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云南瑞孟高速芒市段一施工隧道冒頂事故1人死亡事故調(diào)查報(bào)告:存在遲報(bào)
云南德宏芒市人民政府網(wǎng)站4月22日公布《瑞孟高速公路芒市段芒市鎮(zhèn)回賢隧道“7·29”一般冒頂事故調(diào)查報(bào)告》。
2025年7月29日10時(shí)12分許,在瑞孟高速公路芒市段芒市鎮(zhèn)回賢隧道右幅1752m處施工現(xiàn)場,發(fā)生一起冒頂事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失142.83萬元。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,瑞孟高速公路芒市段芒市鎮(zhèn)回賢隧道“7·29”一般冒頂事故是一起因企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,工人安全意識淡薄,違規(guī)作業(yè)導(dǎo)致的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
工人安全意識淡薄,在未確認(rèn)工作環(huán)境安全的情況下,進(jìn)入未支護(hù)的裸頂下方違規(guī)作業(yè),被落石砸傷送醫(yī)救治無效死亡,這是本次事故發(fā)生的直接原因。
值得注意的是,專業(yè)分包單位中堅(jiān)隧道工程(廣東)有限公司隧道項(xiàng)目管理人員在事故發(fā)生后,未及時(shí)向單位主要負(fù)責(zé)人報(bào)告,也未向應(yīng)急管理部門和其他監(jiān)管部門報(bào)告,直至事發(fā)后17個(gè)小時(shí)才報(bào)告,事故信息存在遲報(bào),導(dǎo)致現(xiàn)場證據(jù)無法及時(shí)取證留存。
經(jīng)核實(shí),事故發(fā)生后事故現(xiàn)場仍繼續(xù)施工,未按規(guī)定對事故現(xiàn)場物件作出標(biāo)志、繪制簡圖、書面記錄及保存重要痕跡物證。當(dāng)天晚上8時(shí)許,項(xiàng)目仍安排開挖班組排險(xiǎn)、立架、打超前、裝錨桿、噴漿等工作,直至次日上午11時(shí)才停工。掌子面監(jiān)控系統(tǒng)自2025年7月28日至事故發(fā)生后一直處于故障狀態(tài)。
瑞麗至孟連高速公路德宏段項(xiàng)目施工里程約46.15公里,主線公路等級為高速公路,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),瀝青混凝土路面。設(shè)計(jì)有互通式立交4處;服務(wù)區(qū)1處;橋梁24座8.546公里;隧道10座17.778公里以及其他構(gòu)造物工程等。
事故發(fā)生工程段為瑞麗至孟連高速公路德宏段——隧道、橋梁及連接線工程二標(biāo)段回賢隧道,為一座分離式隧道(分左右兩幅),隧道長3927m,于2021年12月開工建設(shè),2024年2月至2025年3月停工,2025年4月初復(fù)工。





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