由南方電網(wǎng)公司主辦的粵港澳三地港口岸電合作推進(jìn)會于昨日（11月12日）在珠海舉行，政企代表及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜引R聚一堂，為粵港澳三地共推港口岸電建設(shè)，打造綠色清潔港口用能新模式“出謀劃策”。

據(jù)悉，會上分別簽署了《關(guān)于推進(jìn)廣東省港口岸電建設(shè)及發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《共同推進(jìn)綠色碼頭戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。上述協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著廣東省將通過政企合作進(jìn)一步加大港口岸電建設(shè)和發(fā)展協(xié)作推進(jìn)力度，同時(shí)電網(wǎng)公司、港口及船運(yùn)公司也將共同協(xié)作推廣綠色碼頭及港口運(yùn)輸物流電氣化等工作。

合作推進(jìn)會議現(xiàn)場

內(nèi)河港口岸電基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋

今年1月，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步共同推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作的通知》，要求各方發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢，共同推動岸電可持續(xù)發(fā)展。廣東省交通運(yùn)輸廳于3月印發(fā)《廣東省全面推進(jìn)港口岸電建設(shè)和使用工作方案》，對全省內(nèi)河港口岸電建設(shè)進(jìn)行部署，全面推動“綠色港口”建設(shè)。

南方電網(wǎng)公司積極響應(yīng)國家部署，制定印發(fā)了《南方電網(wǎng)公司深入推進(jìn)港口岸電發(fā)展實(shí)施方案》，積極推動電能替代戰(zhàn)略，配合政府部門大力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口岸電建設(shè)和推廣應(yīng)用。廣東電網(wǎng)公司根據(jù)統(tǒng)一部署，先后制定了包括電力替代及港口岸電建設(shè)等工作計(jì)劃，并配合政府推進(jìn)廣東電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)河港口岸電設(shè)施建設(shè)，今年10月底，廣東電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)河港口岸電設(shè)施已基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

據(jù)了解，目前南方區(qū)域已建成岸電泊位中屬于國家岸電布局方案任務(wù)要求的泊位共有129個(gè)，完成數(shù)量占國家岸電布局方案要求的81%。南方電網(wǎng)公司直接投資建設(shè)的港口岸電設(shè)施71個(gè)，已建成泊位46個(gè)，在建泊位25個(gè)，其中在廣東已建成泊位35個(gè)，在建泊位19個(gè)。

“下一步，我們將與省交通廳以及地方交通運(yùn)輸管理部門、港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)等加強(qiáng)溝通，形成多方共同參與的新格局，合力推動港口岸電項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，完善港口岸電設(shè)施包括終端設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)營平臺、檢驗(yàn)檢測的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，探索研究港口岸電互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，提高港口岸電服務(wù)的信息互聯(lián)互通。在服務(wù)方面，還將開辟供電服務(wù)“綠色通道”，建立提前介入、主動服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的岸電服務(wù)機(jī)制，簡化審批手續(xù)、加快岸電增容接電速度，配合政府推進(jìn)港口岸電建設(shè)。”廣東電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

合作推進(jìn)會簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議現(xiàn)場

粵港澳港口岸電合作將加深

粵港澳大灣區(qū)港口城市密集，航運(yùn)優(yōu)勢明顯，區(qū)域港口吞吐量位居世界各灣區(qū)前列。然而，靠港船舶依靠柴油機(jī)發(fā)電所產(chǎn)生的二氧化碳和大氣污染物排放，又同時(shí)影響著港口及所在城市空氣質(zhì)量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，通過接入岸電，船舶靠港時(shí)產(chǎn)生的柴油顆粒物、氮氧化物、硫氧化物等可減少95%左右。因此，大力發(fā)展港口岸電正是解決靠港船舶造成空氣污染的“良方”。

據(jù)悉，神華粵電珠海港煤炭碼頭作為廣東電網(wǎng)公司首個(gè)投資建設(shè)的高壓港口岸電項(xiàng)目，其經(jīng)過改造后，每年大約用電量約78萬千瓦時(shí)，折合減少標(biāo)準(zhǔn)煤312噸，折合減排二氧化碳777.66噸、二氧化硫23.4噸。港口空氣質(zhì)量不僅得到有效提高，同時(shí)船員也因噪音減少而獲得更為舒適的工作和休息環(huán)境。

在昨日現(xiàn)場，國家交通運(yùn)輸部、國家能源局以及省交通廳、省能源局對于《關(guān)于推進(jìn)廣東省港口岸電建設(shè)及發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《共同推進(jìn)綠色碼頭戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的簽署表示支持。廣東省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上述協(xié)議的簽訂，將在進(jìn)一步加大廣東省港口岸電建設(shè)及發(fā)展協(xié)同推進(jìn)力度的同時(shí)，為粵港澳三地共同打造綠色港口，構(gòu)建三地認(rèn)可的岸電技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，深化三地清潔用能領(lǐng)域交流合作帶來更為積極的作用。（沈甸）