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廣東首個!廣賀、廣佛肇高速率先試點
近日,廣東交通集團高速公路
長周期綜合養(yǎng)護總承包試點項目在廣州啟動
標志著廣東省首個
“全過程、全要素、全類型”
現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護綜合總承包項目
進入全面實施階段
本次試點項目包括G55二廣高速公路懷集至三水段(簡稱“廣賀高速”)、S8廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段,合計里程約292公里。采用“5+3”合同工期模式,工作內(nèi)容涵蓋養(yǎng)護規(guī)劃、養(yǎng)護檢查檢測、養(yǎng)護設(shè)計、日常養(yǎng)護工程、專項養(yǎng)護工程、養(yǎng)護科研及檔案數(shù)字化建設(shè)等全鏈條養(yǎng)護工作,是探索“十五五”期間養(yǎng)護工作現(xiàn)代化、科學(xué)化、系統(tǒng)化新路徑的一次全新嘗試。

△廣佛肇高速賀江大橋。圖源:廣東交通集團
與傳統(tǒng)“分段、分項、短期”養(yǎng)護模式不同,本項目的核心轉(zhuǎn)變是從“被動搶修、事后修復(fù)”走向“主動預(yù)防、精準管控、全周期提升”。
項目明確“全壽命周期養(yǎng)護規(guī)劃、養(yǎng)護費用降本增效、養(yǎng)護專業(yè)化管理提升、地質(zhì)災(zāi)害一體化防治、全域安全防線管控、數(shù)智賦能智慧養(yǎng)護體系”的改革創(chuàng)新方向。納入了養(yǎng)護標準化體系建設(shè)、“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”分級績效考核、養(yǎng)護網(wǎng)格化專業(yè)巡查、養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)、養(yǎng)護檔案數(shù)字化、養(yǎng)護全鏈條安全管理平臺等創(chuàng)新機制。

△廣賀高速懷集路段。圖源:廣東交通集團
其中,廣賀高速采用“總承包+績效考核”模式,可大力推廣集約化施工,減少養(yǎng)護占道作業(yè)的次數(shù)及車道封閉時間,從本質(zhì)上提升養(yǎng)護安全,減少施工作業(yè)對通行的影響。“項目實施后,我們科學(xué)規(guī)劃路段五年養(yǎng)護方案及目標,壓縮養(yǎng)護管理中間環(huán)節(jié),可動態(tài)調(diào)整和及時處置病害,大大提高養(yǎng)護效率,做到‘主動預(yù)防、未病先治’,可解決傳統(tǒng)養(yǎng)護‘被動修復(fù)、碎片化管理、周期成本高’等問題?!毕嚓P(guān)負責人說道。

△圖源:南方+
下一步,廣賀、廣佛肇高速試點路段
將以長周期養(yǎng)護項目試點為載體
重點抓好項目組織實施
持續(xù)開展動態(tài)跟蹤與評估工作
以養(yǎng)護品質(zhì)提升賦能路網(wǎng)服務(wù)升級
為新時代加快交通強國建設(shè)
注入創(chuàng)新動能
來源:廣東交通集團、南方+
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