一艘探險郵輪，4月1日從位于阿根廷的“世界盡頭之城”烏斯懷亞出發(fā)，橫渡大西洋。來自23個國家的近150人搭載這艘郵輪駛向南極地區(qū)，在多個偏遠(yuǎn)島嶼停留，途中乘客和船員陸續(xù)病倒，致命的漢坦病毒出現(xiàn)在船上，截至5月7日已造成3人死亡。南非和瑞士的研究人員確認(rèn)，疫情涉及的是漢坦病毒的安第斯毒株，顯示出有限的人際傳播證據(jù)。

據(jù)新華社報道，世界衛(wèi)生組織5月6日宣布，涉漢坦病毒疫情的“洪迪厄斯”號郵輪上已發(fā)現(xiàn)8例病例，其中3例為確診病例。世衛(wèi)組織總干事譚德塞在X平臺上表示：“現(xiàn)階段，總體公共衛(wèi)生風(fēng)險仍然較低?！?/p>

運營“洪迪厄斯”號郵輪的“泛海探險”公司在官網(wǎng)上發(fā)表聲明稱，歐洲中部時間5月6日晚，郵輪已離開佛得角，預(yù)計3天后抵達(dá)西班牙加那利群島。而船上的一些乘客此前已返回各自國家，回到英國、美國、德國的部分乘客正進(jìn)行自我隔離、健康監(jiān)測。

與此同時，郵輪出發(fā)地阿根廷的官員和專家正爭分奪秒地試圖確定，該國是否是疫情的源頭。世衛(wèi)組織長期將阿根廷列為這種罕見鼠類傳播疾病發(fā)病率最高的國家。自2025年6月以來，該國已出現(xiàn)101例漢坦病毒感染病例，大約是前一年的兩倍。

公共衛(wèi)生部門對“洪迪厄斯”號乘客以及與他們有過密切接觸者的追蹤——即所謂“接觸者追蹤”，對于限制疫情影響至關(guān)重要。而且還需要明確的是，這種罕見的安第斯型漢坦病毒究竟是在何時、何地出現(xiàn)的。

當(dāng)?shù)貢r間2026年5月6日，荷蘭萊頓，載有疑似漢坦病毒感染患者的救護(hù)車抵達(dá)萊頓大學(xué)醫(yī)學(xué)中心。該患者來自“洪迪厄斯”號郵輪，經(jīng)佛得角醫(yī)療轉(zhuǎn)運航班送至醫(yī)院。視覺中國 圖

病毒如何被發(fā)現(xiàn)，又在向哪里傳播

“我們不僅僅是一則故事，也不僅僅是頭條新聞，我們是有家庭、有生活的人，有親人在家等待我們。”美國旅行影片創(chuàng)作者杰克·羅斯馬林淚流滿面地對英國廣播公司（BBC）說。他是“洪迪厄斯”號上的乘客之一。

另一位乘客卡塞姆·哈托表示，“整個情況被過度夸大了?！薄安糠衷蚴谴嫌幸蝗梭@慌失措，他的視頻在媒體上流傳”，這顯然指的是羅斯馬林的視頻。哈托在社交平臺上發(fā)文稱，羅斯馬林的反應(yīng)可以理解，但并不代表船上的整體情況，乘客基本保持冷靜，正以閱讀、看電影和喝熱飲來打發(fā)時間。

郵輪出發(fā)后不到一周時，4月6日，一名70歲的荷蘭男子出現(xiàn)發(fā)燒、頭痛和腹瀉癥狀。5天后的4月11日，他在船上死亡，死因無法確定。此后，郵輪繼續(xù)航行近兩周，在抵達(dá)圣赫勒拿島前曾停靠特里斯坦-達(dá)庫尼亞群島附近。4月24日，這名荷蘭男子的遺體在圣赫勒拿島被轉(zhuǎn)移下船，其69歲的妻子也在那里下船，登島后搭載飛機前往南非。

“洪迪厄斯”號漢坦病毒疫情暴發(fā)示意圖。制圖：彭玉潔

旅行博主魯?！で袃?nèi)特在社交媒體發(fā)視頻說，在第一位乘客死亡后，船上的人們在自助餐廳用餐、彼此交談、觀星并參加講座。約兩周后，切內(nèi)特和另外20-30人于圣赫勒拿島下船，那是大西洋上英國的一塊小型海外領(lǐng)地。其中一些乘客飛往南非約翰內(nèi)斯堡，然后從那里前往世界各地。

據(jù)美聯(lián)社報道，荷蘭死者的遺孀在4月底抵達(dá)約翰內(nèi)斯堡一家急診科不久后去世，另有一位英國乘客在該地接受重癥監(jiān)護(hù)治療。南非衛(wèi)生官員對這名英國乘客進(jìn)行了漢坦病毒檢測，5月2日確認(rèn)陽性結(jié)果。這促使衛(wèi)生部門對那名荷蘭女性遺體進(jìn)行檢測，4日報告其陽性結(jié)果。

與此同時，郵輪上出現(xiàn)第三位死者——一名德國女子，同樣是在去世前5天出現(xiàn)肺炎癥狀，于5月2日在船上死亡，肺炎可能由漢坦病毒引起。

世衛(wèi)組織5月3日宣布，正在調(diào)查這艘郵輪上的疑似漢坦病毒疫情。歐洲多國開始追蹤本國的郵輪乘客，瑞士衛(wèi)生部門表示，一名于4月底結(jié)束郵輪旅行并返回瑞士的男子，因感染漢坦病毒在蘇黎世住院治療。

船上還有3名疑似病例報告發(fā)燒及胃腸道癥狀。5月6日，“泛海探險”公司稱，兩架醫(yī)療專機已將3名患者接走，第一架抵達(dá)荷蘭，機上兩名患者已由專業(yè)醫(yī)療和篩查團(tuán)隊接診。而另一架飛機在西班牙加那利群島機場經(jīng)停時，患者使用的醫(yī)療艙發(fā)生故障，只能等待替換飛機。

為協(xié)助追蹤接觸者，荷蘭航空公司KLM在新聞稿中表示，一名死于漢坦病毒的荷蘭籍人士曾于4月25日在約翰內(nèi)斯堡短暫登上KL592航班。由于該乘客當(dāng)時的健康狀況，機組人員最終決定不允許其登機。航空公司已通知其他乘客，他們曾有短暫暴露的風(fēng)險。

世衛(wèi)組織表示，還在船上的乘客和船員已經(jīng)被隔離在各自艙房內(nèi)?！胺汉Ｌ诫U”公司6日稱，尚無法確認(rèn)乘客后續(xù)行程的具體安排，這取決于醫(yī)療建議和嚴(yán)格的篩查結(jié)果。

當(dāng)?shù)貢r間2026年5月6日，佛得角普拉亞，醫(yī)護(hù)人員登上停泊在普拉亞港外的“洪迪厄斯”號郵輪。視覺中國 圖

和氣候變化有關(guān)？

世衛(wèi)組織表示，正在調(diào)查這種在人類中相對罕見的病毒是如何進(jìn)入郵輪的。該組織官員得知，船上沒有老鼠，目前懷疑第一個感染者可能在登船前已經(jīng)感染漢坦病毒。

漢坦病毒由嚙齒動物攜帶，人類通過接觸受感染動物的尿液、排泄物或唾液而感染。它只有一種毒株——安第斯毒株顯示出有限的人際傳播證據(jù)。

安第斯毒株在人與人之間傳播需要非常密切地接觸，例如共同進(jìn)食或共同居住。新墨西哥大學(xué)健康科學(xué)中心的免疫學(xué)家史蒂文·布拉德富特表示：“這種病毒不會發(fā)展成大規(guī)模暴發(fā)?！逼鋵嶒炇以鴮h坦病毒進(jìn)行基因測序。

這種病毒的潛伏期可長達(dá)一至八周，因此很難判斷乘客究竟是在4月1日離開阿根廷前往南極之前感染，還是在?？磕洗笪餮蟮钠h(yuǎn)島嶼期間感染，又或者是在船上感染。

據(jù)美聯(lián)社7日報道，兩名調(diào)查人員透露，阿根廷政府目前最主要的假設(shè)是，身亡的荷蘭夫婦登船前在烏斯懷亞市參加觀鳥活動時感染了病毒。

“這很可能是一場完美風(fēng)暴——一種傳染病在一個封閉群體中遇到了適合傳播的條件?！钡每怂_斯大學(xué)西南醫(yī)學(xué)中心的病理學(xué)家杰弗里·索雷爾說，標(biāo)準(zhǔn)實驗室檢測通常無法發(fā)現(xiàn)漢坦病毒這樣的罕見病毒。一種更強大的方法被稱為“鳥槍法測序”（shotgun sequencing），它會從患者樣本中提取遺傳物質(zhì)，并通過一種能夠識別未知病原體的機器進(jìn)行分析。

阿根廷方面6日表示，正在向西班牙、塞內(nèi)加爾、南非、荷蘭和英國提供安第斯毒株的遺傳物質(zhì)和檢測設(shè)備，以幫助這些國家進(jìn)行病毒檢測。

公共衛(wèi)生專家表示，氣溫升高會擴大病毒傳播范圍，攜帶漢坦病毒的嚙齒動物能夠在更多地區(qū)繁殖生存。阿根廷著名傳染病專家烏戈·皮齊對《衛(wèi)報》表示：“由于氣候變化，阿根廷已經(jīng)變得更加熱帶化，這帶來了登革熱和黃熱病等問題，也帶來了會產(chǎn)生種子的熱帶植物，使老鼠大量繁殖。隨著時間推移，漢坦病毒正在越來越廣泛地傳播?！?/p>

美國密歇根大學(xué)醫(yī)學(xué)院傳染病學(xué)臨床副教授艾米麗·阿布多勒博士表示，過往的漢坦病毒人際傳播病例從未引發(fā)大規(guī)模疫情，“規(guī)模完全無法與新冠相提并論”。