中新網(wǎng)客戶端北京1月17日消息，16日，滴滴重啟網(wǎng)約車司機(jī)注冊審核，這一次滴滴將提示司機(jī)租賃和貸款風(fēng)險、建立司機(jī)的面談或電話回訪機(jī)制以保障司機(jī)權(quán)益，后續(xù)還有關(guān)于新增車輛準(zhǔn)入的優(yōu)化措施。

事情起源于網(wǎng)約車以租代購問題，9日零點(diǎn)起，滴滴出行暫停全國范圍內(nèi)的新司機(jī)注冊審核工作。當(dāng)時滴滴稱，新司機(jī)準(zhǔn)入流程存在一些不完善的地方，平臺也未充分進(jìn)行風(fēng)險提示和教育，可能導(dǎo)致有司機(jī)師傅被個別高利率以租代購及民間借貸、高額違約金和陰陽合同等不法手段坑害。

小桔車服總經(jīng)理陳汀  本文圖均為 中新網(wǎng) 圖

16日，在滴滴出行旗下小桔車服開放日上，滴滴邀請了司機(jī)、汽車租賃公司、媒體代表，回應(yīng)了以租代購、司機(jī)收入波動、為何停止新司機(jī)注冊審核等焦點(diǎn)問題。

為何暫停網(wǎng)約車以租代購？

——租期長、首付高、退車損失大

2019年8月，小桔車服在全國范圍內(nèi)暫停新增以租代購車輛在平臺出租，小桔車服總經(jīng)理陳汀稱，小桔車服是主動暫停以租代購的，因?yàn)榭吹竭@一形式可能給網(wǎng)約車司機(jī)帶來的風(fēng)險和隱患。

陳汀解釋，以租代購本身是很常見的個人購車方式，然而網(wǎng)約車司機(jī)租車主要是為了接單賺錢，司機(jī)收入有波動，但以租代購合同通常一簽就是3年。

“有的司機(jī)因?yàn)榧抑屑笔虏荒茉購氖戮W(wǎng)約車行業(yè)，有的司機(jī)因?yàn)榈镜脑?，在個別月份收入有所下降，還款壓力變大，這些司機(jī)希望退出這個行業(yè)，但是按照合同條款，司機(jī)如果中途反悔，此前支付的首付很難退回?！?/p>

據(jù)介紹，兩年多的時間，小桔租車平臺在租車輛數(shù)從9萬多臺上升到50多萬臺，于此同時也接到大量以租代購形式網(wǎng)約車司機(jī)的投訴和求助。

“對于司機(jī)來講，一輛車是一筆不小的投資，以租代購的首付、違約金會給一個家庭帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失；對于租賃公司，每輛車的背后也承擔(dān)了相當(dāng)高的資金成本、運(yùn)營成本，司機(jī)一旦斷供、退車，將會影響租賃公司的經(jīng)營?！毙〗圮嚪笨偨?jīng)理楊峻說。

楊峻稱，小桔車服暫停以租代購這一形式，并推出租退靈活的方案，司機(jī)租滿固定租期1個月，提前15天通知租賃公司即可無責(zé)退車。

司機(jī)都能月入過萬？

——不是所有司機(jī)都能月收入過萬

此前市場一直有傳言滴滴司機(jī)月收入過萬元，真的如此嗎？滴滴網(wǎng)約車平臺司機(jī)服務(wù)部總經(jīng)理肖雙生稱，影響司機(jī)收入差異的有多種因素，包括城市消費(fèi)水平、淡旺季、在線時長、口碑值/服務(wù)分、司機(jī)接單習(xí)慣等。

“以司機(jī)不同做單習(xí)慣為例，一個城市內(nèi)收入排名靠前的司機(jī)和收入排名靠后的司機(jī)，每小時流水差異能達(dá)到1.5倍。平臺上勤勞的優(yōu)秀司機(jī)，月流水收入可以過萬，但受多種因素影響，確實(shí)并不是所有司機(jī)每個月都能收入過萬?！?/p>

他舉例，有些司機(jī)只聽預(yù)約單、順路單，接單就會較少，還存在一部分司機(jī)是為了獲得靈活的收入來補(bǔ)貼家用，這樣的司機(jī)一般接單的時間較短，收入就會略低一些。

肖雙生強(qiáng)調(diào)，出行行業(yè)的淡旺季變化明顯，乘客叫車需求會有季節(jié)性波動，從而造成司機(jī)的收入波動?！安糠肿赓U公司在租車時，會以較高的收入誘導(dǎo)司機(jī)，提示司機(jī)不要輕信這些宣傳?！?/p>

滴滴未來退車方案更加靈活

新司機(jī)準(zhǔn)入流程有何變化？

——注冊前先提示租賃和貸款風(fēng)險

肖雙生稱，16日滴滴重啟網(wǎng)約車司機(jī)注冊審核，在新流程中，司機(jī)注冊前會看到租賃和貸款風(fēng)險提示，同時新司機(jī)可根據(jù)自身實(shí)際情況提交租賃和貸款合同。

此外，為防止部分司機(jī)通過作弊器或更改接單城市的方式，繞過當(dāng)?shù)爻鞘械臏?zhǔn)入門檻，司機(jī)切換接單城市時，滴滴將在年齡、駕齡、車型、車牌等方面進(jìn)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入校驗(yàn)，確保符合注冊城市要求。同時更新了司機(jī)派單規(guī)則，保持起點(diǎn)或終點(diǎn)與司機(jī)注冊地一致。

小桔車服表示，截止2019年底，已在39個城市建立租車交付中心，司機(jī)簽訂合同的最后一步需要通過交付中心完成，由工作人員對司機(jī)進(jìn)行面對面訪談，以確認(rèn)合同條款為非以租代購型條款、并提示相關(guān)風(fēng)險。

1月16日起，小桔車服將重啟租車加盟滴滴的司機(jī)審核，尚未設(shè)立交付中心的城市，將加強(qiáng)對以租代購形式的風(fēng)險提醒和陰陽合同的打擊力度，建立司機(jī)的面談或電話回訪機(jī)制以保障司機(jī)權(quán)益，后續(xù)還有關(guān)于新增車輛準(zhǔn)入的優(yōu)化措施，將及時向公眾公布。 

（原題為《滴滴回應(yīng)以租代購等問題：司機(jī)淡季收入還款壓力大》）