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高邊疆之謀·73|俄版“獵鷹9”火箭首飛成功,助力提升俄太空軍事能力

澎湃新聞特約撰稿 唐軍
2026-05-08 07:11
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5月1日,俄羅斯“聯(lián)盟5”號新一代運載火箭在拜科努爾航天發(fā)射場首飛成功。這一重要事件不僅標(biāo)志著俄羅斯在中型運載火箭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破,更意味著向擺脫外部技術(shù)依賴、重構(gòu)航天發(fā)射體系的戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵一步。

“聯(lián)盟5”號火箭是俄羅斯為擺脫對烏克蘭技術(shù)依賴,替代“天頂號”火箭而專門研制的新一代航天運輸產(chǎn)品,該火箭的首飛不僅填補了俄羅斯航天運力體系的空白,更憑借低成本和高適配性的優(yōu)勢,為未來俄羅斯衛(wèi)星星座組網(wǎng)、強化太空偵察能力提供了堅實支撐。那么,“聯(lián)盟5”號火箭在性能上有哪些特點?未來又將承擔(dān)俄羅斯航天發(fā)射的哪些重要任務(wù)?

“聯(lián)盟5”號火箭首飛成功讓俄不僅擺脫了對烏克蘭技術(shù)依賴,也填補了其無中型運載火箭的空白。

全面接替“天頂”火箭

“聯(lián)盟5”號火箭從研制開始就被賦予明確使命,替代蘇聯(lián)時期由俄羅斯和烏克蘭聯(lián)合研制的“天頂”火箭,徹底擺脫俄羅斯在航天領(lǐng)域?qū)蹩颂m技術(shù)的依賴,同時實現(xiàn)運載能力和可靠性的全面升級。

回溯歷史,“天頂”火箭曾是蘇聯(lián)航天的明星產(chǎn)品,由俄羅斯能源火箭公司和烏克蘭南方設(shè)計局聯(lián)合研制,于1985年完成首飛,憑借優(yōu)異的性能承擔(dān)了多項航天發(fā)射任務(wù)。蘇聯(lián)解體后,俄羅斯與烏克蘭在航天領(lǐng)域的合作逐漸中斷,尤其是2014年俄烏關(guān)系破裂后,烏克蘭終止向俄羅斯提供“天頂”火箭的核心部件,導(dǎo)致該火箭的發(fā)射任務(wù)陷入停滯狀態(tài)。

為破解這一困境,俄羅斯在2016年正式啟動了“聯(lián)盟5”號火箭研制工作,由俄羅斯薩馬拉進步航天火箭中心牽頭主導(dǎo),聯(lián)合能源火箭公司等多家本土航天企業(yè)協(xié)同研制,旨在打造一款完全國產(chǎn)化、綜合性能全面超越“天頂”火箭的中型運載產(chǎn)品。

歷經(jīng)近十年攻關(guān),“聯(lián)盟5”號火箭于2025年完成設(shè)計、零部件生產(chǎn)、地面測試等一系列工作。同年11月,該火箭正式運往拜科努爾航天發(fā)射場,進入首飛準(zhǔn)備階段,原本計劃于年底實施首飛,后因火箭在檢測中發(fā)現(xiàn)技術(shù)問題,首飛時間推遲至此次順利發(fā)射升空。

作為“天頂”火箭的替代產(chǎn)品,“聯(lián)盟5”號火箭在性能上實現(xiàn)了全面超越,同時兼顧國產(chǎn)化、低成本和高適配性特點。

從公開信息看,“聯(lián)盟5”號火箭采用串聯(lián)式兩級結(jié)構(gòu),箭體直徑4.1米,高度根據(jù)整流罩型號不同分為58.8米和62米,起飛質(zhì)量介于526至531噸之間,尺寸和高度略大于“天頂號”火箭,可直接適配拜科努爾航天發(fā)射場原有的“天頂”火箭發(fā)射工位,無需進行大規(guī)模改造,節(jié)約了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。

依托與“天頂號”火箭的適配性,“聯(lián)盟5”號火箭可直接沿用其原有發(fā)射工位。

動力系統(tǒng)是“聯(lián)盟5”號火箭的核心優(yōu)勢,也是區(qū)別于“天頂號”火箭的關(guān)鍵所在。“天頂號”火箭第一級采用的RD-171液體發(fā)動機由烏克蘭南方設(shè)計局研制,而“聯(lián)盟5”號火箭的第一級則采用了1臺由俄羅斯自主研制的RD-171MV液體發(fā)動機,從控制系統(tǒng)到核心部件均擺脫了對烏克蘭技術(shù)依賴,徹底解決了火箭發(fā)動機被“卡脖子”問題。

RD-171MV發(fā)動機自重10.3噸,采用液氧煤油作為推進劑并配備四個燃燒室,海平面推力740噸,真空推力806噸,是目前世界上推力最大的液體火箭發(fā)動機?!奥?lián)盟5”號火箭第二級采用2臺RD-124 MS液氧煤油發(fā)動機,該發(fā)動機是“聯(lián)盟-2.1B”火箭第二級發(fā)動機的改進型,真空推力80噸,同時采用共底儲箱結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)環(huán)形儲箱更緊湊、質(zhì)量更輕,提升了火箭的運載效率。

“聯(lián)盟5”號火箭的第一級采用了1臺由俄羅斯自主研制的RD-171MV液體發(fā)動機。

根據(jù)俄羅斯國家航天集團公布的數(shù)據(jù),“聯(lián)盟5”號火箭可將約18噸重的有效載荷送入近地軌道(運力與美國SpaceX公司的早期“獵鷹9”號火箭相當(dāng)),而“天頂號”火箭的近地軌道運力約15噸,填補了俄羅斯現(xiàn)役“聯(lián)盟-2”火箭與“安加拉-A5”重型火箭之間的運力空白,這一運力提升意味著“聯(lián)盟5”號火箭能夠一次性攜帶更多的載荷進入太空。

除動力和運力的升級外,“聯(lián)盟5”號火箭在設(shè)計上融入了諸多創(chuàng)新技術(shù),進一步提升了可靠性。該火箭摒棄了俄羅斯傳統(tǒng)火箭的助推器布局,采用無助推單芯級兩級串聯(lián)構(gòu)型,既簡化箭體整體結(jié)構(gòu)、減少級間分離環(huán)節(jié),又有效壓縮了生產(chǎn)時間和制造成本。

俄羅斯國家航天集團總經(jīng)理巴卡諾夫在“聯(lián)盟5”號火箭首飛成功后表示,該火箭的首飛成功意義重大,未來將成為俄羅斯航天發(fā)射的主力火箭之一,用于承擔(dān)各類無人航天器的發(fā)射任務(wù)。

值得注意的是,“聯(lián)盟5”號火箭不僅是“天頂”火箭的替代者,更是俄羅斯航天技術(shù)迭代的重要體現(xiàn),其研制過程中攻克的3D打印火箭零部件、大推力發(fā)動機國產(chǎn)化、無助推構(gòu)型設(shè)計等技術(shù),將為俄羅斯后續(xù)研制更大的超重型火箭打下基礎(chǔ),支撐俄羅斯未來載人登月、深空探測等重大航天任務(wù),實現(xiàn)航天技術(shù)的跨越式發(fā)展。所以,“聯(lián)盟5”號火箭的首飛,不僅解決了俄羅斯沒有中型運載火箭的“燃眉之急”,更為長遠發(fā)展搭建了堅實的技術(shù)平臺。

低成本優(yōu)勢凸顯,助力太空軍事能力建設(shè)

近年來,全球衛(wèi)星星座組網(wǎng)進入高速發(fā)展階段,美、中、歐等國家和地區(qū)紛紛加速布局低軌衛(wèi)星星座,廣泛應(yīng)用于通信、導(dǎo)航、偵察等領(lǐng)域。俄羅斯作為傳統(tǒng)航天強國,也在加快推進衛(wèi)星星座組網(wǎng)建設(shè),但高昂的發(fā)射成本成為制約大規(guī)模星座組網(wǎng)的瓶頸之一。“聯(lián)盟5”號火箭的出現(xiàn),破解了這一痛點。

“聯(lián)盟5”號火箭從研制之初就以“低成本、高性價比”為目標(biāo),通過簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計、實現(xiàn)零部件國產(chǎn)化等措施,將單次發(fā)射成本控制在4000萬美元以內(nèi),不僅低于俄羅斯現(xiàn)役“聯(lián)盟2.1B”火箭的發(fā)射價格,也遠低于歐洲“阿里安6”火箭超過1億歐元的發(fā)射價格,這一優(yōu)勢使其成為俄羅斯航天器發(fā)射的優(yōu)先選擇。

“聯(lián)盟5”號火箭憑借較低的發(fā)射成本,具備大規(guī)模衛(wèi)星星座組網(wǎng)的批量發(fā)射能力。

根據(jù)俄羅斯國家航天集團規(guī)劃,到2030年俄羅斯將建成由180顆低軌衛(wèi)星組成的“球體”星座,覆蓋通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域,而“聯(lián)盟5”號火箭將承擔(dān)該星座80%以上的發(fā)射任務(wù)。憑借約18噸的近地軌道運力,該火箭可一次性發(fā)射多顆衛(wèi)星,大幅提升星座組網(wǎng)效率,進一步降低組網(wǎng)總成本。?

更值得關(guān)注的是,“聯(lián)盟5”號火箭憑借低成本優(yōu)勢,使其在軍用衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域具備很強的應(yīng)用潛力,成為俄羅斯強化太空偵察能力的重要手段?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭中,太空偵察已成為決定戰(zhàn)場態(tài)勢的關(guān)鍵力量,軍用偵察衛(wèi)星可實現(xiàn)對地面目標(biāo)的全天時、全天候監(jiān)控,為軍事行動提供精準(zhǔn)情報支撐。?

俄烏沖突讓俄羅斯深刻認(rèn)識到太空偵察能力的重要性,因此加快了軍用偵察衛(wèi)星的研制和部署工作,但受現(xiàn)役運載火箭發(fā)射成本偏高的限制,衛(wèi)星組網(wǎng)進度相對緩慢。截至2025年底,俄羅斯在軌軍用衛(wèi)星只有20多顆,無法實現(xiàn)對全球熱點區(qū)域的實時偵察和無死角覆蓋。?

“聯(lián)盟5”號火箭的首飛成功或?qū)⒏淖冞@一局面。憑借低成本和高運力優(yōu)勢,俄羅斯將加快軍用衛(wèi)星組網(wǎng),大幅提升太空偵察能力。例如,俄羅斯最新一代“禿鷹-FKA”系列雷達衛(wèi)星,分辨率達0.4米,目前已經(jīng)發(fā)射2顆,可全天時、全天候偵察地面目標(biāo),配備星間鏈路系統(tǒng)后還能實現(xiàn)多星協(xié)同組網(wǎng)。按照俄羅斯空天軍規(guī)劃,到2029年將利用“聯(lián)盟5”號火箭再發(fā)射2顆“禿鷹-FKA”系列衛(wèi)星,實現(xiàn)對全球熱點區(qū)域的無死角覆蓋,將衛(wèi)星重訪間隔縮短至2小時以內(nèi),提升對動態(tài)目標(biāo)的追蹤能力。?

俄羅斯“禿鷹-FKA”系列雷達衛(wèi)星,具備對地面目標(biāo)進行全天候多模式偵察能力。

除“禿鷹-FKA”系列偵察衛(wèi)星外,“聯(lián)盟5”號火箭還可承擔(dān) “芍藥”系列、“蓮花”系列等電子偵察衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù),進一步拓展其在天基偵察領(lǐng)域的應(yīng)用場景。例如,2025年8月,俄羅斯發(fā)射的4顆“宇宙”系列電子偵察衛(wèi)星,搭載有先進的“集群智能”技術(shù),能精準(zhǔn)鎖定敵方通信終端的具體位置,在俄烏沖突中持續(xù)為俄軍提供關(guān)鍵情報支持,發(fā)揮了不可替代的作用。

俄羅斯“蓮花”-S電子偵察衛(wèi)星具備對全球重要區(qū)域?qū)嵤┒〞r監(jiān)控能力。

目前,“聯(lián)盟5”號火箭的后續(xù)發(fā)射計劃已逐步明確。該火箭計劃今年年底實施第二次發(fā)射任務(wù),進一步驗證可靠性;2027年實現(xiàn)每月1-2次常態(tài)化發(fā)射任務(wù),主要承擔(dān)“球體”星座和軍用衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),進一步降低航天發(fā)射成本。

不過,“聯(lián)盟5”號火箭也面臨一些挑戰(zhàn)。對比美國SpaceX公司“獵鷹9”號依靠可重復(fù)使用技術(shù)大幅攤薄發(fā)射成本,目前“聯(lián)盟5”號火箭依舊采用一次性發(fā)射模式。盡管通過模塊化設(shè)計來控制生產(chǎn)成本,但在高頻次和可重復(fù)使用火箭的商業(yè)航天發(fā)射市場上,競爭力明顯偏弱。此外,該火箭首飛成功僅是起點,后續(xù)還需要通過?多次連續(xù)成功發(fā)射?來驗證可靠性和多任務(wù)適配能力。

總體來看,“聯(lián)盟5”號火箭的首飛成功,不僅是俄羅斯航天工業(yè)的重要里程碑,更是其擺脫對外部技術(shù)依賴,實現(xiàn)自主可控的重要一步。未來,如果該火箭的可靠性通過后續(xù)發(fā)射任務(wù)得到驗證,并進入常態(tài)化發(fā)射,俄羅斯勢必會依托其低成本、高運力優(yōu)勢,加速完善天基偵察衛(wèi)星組網(wǎng),全面提升太空感知能力,同時借力性價比優(yōu)勢,尋求重返全球商業(yè)航天發(fā)射市場第一梯隊,重塑在國際航天領(lǐng)域的影響力。

    責(zé)任編輯:謝瑞強
    圖片編輯:蔣立冬
    校對:丁曉
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