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城管回應(yīng)昆明火車站周邊遭共享單車“圍困”:將緊急約談企業(yè)

澎湃新聞?dòng)浾?史憑
2026-04-23 17:00
來源:澎湃新聞
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昆明火車站共享電單車亂停亂放問題突出,禁停區(qū)與電子圍欄管控失效,擠占人行通道、盲道及應(yīng)急通道的話題近日引發(fā)熱議。

對(duì)此,官渡區(qū)城市市容管理中心工作人員曾向媒體透露,確實(shí)存在超量投放問題,企業(yè)知曉自家車輛是否在電子圍欄內(nèi),已七次約談運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

昆明市城市管理局4月22日回應(yīng)稱,部分企業(yè)電子圍欄技術(shù)不精準(zhǔn),禁停區(qū)仍可正常還車,運(yùn)維力量嚴(yán)重不足,30分鐘響應(yīng)機(jī)制形同虛設(shè),將緊急約談美團(tuán)、青桔、哈啰三家企業(yè),要求落實(shí)騎行“黑名單”、違法還車附加調(diào)度費(fèi)等。

據(jù)云南廣播電視臺(tái)都市頻道此前報(bào)道,在昆明火車站北廣場(chǎng)前,共享電單車集中停放在北京路和永平路交叉口的四處拐角。計(jì)數(shù)結(jié)果顯示,該交叉路口四處拐角全天均被共享電單車占滿通道,上午、午后各停放700余輛,傍晚仍有500余輛。人行道上密集停放兩至三排車輛,非機(jī)動(dòng)車道違停綿延上百米。

上述節(jié)目中,4月21日,昆明市官渡區(qū)城市市容管理中心工作人員證實(shí),昆明火車站北廣場(chǎng)路口的共享電單車確實(shí)存在超量投放問題。對(duì)于禁停區(qū)、電子圍欄約束失效問題,工作人員表示,電子圍欄由市級(jí)部門統(tǒng)一規(guī)劃,區(qū)級(jí)部門實(shí)地劃設(shè),運(yùn)營(yíng)企業(yè)在其內(nèi)部平臺(tái)進(jìn)行管理。實(shí)際上,企業(yè)知曉自家車輛是否在電子圍欄內(nèi),并透露針對(duì)火車站片區(qū)的共享電單車亂象,已經(jīng)七次約談運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

針對(duì)上述亂象,昆明市城市管理局22日回應(yīng)表示,昆明火車站作為城市核心交通樞紐,日均客流高位運(yùn)行,共享單車接駁需求激增。然而,美團(tuán)、青桔、哈啰等運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)維力量不足、清運(yùn)響應(yīng)滯后,導(dǎo)致南北廣場(chǎng)及周邊區(qū)域共享單車潮汐式淤積嚴(yán)重,不僅擠占人行通道、盲道及應(yīng)急疏散通道,加劇站區(qū)交通擁堵,更與整潔的站區(qū)環(huán)境形成強(qiáng)烈反差,嚴(yán)重?fù)p害城市窗口形象。

昆明市城市管理局方面稱,為落實(shí)官渡區(qū)城市高質(zhì)量發(fā)展會(huì)議“市容形象風(fēng)貌提檔行動(dòng)”要求,由官渡區(qū)綜合行政執(zhí)法局執(zhí)法一大隊(duì)、昆明站地區(qū)綜合管理辦公室共同牽頭啟動(dòng)專項(xiàng)清理整治,由第三方公司開展常態(tài)化清運(yùn)。自2026年4月以來,該公司針對(duì)違停、占用機(jī)動(dòng)車道、人行道、不在車位線內(nèi)的車輛,實(shí)行定點(diǎn)定時(shí)拖移,平均每日清運(yùn)美團(tuán)、青桔、哈啰三家共享單車580余輛次,統(tǒng)一運(yùn)至西山區(qū)指定停車場(chǎng)。同時(shí),明確昆明站北廣場(chǎng)為禁停區(qū),通過強(qiáng)化巡查拖移,初步遏制了車輛無序蔓延的態(tài)勢(shì)。

“盡管大規(guī)模清運(yùn)短期內(nèi)緩解了亂象,但問題仍未根治?!崩ッ魇谐鞘泄芾砭直硎?,部分企業(yè)電子圍欄技術(shù)不精準(zhǔn),禁停區(qū)仍可正常還車;運(yùn)維力量嚴(yán)重不足,30分鐘響應(yīng)機(jī)制形同虛設(shè);火車站潮汐式客流導(dǎo)致車輛隨滿隨淤,第三方清運(yùn)僅能治標(biāo),未能從源頭破解亂停亂放難題。

為從根本上解決問題,當(dāng)?shù)叵乱徊綄⒉扇∷捻?xiàng)硬措施:緊急約談美團(tuán)、青桔、哈啰三家企業(yè),要求落實(shí)騎行“黑名單”、違法還車附加調(diào)度費(fèi)、電子圍欄精準(zhǔn)還車等措施,壓實(shí)管理主體責(zé)任;督促企業(yè)增派南北廣場(chǎng)運(yùn)維人員,確保高峰期車輛隨滿隨清,嚴(yán)格執(zhí)行30分鐘響應(yīng)處置機(jī)制;將昆明火車站納入重點(diǎn)考核區(qū)域,對(duì)清運(yùn)不及時(shí)、整改不力的企業(yè),按程序核減投放配額,采取約談、通報(bào)等懲戒措施;科學(xué)優(yōu)化禁停區(qū)域劃定,在南北廣場(chǎng)出入口、公交樞紐等關(guān)鍵區(qū)域關(guān)閉電子圍欄,從源頭規(guī)范停車秩序。

    責(zé)任編輯:崔烜
    圖片編輯:沈軻
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