為滿足節(jié)日期間市民游客的出行需求，上海地鐵制定“圣誕”及“元旦”專項運營組織方案，全面增加運力投放、加強交通樞紐等重點車站服務供應。

其中：12月31日，1、2、7、8、9、10、13號線執(zhí)行周五延時運行圖，夜間延時運營。同時，為確保平安夜及跨年活動期間各線運能充沛，12月24日、31日晚間，路網多條線路增加運力投放，提升運能。

節(jié)日期間客流會有何特點？

上海申通地鐵集團發(fā)布的消息，12月24日（周二），市民娛樂休閑出行將增多，一方面與常態(tài)晚高峰客流疊加，另一方面夜高峰出行客流將有所上升，預計商圈周邊站點客流增長會較明顯，路網客流將呈現強度大、夜高峰客流持續(xù)時間長等特點。

2020年“元旦”，根據放假安排， 2020年1月1日（周三）放假1天。由于12月31日（周二）為2019年最后一個工作日，當天通勤客流將與夜間休閑、購物出行客流形成疊加，多重客流交織，晚高峰覆蓋時間延長。據預測，12月31日路網客流或超1253萬人次。

12月31日（周二）各類迎新年活動展開，屆時，市民休閑、娛樂、購物出行將明顯增多，一方面將帶動地鐵路網客流保持高位；另一方面夜間出行時間將明顯延后，周邊站點夜高峰客流強度將持續(xù)攀升。因此，12月31日（周二）上海地鐵1、2、7、8、9、10、13號線將執(zhí)行周五延時運行方案，方便晚歸乘客出行。

根據往年的客流規(guī)律來看，12月24日及年度最后一個工作日，夜間休閑、購物出行客流將形成疊加，多重客流交織，夜高峰客流強度將持續(xù)攀升。為確保平安夜及跨年活動期間各線運能充沛，12月24日夜高峰，4、6、7、9、13號線，5條地鐵線路將增加運力投入；12月31日夜高峰，4、6、9、11、12、13號線，6條地鐵線路將提升線路運能運力。

節(jié)日前夕，長三角城軌“一碼通”還傳來新進展，12月25日，常州將正式加入“互聯互通”群。

2018年12月，上海與杭州、寧波率先啟動軌道交通二維碼互聯互通，第一張長三角地鐵“通票”在上海、杭州、寧波三地誕生。

此后，溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州也相繼加入“互聯互通”陣營。至此，長三角“三省一市”，在全國軌道交通二維碼范圍內，率先實現了區(qū)域城軌二維碼“互聯互通”服務的全覆蓋。