最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（二），將于6月30日起施行。解釋共12條，從責任主體、責任認定、賠償計算、程序規(guī)定等方面作出規(guī)定。

關(guān)于“開門殺”事故，最新司法解釋明確，當被侵權(quán)人主張乘車人責任屬于該機動車一方責任，并請求保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)以及按照商業(yè)三者險合同的約定賠償?shù)模ㄔ簯柚С郑槐ｋU賠償后仍不足的，由乘車人、駕駛?cè)顺袚r償責任。

換句話說，“開門殺”事故中，乘客責任屬于機動車一方責任，保險不能任意拒賠，司機和乘客也不能輕易甩鍋。

“無償搭乘”“搭便車”在日常生活中較為普遍?！昂靡馔恕鼻樾蜗拢l(fā)生交通事故該如何劃分責任？對于非營運機動車無償搭載他人，發(fā)生交通事故造成搭乘人損害的，根據(jù)民法典規(guī)定，在機動車使用人沒有故意或者重大過失的情形下，應減輕機動車使用人的賠償責任。

發(fā)生事故后，公安交管部門往往會對事故責任作出全責、主責、同責、次責等認定。據(jù)介紹，這一認定中的全責、主責，能否直接等同于機動車使用人對搭乘人所受損害具有“重大過失”，進而不能減輕其向搭乘人的賠償責任，存在不同認識。

對此，司法解釋明確，人民法院應當綜合公安交管部門作出的認定、事故形成原因、機動車使用人的具體行為等，判斷機動車使用人是否構(gòu)成“故意或者重大過失”。

租車借車出事故，車主有何責任？司法解釋明確，被侵權(quán)人一并請求機動車使用人與所有人、管理人承擔責任的，由使用人承擔侵權(quán)人應承擔的全部責任；所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，在其過錯范圍內(nèi)與使用人共同承擔賠償責任。同時明確，上述責任主體實際支付的賠償費用總和不應超出被侵權(quán)人應受償?shù)膿p失數(shù)額。

也就是說，誰開車誰擔責，但如果車主或租車公司存在過錯，需要在其過錯范圍內(nèi)，與駕駛?cè)顺袚餐r償責任。