業(yè)主意愿征詢通過比例由90%放寬到三分之二；政府資金補貼的最高限額由24萬元提高到28萬元；業(yè)主可申請?zhí)崛∈褂米》抗e金用于業(yè)主個人所需支付的建設資金……不久前，上海加裝電梯新政出臺，引發(fā)熱議。

此次新政加大了政府政策的扶持力度。比如，適當降低了加裝電梯啟動門檻。加裝電梯幢的業(yè)主意愿征詢通過比例由90%放寬到三分之二，業(yè)主之間通過協(xié)商等方式解決加裝電梯中的利益平衡等事宜。

但有細心的市民發(fā)現(xiàn)，在新政的啟動門檻中，取消了此前政策中“無居民明確反對意見”條款。這是否意味著，上海老公房加裝電梯新政取消了“一票否決”？

“這并不能簡單地說是取消‘一票否決’，只是說，放寬了加裝電梯的啟動門檻。”正在召開的上海市政協(xié)十三屆三次會議上，上海市政協(xié)委員、上海市房管局城市更新和房屋安全監(jiān)督處處長、市舊改辦負責人徐堯說，根據(jù)新政，只要業(yè)主意愿征詢通過比例達到三分之二，就可以啟動相關程序了，但后續(xù)事宜，還是需要大家通過協(xié)商達成共識，特別是涉及到利益平衡等問題，要居民簽訂協(xié)議后，才能走到后面，真正得以實施。

徐堯告訴記者，在按照程序啟動加裝電梯的過程中，如果涉及到居民切身利益的，還是要居民通過協(xié)商達成共識。特別是對部分居民采光、通風等有影響的，以及今后運行維護要共同出資的，肯定要居民同意并簽訂協(xié)議的。

據(jù)他介紹，在加裝電梯真正實施之前，居民需要簽訂三個協(xié)商文件：一是是否同意加裝電梯；二是運行過程中的費用怎么分攤；三是多年后，如果電梯壞掉了需要更新，是否同意。等所有文件簽好了，才能實施。

此次出臺的加裝電梯新政，除了放寬啟動門檻，還結合加裝電梯的實際，落實市政府有關推進“一網(wǎng)通辦”改革要求，對辦理加裝電梯的業(yè)務流程進行了優(yōu)化再造，房管部門取消了項目立項環(huán)節(jié)，規(guī)劃、建設、市場監(jiān)管等部門簡化審批材料，整合優(yōu)化辦事流程，提升協(xié)調服務能力，方便市民辦事，對加裝電梯行政審批事項、環(huán)節(jié)、申報材料、辦理時限等進行了重新梳理和優(yōu)化，并要求市相關部門公布辦事指南、統(tǒng)一申報材料、規(guī)范審批流程。