貴州一涉及數百億元投資的基建項目招標失敗。

澎湃新聞記者注意到，貴州省公共資源交易中心3月2日通過官方網站公布了一則《貴州省納雍至晴隆和六枝至安龍高速公路PPP項目社會資本項目納晴子項目和六安子項目標段招標失敗公示》（以下簡稱“公示”）。

公示信息顯示，這一招標項目名為“貴州省納雍至晴隆和六枝至安龍高速公路PPP項目社會資本”，招標人系貴州省交通運輸廳，招標代理機構為北京環(huán)亞恒信建設工程咨詢有限公司，招標方式為公開招標。

對于流標原因，上述公示信息表示：因中標人（貴州交通建設集團有限公司、貴州省公路工程集團有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司、貴州路橋集團有限公司、貴州大通路橋工程建設有限公司、貴州黔貴路橋工程有限公司、貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司、遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司、中國冶金科工股份有限公司、中冶（貴州）建設投資發(fā)展有限公司、中冶交通建設集團有限公司、中國十七冶集團有限公司、中國一冶集團有限公司、中國二冶集團有限公司、五礦二十三冶建設集團有限公司、中冶建工集團有限公司聯合體）未能按照要求與招標人簽訂投資協議，經招標人（貴州省交通運輸廳）研究決定取消其中標資格，重新組織招標。

根據2018年11月貴州交通廳公布的《貴州省納雍至晴隆和六枝至安龍高速公路PPP項目社會資本招標公告》，該項目投資估算額為596億元，工程項目包括貴州省納雍至晴隆高速公路和貴州省六枝至安龍高速公路兩個PPP子項目，共同作為一個PPP項目實施。

貴州當地媒體多彩貴州網2018年11月也曾刊文《納雍-晴隆 六枝-安龍 貴州兩條高速明年將開工》對該項目予以報道：記者從貴州省交通運輸廳網獲悉，納雍至晴隆高速公路和六枝至安龍高速公路均已完成工程可行性研究報告編制，項目計劃于2019年6月底前開工，建設期3.5年。

多彩貴州網當時報道介紹：納晴子項目推薦方案主線路線全長約162公里，六安子項目推薦方案主線路線全長約153公里，均計劃于2019年6月底前開工。

納晴子項目是納雍至興義高速公路(G7612)的重要組成部分，串聯杭瑞、廈蓉和滬昆等國家高速公路主線，它的建設有利于貴州省6縱大通道的貫通，不僅加強貴州省西部地區(qū)南北向的交通聯系，形成貴州與相鄰的四川、廣西聯系的快速通道，也是四川、重慶等地經貴州至云南、廣西的一條快捷通道。全線共設橋梁150座，總長62475米，設服務區(qū)3處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護工區(qū)2處、管理分中心1處、收費站14處。

六安子項目對是六枝至安龍高速公路，建成后將完善貴州省高速公路網絡，提升通道能力和強化路網銜接，提高交通流轉換效率，增強路網安全性和可靠性具有重要意義。全線共設橋梁150座，總長62475米，互通式立體交叉14處，擬設服務區(qū)3處、停車區(qū)2處，隧道管理站13個，管理分中心1處。

澎湃新聞記者注意到，在貴州省交通廳官網以及采招網等全國性招標網站上，3月9日已經刊登了《貴州省納雍至晴隆和六枝至安龍高速公路PPP項目社會資本（第二次）招標公告》。其中，納晴子項目項目總投資約354億元，六安子項目項目總投資約242億元。兩個子項目均計劃于2020年12月底前開工，建設期3.5年。