在上海的每一個地鐵站都配有消防民警。郭磊就是其中一位，供職于上海市公安局軌交總隊延吉中路站所的消防民警，那么地鐵站的消防民警有什么不一樣呢？

通常，軌交車站消防民警的職責(zé)包括以下幾個方面：

一是消防檢查。每日監(jiān)督檢查車站重點部位，包括重點部位的巡查記錄，及消防設(shè)施是否完好、有效。重點部位包括：消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、疏散標志、火警報警裝置等。

二是消防宣傳。定期在轄區(qū)車站向乘客開展消防宣傳，重點普及危險品的種類、危害、消防設(shè)施的使用和疏散標志的識別。

三是消防培訓(xùn)。每周對保安及工作人員進行消防培訓(xùn)，包括滅火器、消火栓的維護、使用和保養(yǎng)。

四是消防演練。在車站范圍常態(tài)開展無通知消防演練，考察民警、保安及工作人員對初期火災(zāi)撲救、大客流疏散等現(xiàn)場處置的熟練程度，公安和車站方的協(xié)調(diào)協(xié)作能力，提升車站突發(fā)事件應(yīng)急處置的水平。

很多人可能認為，地鐵站內(nèi)的火災(zāi)發(fā)生率很低，實際情況也確實如此。延吉中路站所自成立以來，火災(zāi)發(fā)生數(shù)為0。但越低的發(fā)生率，越不能麻痹大意。目前車站內(nèi)大多數(shù)引起火警的情況有：車站、列車內(nèi)設(shè)備故障引起的火情和乘客帶入車站的危險物品燃燒起火。

郭磊自接手消防工作以來，堅持轄區(qū)車站日日查，商業(yè)場所周周巡，先后共檢查兩百余次，多次指出商業(yè)場所內(nèi)的隱患問題，把轄區(qū)內(nèi)的消防安全隱患降到了最低。

地鐵站內(nèi)的消防安全也需要乘客共同保障。

軌交區(qū)域內(nèi)禁止吸煙，但是垃圾桶內(nèi)煙蒂造成可燃物燃燒仍是引發(fā)火災(zāi)的主要原因。在此提醒乘客，千萬不能在地鐵里吸煙，更不能亂扔煙蒂。南京鼓樓地鐵站曾經(jīng)發(fā)生過一起事件，乘客將未熄滅的煙頭扔進了垃圾桶，引燃了物品，導(dǎo)致濃煙甚至明火產(chǎn)生，所幸民警及時處理才避免了火災(zāi)。根據(jù)《消防法》，在具有火災(zāi)、爆炸危險的場所吸煙、使用明火，可處以5日以下拘留及500元以下罰款；過失引起火災(zāi)的，可處以十日以上十五日以下拘留。

地鐵內(nèi)是一個密閉空間，如果發(fā)生火災(zāi)，引起大量煙霧，容易造成群眾的恐慌；嚴重的可能還會造成踩踏事故，給客流疏散帶來巨大的麻煩，造成不必要的人身、財產(chǎn)損失。

緊急時刻，希望乘客們也能掌握一定的逃生手段：

一是進入地鐵區(qū)域后要知曉安全出口方向；

二是會簡單使用自救措施，如逃生時用濕毛巾捂住口鼻，快速離開車站；

三是會采取適當(dāng)應(yīng)急措施，如使用滅火器對明火進行撲滅、知曉緊急按鈕的使用方法。

當(dāng)然，如果問題不是很嚴重，慎用緊急停車按鈕，因為緊急停車可能會讓車子停在黑洞洞的軌道里，非常不利于疏散。