除了造衛(wèi)星，李書(shū)福旗下的吉利科技集團(tuán)還在造無(wú)人機(jī)和飛行汽車。

9月15日，傲勢(shì)XC25無(wú)人機(jī)新款暨吉利科技通航戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在四川成都舉行。發(fā)布會(huì)上，沃飛長(zhǎng)空科技有限公司（簡(jiǎn)稱“沃飛長(zhǎng)空”）宣布成立，并同步發(fā)售新款傲勢(shì)X-Chimera25無(wú)人機(jī)。

沃飛長(zhǎng)空為吉利科技集團(tuán)子公司，旗下運(yùn)營(yíng)“傲勢(shì)”和“太力”兩個(gè)品牌，將以無(wú)人機(jī)、飛行汽車研發(fā)生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)雙引擎驅(qū)動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為通航跨界生態(tài)整體提供解決方案。

吉利科技通航戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

在接受澎湃新聞在內(nèi)的記者采訪時(shí)，沃飛長(zhǎng)空CEO靖超表示，沃飛長(zhǎng)空未來(lái)如果有需要，不排除會(huì)去選擇融資上市。“但這絕對(duì)不是我們要做一個(gè)企業(yè)的終極目標(biāo)。未來(lái)不排除通過(guò)外界融資的可能性，不過(guò)目前沒(méi)有很急的需求。”

靖超稱，未來(lái)無(wú)人機(jī)將跨界實(shí)現(xiàn)以無(wú)人駕駛航空器技術(shù)為核心的新一代通用航空技術(shù)體系，充分為產(chǎn)業(yè)賦能?！拔诛w長(zhǎng)空還將依托新材料、新能源技術(shù)，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信技術(shù)等進(jìn)行無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)和制造的跨界融合。”

據(jù)沃飛長(zhǎng)空總裁、首席科學(xué)家郭亮介紹，新款傲勢(shì)XC25無(wú)人機(jī)是一款兼具固定翼和多旋翼優(yōu)點(diǎn)的大載重、長(zhǎng)航時(shí)垂直起降純電動(dòng)無(wú)人機(jī)，搭載高性能飛管計(jì)算機(jī)，可適配多種載荷，具備強(qiáng)大的作業(yè)能力。新款傲勢(shì)XC25無(wú)人機(jī)的載重高達(dá)6kg，控制半徑達(dá)50km，續(xù)航時(shí)間更是達(dá)到高出同行業(yè)150%，達(dá)到了6小時(shí)。

“這款無(wú)人機(jī)最大的特點(diǎn)就是‘小、快、靈’，小尺寸攜行、小空間起降、小成本航行；快速上手、快速起飛、快速成效；靈便的純電動(dòng)力、靈巧的任務(wù)切換、靈活的增值方案?！惫琳f(shuō)。

傲勢(shì)XC25無(wú)人機(jī)

據(jù)了解，在交通指揮、應(yīng)急救援、智慧海事、公共安全、電力巡檢等多個(gè)行業(yè)中，傲勢(shì)XC25無(wú)人機(jī)新款已在全球累計(jì)作業(yè)案例百余次。

近年來(lái)，吉利科技集團(tuán)積極在高科技業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局，業(yè)務(wù)布局涉及低軌衛(wèi)星領(lǐng)域、共享出行和低空出行等，擁有材料科技、新能源科技、出行服務(wù)、摩托車產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)與航天產(chǎn)業(yè)6大核心業(yè)務(wù)模塊，擁有品牌曹操專車、太力飛行汽車、傲勢(shì)無(wú)人機(jī)等。

早在2010年，李書(shū)福就曾提出，在扎根一個(gè)地球的同時(shí)，還應(yīng)該放眼浩瀚的宇宙，那里有無(wú)數(shù)個(gè)星球。人類應(yīng)該以更加大膽和科學(xué)的態(tài)度，不斷探索與加快開(kāi)發(fā)太空世界與宇宙未來(lái)，在保護(hù)與發(fā)展地球經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，完全可以開(kāi)拓更加廣闊的宇宙世界。

今年3月，吉利科技集團(tuán)旗下另一家子公司時(shí)空道宇宣布，公司自主設(shè)計(jì)完成的首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星目前已通過(guò)各項(xiàng)鑒定試驗(yàn)與測(cè)試，預(yù)計(jì)將于2020年內(nèi)完成發(fā)射。