江蘇無錫上跨橋側(cè)翻事故引人關(guān)注。

據(jù)新華社報道，10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。事故造?人死亡，2人受傷。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。

澎湃新聞（www.school126.cn）查詢發(fā)現(xiàn)，早在2003年，312國道無錫段曾有過一次擴建改造，全線按一級公路標準設(shè)計，并于2005年6月建成通車。2016年8月，總長度為9.25公里的312國道（錫山段）還進行了一次維修。

同時，由于經(jīng)濟社會發(fā)展，城區(qū)面積擴大，312國道無錫段通行能力不足，擁堵嚴重。今年，無錫市計劃啟動312國道的快速化改造，全線采用雙向六車道一級公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度80km/h，該工程總投資匡算約100億元。

曾按一級公路標準擴建，于2005年6月建成通車

發(fā)生側(cè)翻事故的地點處于312國道無錫段，具體位置為312國道上海方向K135處、無錫市錫山區(qū)西錫港路上跨橋。

公開資料顯示，312國道是一條穿越華東、華中、西北地區(qū)的國道，途經(jīng)江蘇蘇州、無錫等地。

澎湃新聞查詢發(fā)現(xiàn)，2003年，312國道無錫段曾有一次擴建。

據(jù)無錫市審計局官網(wǎng)2007年7月21日發(fā)布的《312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結(jié)果的公告》，312國道無錫段擴建工程為江蘇省2003年度重點建設(shè)項目，312國道無錫段路線全長48.436公里，其中老路段21.356公里，改線段27.08公里。全線按一級公路標準設(shè)計，設(shè)計時速為100公里（其中城鎮(zhèn)段80公里）；新建橋涵采用汽超-20，掛-120；改造現(xiàn)有橋梁采用汽-20，掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

該公告顯示，該項目工程質(zhì)量經(jīng)無錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評定為優(yōu)良等級，于2003年9月開工建設(shè)，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗收。

公開報道顯示，2016年8月，312國道（錫山段）進行大修施工，施工將持續(xù)到同年11月。此次錫山區(qū)范圍里的312國道都進行維修，總長度9.25公里，大部分路段是晚上施工，白天恢復交通。

承擔大量過境交通和貨運交通，擁堵嚴重

據(jù)無錫市人民政府官網(wǎng)2018年6月發(fā)布的消息，在無錫市政協(xié)十四屆二次會議，惠山組曾提出《關(guān)于改善G312國道交通擁堵狀況的建議》，稱312國道是無錫北部地區(qū)一條主要的東西向過境貨運通道，承擔著往來于上海、蘇州、無錫、常州、南京之間大量的過境貨運交通。近年來隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，以及無錫城區(qū)的不斷擴大，該道路承載的交通量與日俱增，特別是惠山大道至錫沙路段，更是日益成為全線的一個交通“瓶頸”，進而造成目前該節(jié)點及周邊區(qū)域整體交通組織混亂，建議采取有效措施，改善312國道交通擁堵的狀況。

對此，無錫市規(guī)劃局答復稱，G312是無錫市區(qū)最主要的一條干線公路，承擔了大量過境交通和貨運交通。同時，由于沿線用地及城市外圍地區(qū)的大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，也有較多城市交通使用G312城區(qū)段，因此造成大量的過境交通和城市交通在此疊加，造成通行能力不足而擁堵嚴重等問題，急需進行交通改善。特別是G312、S342省道共線的北環(huán)路段，周邊地塊物流和鋼材企業(yè)眾多，高峰時段擁堵頻發(fā)，也已成為目前無錫市最擁堵的道路之一?？傮w上看，G312城區(qū)段作為重要道路，對其進行改善可以進一步改善路網(wǎng)服務(wù)水平，支撐城市空間的發(fā)展，滿足快速增長的交通需求。因此，對G312城區(qū)段進行改善規(guī)劃研究是十分必要和迫切的。

為配合交通部門開展研究工作，無錫市規(guī)劃局已經(jīng)委托江蘇中設(shè)股份有限公司開展無錫市G312城區(qū)段交通改善規(guī)劃研究，規(guī)劃研究范圍是G312城區(qū)段（蘇州界-常州界），路段總長47.3公里，重點詳細規(guī)劃范圍為北環(huán)路段（惠山大道-廣石路匝道橋，路段總長4.2公里，涵蓋本次提案提出惠山大道-錫沙路段，現(xiàn)已形成初步的總體規(guī)劃方案。

該答復內(nèi)容顯示，目前，無錫市的312國道落后于蘇州、常州，蘇州段已經(jīng)全線完成快速化，常州段于2016年開始全線快速化研究，因此無錫市啟動全線快速化工程尤為迫切。因此，在規(guī)劃研究成果的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡快啟動G312城區(qū)段的快速化改造建設(shè)，需要相關(guān)部門積極對上溝通，盡快啟動前期手續(xù)工作，后續(xù)無錫市規(guī)劃局將配合做好相應(yīng)規(guī)劃服務(wù)和支持工作。

已計劃近期啟動312國道的快速化改造，總投資約100億元

澎湃新聞查詢無錫市人民政府官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2019年，無錫市安排市級政府投資項目190個，其中包括312國道快速化改造工程。2019年無錫市政府工作重點也提到，啟動312國道快速化改造等重點道橋項目，打通一批“斷頭路”，疏通一批“卡脖子路”。

據(jù)無錫市城市重點建設(shè)項目管理中心官網(wǎng)2019年1月31日發(fā)布的《G312國道無錫境快速化改造工程可行性研究報告與初步設(shè)計項目招標公告》，312國道無錫段提升改造工程為干線公路改擴建工程，位于無錫市境內(nèi)。項目道路起于錫常交界處直湖港大橋，沿現(xiàn)狀G312向南途經(jīng)惠山區(qū)、錫山區(qū)、新吳區(qū)，止于蘇錫交界處望虞河大橋，全長約47km。全線采用雙向六車道一級公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度80km/h，輔道設(shè)計速度30-50km/h，輔道結(jié)合需求靈活布置。該工程總投資匡算約100億元，其中建安工程費約75億元（以最終批準概算文件為準）。

澎湃新聞注意到，今年9月11日，無錫市自然資源和規(guī)劃局在回復網(wǎng)友咨詢時表示，無錫市已經(jīng)計劃近期啟動G312的快速化改造。