8月20日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來2019年的第15輪調(diào)整。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)210元、柴油每噸下調(diào)205元。全國(guó)平均來看：92號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元；95號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元；0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元。

本次調(diào)價(jià)是2019年第六次下調(diào)，本次調(diào)價(jià)過后，2019年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后，今年汽油累計(jì)漲幅為125元/噸，柴油漲幅140元/噸。

國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格產(chǎn)生影響。隆眾資訊成品油分析師劉培培表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格走跌為主，利空因素整體占上風(fēng)，三地變化率負(fù)向走低。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張馥麗表示，近期雖然股市反彈以及沙特油田遭襲引發(fā)的供應(yīng)擔(dān)憂對(duì)原油市場(chǎng)形成提振作用，但因本計(jì)價(jià)周期變化率負(fù)值開端，且歐美原油在周期內(nèi)出現(xiàn)大幅下跌，故難以扭轉(zhuǎn)零售限價(jià)的下調(diào)局面。倫敦ICE歐洲期貨交易所數(shù)據(jù)顯示，8月19日收盤，紐約商業(yè)交易所西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格報(bào)收于每桶56.21美元，漲1.34美元；北海布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)收于每桶59.74美元，漲1.10美元。

成品油價(jià)格下調(diào)，意味著老百姓出行成本的減少。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花8元左右；按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用減少12元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用減少68元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月3日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，目前全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳，美國(guó)9月起將再度對(duì)進(jìn)口中國(guó)商品加稅，利空風(fēng)險(xiǎn)仍不容忽視，國(guó)際油價(jià)或承壓前行。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或下調(diào)的概率較大。張馥麗則表示，股市反彈以及地緣風(fēng)險(xiǎn)再起令油價(jià)打開上行通道，而美國(guó)去庫存季節(jié)仍能給予支撐，不過需要關(guān)注9月1號(hào)美國(guó)是否對(duì)部分商品加征關(guān)稅，以及未來OPEC減產(chǎn)執(zhí)行情況，整體而言油市依然維持穩(wěn)中看漲之勢(shì)。下輪國(guó)內(nèi)的成品油零售限價(jià)將大概率面臨上調(diào)。