11月5日，第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)展首日，浙江長(zhǎng)龍航空有限公司（下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)龍航空）拿下浙江首單。

澎湃新聞（www.school126.cn）記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，長(zhǎng)龍航空與CFM國(guó)際公司（GE與賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的平股合資公司）簽署了關(guān)于新一輪飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)訂購(gòu)及維修服務(wù)協(xié)議，價(jià)值高達(dá)6.36億美元。

這是長(zhǎng)龍航空繼去年以4.77億美元拿下第二屆進(jìn)博會(huì)浙江省首單后的又一次浙江首單。

長(zhǎng)龍航空董事長(zhǎng)劉啟宏介紹，根據(jù)協(xié)議，CFM國(guó)際公司將交付4臺(tái)LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)為長(zhǎng)龍航空新增的19架空A320neo/A321neo飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供維修保障。此外，除了采購(gòu)協(xié)議，長(zhǎng)龍航空與CFM國(guó)際公司還將持續(xù)深入合作，推進(jìn)數(shù)字化航空發(fā)展。

長(zhǎng)龍航空自2013年底開(kāi)展客運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，機(jī)隊(duì)不斷擴(kuò)大。CFM國(guó)際公司作為長(zhǎng)龍航空的重要合作伙伴，為其LEAP-1A和CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)隊(duì)提供維修保障。在去年進(jìn)博會(huì)上，雙方就簽署了高達(dá)4.77億美元的關(guān)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)訂購(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)的協(xié)議。

劉啟宏在現(xiàn)場(chǎng)接受澎湃新聞（www.school126.cn）記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示，今年盡管有疫情影響，但長(zhǎng)龍航空是一個(gè)守誠(chéng)信、重信用的企業(yè)，今年按照去年簽訂的協(xié)議，嚴(yán)守協(xié)議和承諾，按照協(xié)議的要求和進(jìn)展，引進(jìn)了去年協(xié)議里的發(fā)動(dòng)機(jī)，維修服務(wù)協(xié)議也都在如期按時(shí)按量完成。

“長(zhǎng)龍航空雖然是‘10后’，但作為浙江省唯一的本土客貨運(yùn)航空公司，得益于浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，包括浙江跨境電商的發(fā)展，長(zhǎng)龍航空也發(fā)揮航空的獨(dú)有特色，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供支撐和保障?；诘胤浇?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，長(zhǎng)龍航空也在加大飛機(jī)的引進(jìn)，特別是今年疫情期間，到目前為止今年已經(jīng)引進(jìn)了9架飛機(jī)，在11月份和12月份還要引進(jìn)5架飛機(jī)，所以說(shuō)長(zhǎng)龍航空是在逆勢(shì)當(dāng)中發(fā)展。”劉啟宏表示。

值得注意的是，今年7月，長(zhǎng)龍航空已經(jīng)邁入了中型航空公司行列，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到52架。

劉啟宏表示，目前，長(zhǎng)龍航空也按照民航局的要求，編制了十四五的發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)是到2025年，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到100架飛機(jī)。根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃和地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)的需要，寬體飛機(jī)的引進(jìn)也在考慮當(dāng)中。

他提到，“隨著我們機(jī)隊(duì)規(guī)模的增加，為了保障安全，去年長(zhǎng)龍航空投資了50億元用于在蕭山機(jī)場(chǎng)建設(shè)智能維修保障機(jī)庫(kù)。雖然受到疫情的影響，但是這個(gè)項(xiàng)目也在快馬加鞭，在工程進(jìn)度方面如期建設(shè)，保證在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前，維修保障機(jī)庫(kù)能夠全部投入使用?！?/p>

在回答澎湃新聞?dòng)浾哧P(guān)于疫情影響的提問(wèn)時(shí)，劉啟宏表示，確實(shí)今年疫情對(duì)民航業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，特別是在三、四、五這幾個(gè)月出行基本上受到一定的限制。但六月份以后，隨著疫情很快得到了控制，市場(chǎng)信心和各種服務(wù)保障也得到了恢復(fù)。特別是八九月份，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)還在逆勢(shì)增長(zhǎng)?！伴L(zhǎng)龍航空在疫情影響下，在立足航空主業(yè)同時(shí)，也在逐步從傳統(tǒng)航空公司向航空綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，打通上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其中在服務(wù)業(yè)方面，也在做電商方面的一些嘗試，實(shí)現(xiàn)線上和線下的融合。下一步在數(shù)字航空這塊，長(zhǎng)龍航空會(huì)加大投入和研究。“

展望下一屆進(jìn)博會(huì)，他表示，隨著長(zhǎng)龍航空的發(fā)展越來(lái)越大，相信明年的訂單數(shù)字也會(huì)越來(lái)越大。