激光雷達龍頭禾賽科技正在布局更多元的增長賽道。

禾賽科技（NASDAQ:HSAI；HKEX:2525）5月19日晚間發(fā)布的財報顯示，該公司2026年第一季度營收為6.81億元，同比增長29.6%，實現(xiàn)了連續(xù)8個季度同比增長；凈利潤達1830萬元，上年同期則為虧損1750萬元，一季度轉(zhuǎn)虧為盈，實現(xiàn)了連續(xù)四個季度GAAP（公認(rèn)會計準(zhǔn)則）口徑盈利。

20日，禾賽科技CFO樊鵬在接受澎湃新聞等媒體采訪時談道，在第一季度這樣的市場淡季中實現(xiàn)盈利可謂意義重大，同時這也是禾賽史上首次在一季度實現(xiàn)GAAP盈利。

今年第一季度，中國市場上的乘用車?yán)塾嬃闶垆N量同比下降17.4%，其中新能源汽車同比下降21.1%。如何在存量市場中尋求更大的發(fā)展空間，是行業(yè)共同的挑戰(zhàn)。

在樊鵬看來，激光雷達受到市場走勢的影響相對有限。他介紹，2025年中國汽車銷量超3000萬輛，搭載激光雷達車型的滲透率僅8%，基于智能駕駛的廣闊市場需求，以及激光雷達產(chǎn)品成本不斷下探，相信禾賽在中國市場依舊有巨大增長空間。

他提到，多家車企的高階智駕車型正在陸續(xù)上市，并將在今年下半年放量，禾賽的激光雷達出貨量也將在今年下半年水漲船高。

財報顯示，禾賽在第一季度的激光雷達出貨量達47.17萬臺，同比增長140.9%。該公司預(yù)期今年全年的激光雷達出貨量將高達300萬至350萬臺。截至目前，該公司已與全球40家汽車品牌、160余款車型達成量產(chǎn)定點，覆蓋中國銷量前十的全部汽車品牌。

與此同時，海外市場也正在成為禾賽科技的重要增量來源。

19日，禾賽科技官宣，公司成為梅賽德斯-奔馳的激光雷達戰(zhàn)略合作伙伴，并被確認(rèn)為其L3級自動駕駛車型的供應(yīng)商；20日，禾賽科技再度宣布成為歐洲一家車企的定點供應(yīng)商，獲得超100萬臺激光雷達訂單，覆蓋其旗下中國合資品牌十余款車型。

樊鵬指出，2025年全球汽車市場規(guī)模接近1億輛，激光雷達車型的滲透率僅約3%，更是巨大藍海，“長期來說，我們作為行業(yè)從業(yè)者都非常相信，自動駕駛或高階智駕一定會成為未來的行業(yè)主流?！?/p>

不過他也直言，未來海外的激光雷達市場，最終也將成為中國企業(yè)互相角逐的新賽場。

在鞏固激光雷達優(yōu)勢的同時，禾賽也在加速布局物理世界AI與機器人相關(guān)戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)，以拓展第二增長曲線。

基于戰(zhàn)略升級，該公司已經(jīng)將業(yè)務(wù)劃分為“激光雷達業(yè)務(wù)”與“戰(zhàn)略增長業(yè)務(wù)”兩大板塊。其中，戰(zhàn)略增長業(yè)務(wù)專注于物理世界AI的基礎(chǔ)設(shè)施，包含了3D間智能AI感知硬件Kosmo，以及不久后將推出的另一條全新業(yè)務(wù)線。

樊鵬透露，戰(zhàn)略增長業(yè)務(wù)將于2026年第二季度開始貢獻收入，并預(yù)計在今年貢獻約1億元收入，到2027年，戰(zhàn)略增長業(yè)務(wù)的營收規(guī)模有望達到5億元。