受匯率波動等因素影響，長城汽車一季度凈利潤腰斬。

4月24日，長城汽車股份有限公司（長城汽車，601633）公告，2026年一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入451.09億元，同比增長12.72%；歸母凈利潤為9.45億元，同比下降46.01%；扣非凈利潤4.82億元，同比下降67.19%；基本每股收益0.11元，同比下降47.62%。

對于凈利潤同比下降的原因，該公司在財報中說明，主要是由于2025年同期受匯率波動影響帶來較高匯兌收益，導(dǎo)致基數(shù)偏高，而本期在銷量與收入同比增長的帶動下，海外市場高毛利車型占比提升，已實現(xiàn)單車收入及毛利率的同比改善。

值得關(guān)注的是，2026年一季度，長城汽車的經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額表現(xiàn)亮眼，為32.71億元，相較于2025年一季度的-89.8億元實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。該公司稱，本報告期經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增加主要系公司海外銷量增長導(dǎo)致現(xiàn)匯收款增加。

銷量表現(xiàn)上，2026年一季度長城汽車整體銷量穩(wěn)健增長，累計銷售新車26.91萬輛，同比增長4.79%，其中3月單月銷售新車10.62萬輛，同比增長8.38%。分市場來看，海外市場成為增長核心引擎，一季度海外累計銷量達(dá)13萬輛，同比增長43.1%，占總銷量的比重提升至48.3%。

長城汽車此前發(fā)布的公告顯示，該公司2026年目標(biāo)為銷量不低于180萬輛、凈利潤不低于100億元。

截至24日收盤，長城汽車跌1.08%，報20.23元/股。