2021年底，寧馬、寧揚(yáng)兩條城際軌道交通項(xiàng)目同日宣布開工，兩條線路長度相仿，車站數(shù)量相同；眼下，寧馬城際已于4月22日開通初期運(yùn)營，原計(jì)劃今年6月通車的寧揚(yáng)城際則要大幅延期了。

“起初得知南京和揚(yáng)州之間要建城際地鐵真的很興奮，但這么長時(shí)間沒有看到要通車的跡象，失望又無奈?！辈痪们?，家住揚(yáng)州、在南京工作的張先生通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”表達(dá)了希望這條地鐵盡早開通的期待，“一旦建成的話，我的通勤時(shí)間能縮短到40分鐘左右?！?/p>

作為國內(nèi)首條跨市域過江軌道交通，也是推動寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展的關(guān)鍵性工程，寧揚(yáng)城際自開工以來便備受社會關(guān)注。然而，去年10月，揚(yáng)州儀征市交通運(yùn)輸局在答復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)披露，寧揚(yáng)城際（含過江段）預(yù)計(jì)2030年建成通車。這條城際地鐵建設(shè)過程中遇到了什么難點(diǎn)，記者進(jìn)行了探訪。

寧揚(yáng)城際仙林湖站高架結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。人民網(wǎng) 李欣陽攝

寧揚(yáng)城際起于南京仙林湖站，終至揚(yáng)州西站，全長約57.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，共有16座站點(diǎn)，其中，南京段8座站點(diǎn)里有5座高架站、3座地下站，揚(yáng)州段8座站點(diǎn)里有5座地下站、3座高架站。全線建成后將采取大站快車與站站停列車兩種運(yùn)行方式，運(yùn)行時(shí)間分別約為34分鐘和45分鐘。

記者采訪了解到，揚(yáng)州段8座車站現(xiàn)已全面進(jìn)入主體施工與盾構(gòu)掘進(jìn)并行階段，天寧大道站、萬年路站分別于2025年4月和2026年2月封頂，“寧揚(yáng)1號”“寧揚(yáng)2號”盾構(gòu)機(jī)去年3月、5月先后始發(fā)掘進(jìn)。

寧揚(yáng)城際棲霞站，數(shù)輛工程機(jī)械正在作業(yè)。人民網(wǎng) 李欣陽攝

相比之下，南京段進(jìn)度相對滯后。據(jù)南京地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，南京段8座車站中，仙林湖站高架區(qū)間、花園站等節(jié)點(diǎn)已開工建設(shè)或完成主體結(jié)構(gòu)，其余部分節(jié)點(diǎn)因拆遷安置、管線遷移等問題尚未開工。“涉及大量拆遷和屬地協(xié)調(diào)，情況較為復(fù)雜，一定程度上影響了整體施工進(jìn)度。”

記者在南京段仙林湖站至棲霞站區(qū)間看到，仙林湖站高架結(jié)構(gòu)已完成，棲霞站處于土方開挖階段，現(xiàn)場龍門吊、挖掘機(jī)等多臺設(shè)備有序作業(yè)，不時(shí)有裝滿渣土的卡車出入圍擋區(qū)域，工人們在鋪設(shè)地下部分頂部的鋼筋結(jié)構(gòu)。

寧揚(yáng)城際棲霞站工人正在施工。人民網(wǎng) 李欣陽攝

寧揚(yáng)城際過江段是整條線路的控制性節(jié)點(diǎn)，已于2025年1月完成招標(biāo)，計(jì)劃施工工期1281天。這段全長4.03公里的隧道將采用單洞雙線形式，盾構(gòu)開挖直徑達(dá)14.1米，是南京地鐵建設(shè)以來最大洞徑的盾構(gòu)隧道，其中，隧道最大埋深74米，需穿越長江漫灘軟弱地層、上軟下硬復(fù)合地層等多種復(fù)雜地質(zhì)條件，安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大。

過江段的施工進(jìn)度，直接決定著寧揚(yáng)城際能否如期通車。據(jù)寧揚(yáng)城際過江段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前項(xiàng)目已完成盾構(gòu)機(jī)選型，正在專家指導(dǎo)下開展盾構(gòu)機(jī)專項(xiàng)設(shè)計(jì)工作?！拔覀冋?lián)合高校與科研院所開展課題研究，針對始發(fā)段覆土淺、主航道下方埋深大、密封性要求高、復(fù)合地層易結(jié)泥餅等問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)?！?/p>

針對人們普遍關(guān)心的寧揚(yáng)城際后續(xù)工期安排問題，南京地鐵集團(tuán)表示，目前各施工節(jié)點(diǎn)工期還在動態(tài)調(diào)整優(yōu)化中。揚(yáng)州市交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司表示，項(xiàng)目中尚存在部分節(jié)點(diǎn)性問題，待問題解決后會通過官方渠道發(fā)布信息。