作為吉利銀河M系列的首款車型，4月28日，吉利銀河M7遠(yuǎn)航家正式上市，四個(gè)版型上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元至13.78萬(wàn)元。相比預(yù)售價(jià)大幅下調(diào)3萬(wàn)元。

作為吉利銀河開啟200萬(wàn)輛新征程之后的首款新車，銀河M7遠(yuǎn)航家基于吉利GEA Evo全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造，搭載了神盾金磚電池、雷神AI電混2.0、銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)、千里浩瀚輔助駕駛H3方案等技術(shù)配置。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，全系純電續(xù)航225公里，比同級(jí)多出25公里以上。滿油滿電綜合續(xù)航1730公里，虧電油耗3.35升/百公里。補(bǔ)能效率方面，30%至80%快充約15分鐘。電池電芯循環(huán)壽命超過(guò)4500圈，并經(jīng)歷了電芯“8針同刺”測(cè)試。

對(duì)于沒有充電條件的用戶，吉利還布局了iHEV智擎混動(dòng)技術(shù)路線，熱效率48.41%，百公里綜合油耗約2.22升。

操控性能是M7遠(yuǎn)航家的技術(shù)亮點(diǎn)之一。全系車型由來(lái)自23個(gè)國(guó)家的工程師團(tuán)隊(duì)調(diào)校，采用吉利與中汽研聯(lián)合開發(fā)的AI虛擬調(diào)校技術(shù)，模擬200余種路況并完成超3000次虛擬調(diào)校。麋鹿測(cè)試成績(jī)81公里/小時(shí)，由中汽中心認(rèn)證。制動(dòng)系統(tǒng)搭載博世One-Box、意大利ITT大尺寸剎車片、20英寸固特異輪胎與CST舒適制動(dòng)2.0，百公里制動(dòng)距離35.6米。阻尼自適應(yīng)可變懸架可根據(jù)路況調(diào)節(jié)阻尼軟硬，配合全車50處軟連接設(shè)計(jì)，粗糙路面震感比普通懸架降低約11.2%，顛簸路面平穩(wěn)性提升約8.3%。

安全方面，銀河M7遠(yuǎn)航家是基于吉利“全域安全2.0”理念打造的主流SUV。車內(nèi)選用低VOC綠色環(huán)保材質(zhì)，座艙健康標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)標(biāo)要求。

智能化配置方面，新車搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，配備15.4英寸2.5K高清中控屏與7納米座艙芯片，支持桌面大卡、雙倍靈活小窗、G-C無(wú)界空間等交互功能；Hi Eva AI語(yǔ)音大模型支持全場(chǎng)景對(duì)話。搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，支持高速領(lǐng)航駕駛輔助功能；全場(chǎng)景泊車輔助可識(shí)別超300種車位。主動(dòng)安全方面，AEB緊急制動(dòng)可在120公里/小時(shí)速度下觸發(fā)剎停，AES緊急避讓在130公里/小時(shí)條件下介入。

作為一臺(tái)中型SUV，銀河M7遠(yuǎn)航家的空間得房率88%，后排地板采用純平設(shè)計(jì)。全車提供30處儲(chǔ)物空間，后備箱常規(guī)容積700升，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1990升，并設(shè)計(jì)了128升隱藏儲(chǔ)物夾層。

2025年銀河品牌全年銷量達(dá)123.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150%。2026年一季度銀河品牌銷量也達(dá)到近24萬(wàn)輛。此次上市的M7遠(yuǎn)航家，承接的是價(jià)格更敏感、體量更大的家用市場(chǎng)任務(wù)，將成為品牌向200萬(wàn)銷量目標(biāo)邁進(jìn)的重要產(chǎn)品。