更多可刷微信或微博“航旅圈”，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan。

1、

山東航空發(fā)布2019年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)測上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1500萬元-2850萬元，而上年同期為盈利20373.07萬元。山航表示業(yè)績變動主要原因有：

1、受波音737MAX機型停飛影響，生產(chǎn)投入未達(dá)預(yù)期；【相關(guān)：737MAX復(fù)飛進(jìn)展】

2、公司航線網(wǎng)絡(luò)所覆蓋的主要市場區(qū)域由于市場特性的差異，受宏觀環(huán)境及市場競爭加劇的影響更為突出，收益水平同比出現(xiàn)下滑； 

3、人民幣匯率變化，剛性成本增加。

【相關(guān)：山航一季度成績單】

2、

海航控股發(fā)布公告稱，將于7月23日召開的臨時股東大會將增加臨時提案。新增審議海航控股部分公司章程的修改，主要涉及公司管理層架構(gòu)及權(quán)限的變更，將新設(shè)1名執(zhí)行董事長職位。根據(jù)提案，執(zhí)行董事長由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生，可出任公司法人，并可在董事長不能履行職務(wù)或不履行職務(wù)時代替董事長主持公司事務(wù)：

（紅色高亮部分為新增部分）

昨日海航發(fā)布公告宣布，因工作調(diào)整原因，謝皓明不再擔(dān)任公司法定代表人、董事長、董事以及董事會下屬專門委員會成員職務(wù)。目前，由公司副董事長陳明代為履行法定代表人、董事長及董事會戰(zhàn)略委員會召集人職責(zé)，直至公司選舉產(chǎn)生新任法定代表人、董事長及董事會戰(zhàn)略委員會召集人為止。

海航控股近兩年多次更換高管，2017年6月6日，王斐接替謝皓明出任董事長；2018年1月19日，包啟發(fā)出任董事長；2019年1月29日，謝皓明再度出任董事長一職。據(jù)航旅圈了解，伴隨此次董事長的再次更換，海航控股的總裁易人也在流程中，并將增加一位執(zhí)行董事長。在最近一年，海航控股首席執(zhí)行官和總裁兩個職位也多次變動?！鞠嚓P(guān)：中報季丨海航控股半年換了一次董事長兩次首席執(zhí)行官多個副總裁；年報季丨海航控股為何虧36億？陳峰稱負(fù)債健康預(yù)計三年】

3、

民航局與上海市政府7月11日正式簽署《關(guān)于推進(jìn)新時代上海民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，加快上海國際航運中心和上海航空樞紐建設(shè)。

民航局將推進(jìn)上?？沼颉溉萘繑U(kuò)容」和「結(jié)構(gòu)優(yōu)化」，提高上海兩機場「時刻容量」和「航班時刻供給」，提升上海航空樞紐國際競爭力，改善上海航空樞紐營商環(huán)境，持續(xù)提升國際客貨中轉(zhuǎn)便利度。上海將加強民航華東空管能力建設(shè)，與民航部門共建上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，支持民航上海適航審定中心能力建設(shè)、民航華東地區(qū)管理局在滬項目建設(shè)等。

民航局將支持長三角民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃上海篇編制工作，打造以上海浦東、虹橋兩機場為主軸的長三角世界級機場群，支持上海進(jìn)一步提升航空樞紐地位。民航局支持上海市充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，與周邊地區(qū)和城市形成基于功能定位的差異化民航協(xié)同發(fā)展模式，促進(jìn)上海航空樞紐更好服務(wù)長三角、服務(wù)長江流域、服務(wù)全國。

4、

7月10日，北京大興國際機場新空域?qū)嵤┓桨冈谌A北空管局宣貫?？展芫直硎久窈娇展芟到y(tǒng)即將開通大興機場新空域?qū)嵤┓桨缸稍儫峋€。華北空管局介紹了大興機場機場跑道與滑行道結(jié)構(gòu)、管制運行程序；北京終端管制區(qū)外圍航線以及大興機場班機航線走向；涉及大興的進(jìn)離港點，進(jìn)離港班機航線走向及高度要求等。對大興機場塔臺及其運行模式、運行程序以及穿越跑道、機坪管制移交、熱點區(qū)域、低能見度運行和A-SMGCS的應(yīng)用等進(jìn)行解讀；公布了民航華北地區(qū)內(nèi)的班機航線申請審批流程，即日開始接受申請。

截至7月1日，華北空管局已完成對華北105萬平方公里的管制空域全范圍重新規(guī)劃的工作。此次北京終端區(qū)及外圍空域調(diào)整了97條航線；涉及東北、華北、華東、中南、西北5個地區(qū)局，調(diào)整53個管制扇區(qū)，29個機場的飛行程序。北京區(qū)域管制取消現(xiàn)有大部分主干航路，取而代之的是兩或三條平行航線。新北京終端區(qū)將成為全國首個通過一個終端中心統(tǒng)一指揮三個（北京首都、北京大興、天津濱海）千萬級機場的終端管制區(qū)，管轄空域面積達(dá)到3.45萬平方公里，約是現(xiàn)行終端區(qū)的兩倍。

目前，北京大興國際機場已進(jìn)入投入運營階段，未來大興機場還將于8月至9月開展機場低能見度專項試飛和全面試飛，6次集中的大型演練。經(jīng)過一系列試運行環(huán)節(jié)才能夠最終順利地開航?！鞠嚓P(guān)：民航局詳解大興國際航權(quán)配置；大興機場今日竣工，首批國內(nèi)、洲際航線全知道；大興機場，已有航班“偷跑”了？】

5、

川航正式接收其首架A330-200F全貨機，根據(jù)計劃川航將在年內(nèi)引進(jìn)3架A330-200F全貨機，這3架A330全貨機此前均由卡塔爾航空運營。比較有意思的是，其中2架飛機最初計劃交付給揚子江快運（現(xiàn)為金鵬航空），但揚子江快運最終未接收。時隔6年，這2架A330全貨機還是加入了中國航司。在此之前，大中華區(qū)僅香港航空運營A330-200F全貨機，揚子江快運航空也曾在2012-2014年期間運營過此機型。

今年3月，四川航空與布魯塞爾機場圍繞貨機運營、航線開通等業(yè)務(wù)達(dá)成合作，正式簽署合作協(xié)議，未來將開通成都至歐洲的全貨機航線?！鞠嚓P(guān)：川航要引進(jìn)A330全貨機】

6、

位于東京羽田國際機場T2航站樓的東急卓越飯店為慶祝15周年，推出帶有波音737-800模擬機的客房供游客使用，客房價格在每晚2.53萬日元（人民幣約1600元）起，不過客房價格并不包括使用模擬機的費用。卓越飯店提供90分鐘模擬機體驗課程，收費3萬日元（人民幣約1900元，不含稅），并有飛行經(jīng)驗的專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，90分鐘的時間可以體驗羽田-大阪伊丹等航線的完整飛行。其實卓越酒店大部分的客房都面向羽田機場的跑道，另外還有部分客房設(shè)置了退役飛機上的頭等艙座椅作為沙發(fā)使用。小圈已經(jīng)很想去體驗啦