富士康母公司鴻海精密將和菲亞特克萊斯勒成立合資公司，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)并經(jīng)營(yíng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

1月16日，鴻海精密工業(yè)股份有限公司（鴻海精密，2317.TW）發(fā)布聲明稱，公司擬與菲亞特克萊斯勒簽訂合作框架協(xié)議，雙方將以分別持股50%的方式成立合資公司，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)以及經(jīng)營(yíng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。鴻海精密對(duì)新成立合資公司的直接持股不超過(guò)40%。

據(jù)鴻海精密1月16日在中國(guó)臺(tái)灣提交的監(jiān)管文件顯示，新成立的合資企業(yè)最初將專(zhuān)注于為中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，以后再慢慢對(duì)外出口。合資公司還將從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)和制造新車(chē)輛，而非采用菲亞特克萊斯勒當(dāng)前投資組合中任何電氣化的項(xiàng)目。

路透社1月17日?qǐng)?bào)道稱，菲亞特克萊斯勒和鴻海精密合作框架協(xié)議的許多細(xì)節(jié)仍有待制定，預(yù)計(jì)最終協(xié)議將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)簽署。

鴻海精密是蘋(píng)果重要代工商富士康的母公司。

近年來(lái)，富士康在汽車(chē)相關(guān)和出行領(lǐng)域大量投資，先后投資入股過(guò)網(wǎng)約車(chē)獨(dú)角獸滴滴出行，造車(chē)新勢(shì)力拜騰汽車(chē)和小鵬汽車(chē)，以及動(dòng)力電池獨(dú)角獸寧德時(shí)代（300750）。

華爾街日?qǐng)?bào)1月16日?qǐng)?bào)道稱，與鴻海精密成立合資公司是菲亞特克萊斯勒進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的重大努力之一。中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，各大車(chē)企紛紛加大電氣化方面的投入，而菲亞塔克萊斯勒相關(guān)投資相對(duì)較少。一直以來(lái)，菲亞特克萊斯勒在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不夠好，去年第三季度亞洲市場(chǎng)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)也受中國(guó)市場(chǎng)需求下降拖累。

上述報(bào)道還稱，對(duì)于鴻海精密而言，成立合資公司是為了尋求電子產(chǎn)品以外的渠道去提高盈利能力。隨著客戶對(duì)智能手機(jī)的使用時(shí)間延長(zhǎng)以及中國(guó)手機(jī)制造商的競(jìng)爭(zhēng)加劇，富士康的營(yíng)收一直在放緩。

富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉在2019年11月的一次投資者電話會(huì)議上稱，電動(dòng)汽車(chē)是公司未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。當(dāng)時(shí)，富士康的高管們稱，富士康將不會(huì)制造整車(chē)，而是為汽車(chē)制造商提供模塊去組建底盤(pán)平臺(tái)。高管還稱，富士康已經(jīng)與一些汽車(chē)制造商和電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司進(jìn)行了談判。