中國(guó)民企自研通用飛機(jī)GA20首個(gè)關(guān)鍵件翼梁通過(guò)制造符合性檢查。

6月22日，澎湃新聞（www.school126.cn）記者獲悉，近日，中國(guó)民航局江西適航審定中心、沈陽(yáng)適航審定中心聯(lián)合開(kāi)展了對(duì)冠一通飛GA20飛機(jī)的新一輪制造符合性檢查工作，現(xiàn)場(chǎng)完成了機(jī)翼主梁等3項(xiàng)檢查。

據(jù)了解，本輪檢查后GA20翼梁審查已全部通過(guò)，這也為7月份GA20機(jī)翼開(kāi)鉚做好了準(zhǔn)備。

機(jī)翼是飛機(jī)的核心部件，翼梁是機(jī)翼的“主心骨”。機(jī)翼其主要功能是為飛機(jī)提供升力、保證飛機(jī)的穩(wěn)定性，而機(jī)翼所承受載荷主要由翼梁承擔(dān)。因此，翼梁在很大程度上決定飛機(jī)的品質(zhì)與安全。此次GA20翼梁審查全部通過(guò)意味著GA20翼梁已全部驗(yàn)證符合適航規(guī)范與要求。

據(jù)冠一通飛方面介紹，GA20機(jī)翼翼盒共安排了23項(xiàng)制造符合性檢查項(xiàng)目，自2019年12月進(jìn)行首次檢查，將于本月全部完成制造與檢查，7月初機(jī)翼開(kāi)鉚可按計(jì)劃開(kāi)展，GA20其他機(jī)加零件、結(jié)構(gòu)件、蒙皮等零部件的生產(chǎn)加工工作也按適航審查要求和項(xiàng)目檢查計(jì)劃同步進(jìn)行，預(yù)計(jì)8月中旬完成所有制造符合性檢查。

目前，冠一通飛已投產(chǎn)4架GA20用于地面取證試驗(yàn)和試飛，發(fā)動(dòng)機(jī)和航電等主要設(shè)備已陸續(xù)運(yùn)抵，隨著機(jī)翼等零部件完成制造和檢查，冠一通飛將在今年第三季度啟動(dòng)4架取證飛機(jī)的總裝。根據(jù)民航局江西審定中心的工作計(jì)劃，GA20飛機(jī)取證將于2021年完成。

GA20由冠一通飛研制生產(chǎn)，該公司2009年成立于上海，先后為ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等國(guó)產(chǎn)各重要民機(jī)型號(hào)提供產(chǎn)品或技術(shù)服務(wù)。冠一通飛于2015年啟動(dòng)GA20型號(hào)設(shè)計(jì)，隨后將該型號(hào)落戶江西南昌，并于2017年4月正式設(shè)立江西冠一通用飛機(jī)有限公司，作為GA20機(jī)型研制生產(chǎn)的企業(yè)主體。

GA20是中國(guó)首架由民企研制的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)，由冠一通用飛機(jī)有限公司自主研發(fā)，項(xiàng)目于2015年啟動(dòng)，從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，到完成首飛，歷時(shí)3年，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該機(jī)型為單發(fā)四座固定翼飛機(jī)，是中國(guó)第一架具備與國(guó)際通用飛機(jī)公司完全對(duì)等的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民營(yíng)通用航空飛機(jī)，以中（CAAC）美（FAA）歐（EASA）三大國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)為最低設(shè)計(jì)要求。2020年4月，GA20完成121架次試飛，目前已進(jìn)入項(xiàng)目取證沖刺階段。

此外，澎湃新聞?dòng)浾哌€了解到，冠一通飛公司日前正式啟動(dòng)員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，宣布向其管理團(tuán)隊(duì)、核心技術(shù)人員約三分之一的員工進(jìn)行股權(quán)激勵(lì)。

據(jù)冠一通飛方面介紹，此次員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃是冠一通飛為民營(yíng)飛機(jī)研制企業(yè)人才管理體系建設(shè)做出的積極示范，旨在吸引、保留和激勵(lì)戰(zhàn)略人才，激發(fā)航空專業(yè)人才活力，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

冠一通飛方面表示，GA20項(xiàng)目正式啟動(dòng)已有五年，也進(jìn)入了取證的關(guān)鍵時(shí)刻，企業(yè)重視與GA20型號(hào)一路走來(lái)的團(tuán)隊(duì)成員，希望通過(guò)此次激勵(lì)計(jì)劃把那些對(duì)企業(yè)認(rèn)同、敬業(yè)負(fù)責(zé)的專業(yè)人才留住，共享企業(yè)成長(zhǎng)預(yù)期，把“中國(guó)飛機(jī)、全球飛行”的事業(yè)堅(jiān)持到勝利，并預(yù)留了股權(quán)激勵(lì)池，作為后續(xù)員工授予及人才引進(jìn)的激勵(lì)計(jì)劃。