9月3日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來2019年的第16輪調(diào)整。據(jù)國家發(fā)改委消息，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸上漲115元、柴油每噸上漲105元。全國平均來看：92號(hào)汽油每升上漲0.09元；95號(hào)汽油每升上漲0.10元；0號(hào)柴油每升上漲0.09元。

本次調(diào)價(jià)是2019年第10次上調(diào)，本次調(diào)價(jià)過后，2019年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十漲六跌兩擱淺”的格局。漲跌互抵后，今年汽油累計(jì)漲幅為240元/噸，柴油漲幅245元/噸。

國際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格產(chǎn)生影響。隆眾資訊成品油分析師劉培培表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受美國原油庫存驟降及減產(chǎn)協(xié)議執(zhí)行情況良好的支撐，國際油價(jià)小幅走高，三地變化率正向拉伸，成品油價(jià)格迎小幅上調(diào)。卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，中美貿(mào)易繼續(xù)惡化，相互加征關(guān)稅令整個(gè)宏觀大環(huán)境偏空，全球風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)出現(xiàn)暴跌，原油亦未能幸免。但沙特繼續(xù)超額減產(chǎn)和伊朗形勢(shì)的緊張局勢(shì)引起市場(chǎng)關(guān)注，美國原油庫存下降也形成強(qiáng)勁支撐，原油連續(xù)三天回漲。倫敦ICE歐洲期貨交易所數(shù)據(jù)顯示，8月30日收盤，紐約商業(yè)交易所西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格報(bào)收于每桶55.10美元，跌1.61美元；北海布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)收于每桶60.43美元，跌0.65美元。

成品油價(jià)格上調(diào)，意味著老百姓出行成本的增加。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花4.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7升-8升的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加6-7元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加36元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本小幅增加。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月18日24時(shí)開啟。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，目前九月到來，美國對(duì)剩余進(jìn)口商品加征關(guān)稅生效，全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)依然引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，拖累全球經(jīng)濟(jì)和原油需求預(yù)期，仍在給國際油價(jià)帶來利空抑制。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張馥麗也表示，9月1日，中美新一輪互相加征關(guān)稅生效，貿(mào)易摩擦再次升級(jí)，加之美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加也重壓油市，因此整體來看，偏空氛圍將令國際油價(jià)承壓，下一輪成品油調(diào)價(jià)存在擱淺或下調(diào)的可能。