)格上漲和就業(yè)機(jī)會(huì)減少。在印度，由于燃料短缺，許多工業(yè)設(shè)施已經(jīng)停工數(shù)周，工人被迫返回農(nóng)村地區(qū)。在菲律賓，原本繁忙的跳蚤市場(chǎng)已經(jīng)陷入了癱瘓。簡(jiǎn)易吉普車(chē)司機(jī)和小巴司機(jī)正舉行為期3天的罷工，抗議飛漲的汽油和柴油價(jià)格。

在菲律賓首都馬尼拉，42歲的尤諾斯·利林科是3個(gè)孩子的單親母親，她依靠服裝零售為生，起初認(rèn)為美伊戰(zhàn)爭(zhēng)不會(huì)影響到自己。但隨著油價(jià)上漲，她的經(jīng)營(yíng)成本顯著增加，每日的收入則從40美元驟降到10美元。在菲律賓北部的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)，農(nóng)民無(wú)力將成熟的作物運(yùn)往市場(chǎng)，出現(xiàn)蔬菜腐爛在田野里的情況，與此同時(shí)該國(guó)其他地區(qū)正面臨糧食短缺的困境。

聯(lián)合國(guó)14日的報(bào)告預(yù)測(cè)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)將給亞太地區(qū)造成970億美元至2990億美元的損失，相當(dāng)于該地區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.3%至0.8%。國(guó)際貨幣基金組織14日發(fā)布的一份報(bào)告指出，今年新興和發(fā)展中亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將大幅下調(diào)至4.9%，低于2025年的5.5%。

“這并非關(guān)乎常規(guī)的經(jīng)濟(jì)管理措施，而是對(duì)各國(guó)能否展望未來(lái)并迅速適應(yīng)，以在一個(gè)更加動(dòng)蕩和不安全的世界中保護(hù)人類(lèi)發(fā)展和人類(lèi)安全成果的一次更廣泛的考驗(yàn)?！?維格納拉賈表示。